Princess 30M
€5 369 679
Prix demandé: US$6 300 000
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Boat Lagoon Yachting
Phuket Boat Lagoon Marina
22/1 Moo 2,Thepkasattri Road, Koh Kaew
Phuket
Thaïlande
Thaïlande
+66 76 239 739
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| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | 30M |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$6 300 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Mega Yachts |
| Longueur | 30.46 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sentosa, Singapour |
| Longueur Hors Tout | 30.56 m |
|---|---|
| Bau | 6.91 m |
| Tirant d'eau max. | 2.03 m |
| Tonnage brut | 162 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CATERPILLAR |
| Modèle de moteur | C32 A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 1925 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1060 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CATERPILLAR |
| Modèle de moteur | C32 A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 1925 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1060 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Bernard Olesinski |
|---|---|
| Fabricant | Princess Yachts |
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 4 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 14362 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 1614 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 523 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
Description
Princesse 30M
- Moteurs Diesel CAT C32 A (2x1925hp) Jumeaux
- Finition en bois de noyer brillant à l'intérieur
- Propulseur hydraulique de proue et de poupe
- Système de stabilisation TRAC 12X
- Bain à remous sur le flybridge
- 2 x Générateur 50kW
- Hardtop de flybridge
- Dessalinisateur
Avertissement
Dimensions :
- L.O.A : 100’ 3” (30,56 m)
- Largeur : 22’ 8” (6,92 m)
- Tirant d'eau : 6’ 8” (2,05 m)
- Déplacement : 110 tonnes
- Capacité de carburant : 14 362 litres
- Capacité en eau : 1 614 litres
- Capacité en eau chaude : 407 litres
- Capacité en eaux grises : 732 litres
- Capacité en eaux noires : 523 litres
Moteurs & Transmission :
- Moteurs diesel Caterpillar C32 A (2 x 1925 ch)
- Heures de fonctionnement des moteurs : 1 060 (novembre 2025)
- Réservoir de carburant à autonomie prolongée (2 300 litres supplémentaires pour un total de 14 362 litres)
- Autotroll pour les boîtes de vitesses (une fonctionnalité pour le fonctionnement à basse vitesse qui permet de réduire la vitesse de l'hélice)
- Unité de changement d'huile Wasp pour couvrir les moteurs, les boîtes de vitesses et les générateurs
Stabilisation :
- Système de stabilisation TRAC 12 X Fin pour fournir une stabilisation en mer et également une stabilisation à vitesse nulle. Un moteur électro-hydraulique supplémentaire alimente le système pour la stabilisation à vitesse nulle lorsque les moteurs principaux sont arrêtés
Couleur de la coque :
- Coque peinte en blanc avec antifouling noir, ligne de flottaison noire et ligne de bordure noire. La coque et le pare-chocs de la plateforme seront blancs avec un insert en acier inoxydable.
- L'antifouling sera superposé comme suit : Primaire, Bleu, Noir
Mobilier intérieur :
- Finition en bois de noyer à l'intérieur.
- Table basse de salon en option à la place de la standard.
- 2 x fauteuils Donghia Lana en option à la place de la standard
Revêtement de sol intérieur :
- Les sols du hall principal et de la timonerie seront en wengé.
- Revêtement de sol Altro Strong Hold 30 et sous-couche appropriée dans la cuisine.
Agencement :
- Agencement de 5 cabines comprenant deux suites VIP à l'arrière sur le pont inférieur.
- Table à manger du salon pour accueillir jusqu'à 10 personnes avec 2 chaises supplémentaires fournies
- Modifications optionnelles pour l'hébergement de l'équipage.
- Cabines avant bâbord et tribord avec lits simples
- Agencement de salon optionnel avec 2 x canapés de trois places (un installé à l'avant et un à bâbord) et deux fauteuils
- Tabourets de sièges de faible niveau (2) dans le salon principal côté tribord
- Balcon pliant côté tribord avec portes coulissantes vers le salon
- Clôture coulissante électrique entre la salle à manger et le hall principal
- Bain à remous sur le flybridge
- Mobilier extérieur supplémentaire : 2 x fauteuils Dedon Barcelona, 1 x chaise Kettal Bitta, 3 chaises longues Horizon et 2 tables d'appoint Dedon
- Lits superposés optionnels installés sur la cloison intérieure des cabines avant bâbord et tribord
- Cloison de salle à manger à hauteur complète en pierre Calcutta rétroéclairée
- Un coffre-fort installé dans le placard central de la timonerie (côté bâbord)
- Table d'appoint Dedon orbit Full Moon en bronze (circulaire avec point de fixation) pour le pont avant
Options supplémentaires
- 19 Réfrigérateur à vin installé à la place de la table avant côté bâbord dans le salon, accessible depuis la salle à manger
- Les bars humides auront des surfaces en béton 2003 à la place de l'avanite standard
- Plans de travail en granit Améthyste noire dans la cuisine et le service
- Modifications de la cuisine et du service
- 2 x tabourets dans la zone de sièges standard supplémentaire de la cuisine
- Unité réfrigérateur/congélateur sur mesure à la place de la standard. L'unité avant sera un réfrigérateur de pleine hauteur, l'arrière sera un système de réfrigération à 2 portes. Les deux portes seront fixées sur le bord arrière de chaque unité
- Réfrigérateur tiroir Vitrifrigo (DW180) à installer à tribord de la plaque de cuisson à la place du placard de rangement
- Plaque à induction de 90 cm à 5 foyers
- 2 x fours professionnels Miele (H6260B) avec fonction de nettoyage automatique à la place de la standard
- Installer un broyeur à la cuisine
- Lave-vaisselle professionnel Miele (G7860) à la place de la standard
- Lave-vaisselle professionnel Miele (G7860) à la place du réfrigérateur à vin standard
- Évier de service avec robinet Grohe à sortie
Salle de bain :
Salle de bain de la suite principale
- Unité de lavabo – Blanc organique 4600
- Sol de douche et toilettes – Gris Emperador
- Étagère de douche – Gris Emperador
- Façade de douche et cloison arrière – Mosaïques Smoky Ridge
- Plan de lavabo et crédence – Azul Aran
- Sol – Azul Aran
Salles de bain des cabines arrière
- Unité de lavabo et crédence – Blanc organique 4600
- Sol de douche et toilettes – Gris Emperador
- Étagère de douche – Gris Emperador
- Façade de douche et cloison avant – Mosaïques Smoky Ridge
Salles de bain des cabines avant
- Unité de lavabo et crédence – Blanc organique 4600
- Sol de douche et toilettes – Gris Emperador
- Étagère de douche et cloison arrière – Mosaïques Smoky Ridge
- Chauffage par le sol (sauf douche) dans toutes les salles de bain des invités, y compris la salle de bain principale (5)
Matériel de pont :
- Hardtop de flybridge avec section centrale ouvrante électriquement
- Escalier latéral avec équipements complets bâbord et tribord et avec rangement dans le pont côté tribord
- Fournir et installer une sortie de lavage de pont en eau douce au flybridge (dans le bar humide)
- Tous les extincteurs standard doivent avoir des manomètres
- Les rails du flybridge seront modifiés pour supporter deux canots de sauvetage de 10 personnes de chaque côté (sans inclure les radeaux)
- Les lames des essuie-glaces doivent avoir des bras en acier inoxydable à la place de la standard
- Électrique
- Prises de courant 220v/240v continentales
- Les deux générateurs sont mis à niveau à 50 kW (au lieu de 40 kW standard)
- Heures de fonctionnement : 5 047 / 4 605 (avril 2025)
- Lumières sous-marines de tableau arrière (4 Super Blue OceanLED)
- Éclairage sous-marin sur les côtés de la coque arrière (8 Super Blue OceanLED 4 de chaque côté)
- Batteries scellées à la place de la standard
- Lave-linge, sèche-linge et lave-vaisselle professionnels Miele en option
- Convertisseur de courant alternatif en option (ASEA 45Kva - 63 ampères par phase) à la place du transformateur d'isolement standard (y compris le système de refroidissement à eau glacée)
- Fabricants de glace Hoshizaki installés au bar du flybridge et à l'extérieur sous les escaliers du flybridge près du bar du cockpit
- Prises de courant supplémentaires et prises USB installées dans tout l'embarcation
- Lumières de pont extérieures éventuellement divisées en 2 sections (avant et arrière) sur le flybridge et le pont principal
- Stores romains électriques avec doublure occultante aux fenêtres du salon et des cabines d'invités (une application par fenêtre)
- Deux systèmes de dessalement Dometic XTC2200Z en option
- Pompe de transfert de carburant de secours DC
- Purificateur d'eau UV entre le réservoir d'eau et les robinets des invités
Audio, Visuel et Communications :
- TV 42" installée au flybridge (sur mécanismes de montée et descente) derrière les sièges de pilotage
- TV LED 32" avec radio / lecteur MP3/DVD MS-AV700i installé dans la zone de repos de l'équipage dans la cloison avant
- Haut-parleurs KEF supplémentaires dans la salle de bain de la suite principale, situés dans le plafond, reliés à la suite via un contrôle local.
- Haut-parleurs étanches sur le pont avant et contrôle local (relié au salon via le flybridge)
- Routeur marin agissant comme un point de contrôle unique pour le téléphone satellite (lorsqu'il est sélectionné), les services 3G/4G et les réseaux Wi-Fi marins.
- Système de sonorisation avec possibilité d'être contrôlé sans fil via l'ipad fourni par le propriétaire.
- Système de vidéosurveillance Boning en option à la place de la standard avec les spécifications suivantes :
- Caméra PTZ dans la salle des machines
- Caméra PTZ dans le cockpit
- Caméra fixe dans le coin bâbord du hardtop regardant vers le flybridge
Navigation :
- Le système de navigation mis à niveau comprend un radar Furuno, un traceur de cartes, un système de vidéosurveillance, etc. affiché sur 2 x écrans HD de 24” avec télécommande et avec 2 x écrans Furuno 14” TZtouch au tableau de bord du flybridge (l'instrumentation du moteur est affichée à chaque position de contrôle via des écrans Boning HD de 15" supplémentaires).
- Radar/traceur de cartes/GPS couleur Furuno 3D DRS 12A avec scanner HD à ouverture de 6 pieds/12 kW.
- Pilote automatique à double station Furuno, journal et sondeur à écho également équipés d'affichages séparés dans la timonerie (3) et sur le flybridge (2)
- Fournir et installer un radar Furuno Raydome de 19" à l'extrémité avant du hardtop relié au système de navigation principal
- Instrument de vitesse du vent ultrasonique Furuno
- Furuno Navtex NX700B
- Communications de sécurité maritimes INMARSAT-C Global
- Transpondeur AIS de classe A Furuno FA50
- Sondeur de profondeur vidéo en option (détecteur de poissons) en plus de la standard
Climatisation :
- Fournir et installer une pompe de secours pour la pompe d'eau de mer de climatisation
- 21 vannes de service avec connexion à verrouillage à came
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