Nitro Z21 Pro
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XPrésenté par:
Nobles Marine
États-Unis
| Marque | Nitro |
|---|---|
| Modèle | Z21 Pro |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$37 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bariers |
| Longueur | 6.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Leesburg, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.55 m |
|---|---|
| Bau | 2.41 m |
| Relevé de varangues | 16° |
| Poids à sec | 2150 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | L OptiMax Pro XS |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 250 hp |
| Heures de moteur | 231 |
| Nbre max. de passagers | 4 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 55 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Options incluses : Garmin supplémentaire de 9" sur l'étrave et le tableau de bord, Livescope, moteur de traîne Minn Kota Ultrex 36V et couverture de mouillage
Avec le package exclusif NITRO® Z21 Z-PRO High Performance, vous obtenez nos mises à niveau haute performance les plus populaires à une valeur exceptionnelle - vous économisez plus de 2 200 $ par rapport au prix normal de mise à niveau !
Le package NITRO® Z21 Z-PRO est équipé en usine d'un puissant moteur de traîne Minn Kota® Fortrex® de 112 lb de poussée 36V pour rendre le déplacement du bateau sans effort. Vous obtenez également deux sondeurs Lowrance® HDS-9 Gen3 Touch avec StructureScan® pour vous aider à trouver les poissons, et un ancre Power-Pole® Blade Edition de 8' qui vous maintient en place lorsque vous y arrivez.
La somme de toutes les choses liées à la pêche au bar, le Z21 est conçu pour améliorer vos compétences en pêche afin que vous puissiez, vous aussi, devenir un champion.
Le package Z21 Z-PRO High Performance comprend ces mises à niveau pré-installées :
- 2 sondeurs Lowrance® HDS-9 Gen3 Touch avec StructureScan® montés en flush (étrave et tableau de bord)
- Ancre Power-Pole® Blade Edition de 8'
- Moteur de traîne Minn Kota® Fortrex® 36V, 112 lb de poussée, arbre de 45" (1,14 m), moteur de traîne à commande au pied
- KeelGuard® appliqué en usine
- Attracteur électronique de poissons HydroWave®
- Chargeur de batterie 4-bancs (40 ampères au total)
- Hot Foot™ et levier Pro-Trim
- 2 pompes de cale automatiques
- Remplissage d'huile à distance (standard)
- 1 batterie de traîne SRM29 supplémentaire
- Mise à niveau de batterie de démarrage 31M-AGM
Détails supplémentaires
- Longueur : 21' 2"
- Largeur : 95'
- Largeur du fond : 74'
- HP recommandé max : 300 HP
- Capacité de carburant : 55 gal.
- Capacité max. de personnes : 4 personnes
- Poids max. par personne : 825 lbs.
- Capacité de poids max : 1800 lbs.
- Profondeur intérieure : 18.5'
- Hauteur du tableau arrière : 22.5'
- Deadrise : 16 degrés
- Tirant d'eau : 16'
- Poids approximatif : 2150 lbs.
- Poids approximatif du paquet : 4050 lbs.
- Largeur du paquet : 8' 6"
- Longueur de stockage : 24' 4"
Caractéristiques standard
Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit
- Certifié NMMA
- La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA et de la Garde côtière des États-Unis
- Système de carburant conforme à l'EPA
- Plateforme de proue rembourrée anti-fatigue
- Tapis antidérapants à l'avant et à l'arrière
- Remplissage d'huile à distance (moteurs OptiMax® uniquement)
- Support de hélice de rechange
- 5 porte-gobelets
- 4 taquets en acier inoxydable à tirer
- Échelle de remontée en acier inoxydable intégrée et repliable
- Poignée(s) de prise pour passager
- NOUVEAU 4 poignées de prise (1 à l'avant, 2 au siège central, 1 à la poupe)
- Règle de tournoi intégrée et support
- Extincteur
- Klaxon
- Rame
Console
- Direction hydraulique avec inclinaison
- Par-brise en acrylique amovible et teinté
- Prêt à accepter une console portuaire amovible en option
- Console modulaire moulée sur mesure avec gelcoat bicolore
- Instrumentation multifonction Veethree® avec compteur de vitesse/jauge de carburant, jauge de régime/jauge de trim, jauge de pression d'eau et indicateur de niveau d'huile
- Panneau de commutation numérique avec rétroéclairage bleu et capot en toucher doux
- Variateur de lumière du tableau de bord
- Interrupteurs numériques étanches en toucher doux
- Éclairage de courtoisie LED
- Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console et prise 12V
Construction & Extérieur
- Plateforme et coque chimiquement liées et mécaniquement fixées avec des fixations en acier inoxydable
- Système de stringer/liner gelcoaté
- Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
- Poupre composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
- Tapis en coupe de pile marine de 24 oz. (.68 kg) sur le pont et le sol
- Bordures de faible profil pour maximiser la taille du pont et faciliter le lancer
Électrique
- Système de démarrage d'urgence E-Start
- Panneau avant avec prise pour moteur électrique, interrupteur d'ancre/lumière, interrupteur de trim et capacité de montage encastré pour graphique de 12" (30,5 cm)
- Pompe de cale de 1 600 GPH (6 057 LPH)
- Cale automatique
- Éclairage de courtoisie LED dans la console
- Lumières de navigation avant intégrées dans les bordures avec lumière de poupe rétractable
- Stockage avant éclairé par LED automatique
- Panneau de fusibles étiqueté de style automobile avec couvercle
- Batterie de démarrage Interstate®
- 2 batteries de trolling Interstate® Série 29 de haute capacité
- Chargeur de batterie à 3 banques (30 ampères au total) avec prise extérieure
- Câblage de moteur de trolling de 6-gauge avec disjoncteur de 50 ampères
- Interrupteur d'alimentation principal
- Système de ventilation dans le stockage avant
- Connecteurs de jauge à prise Deutsch étanches
- Connecteurs résistants à l'eau/à l'abrasion
Intérieur
- Plateforme de proue rembourrée anti-fatigue de 45 pieds carrés (4,2 mètres carrés) pour le confort et la mobilité
- Marche pour accéder à la plateforme de proue avec un refroidisseur isolé de 86 qt. (81 L), un réceptacle à déchets amovible et un plateau à sandwich à clipser
- Sièges inspirés de la NASCAR® avec 3 places, sièges de pilote et de passager réglables et coulissants et coussin central amovible
- Siège de vélo avec piédestal hydraulique
- Siège de pêche pliant avec cadre composite et piédestal hydraulique
- Stockage désigné pour le filet derrière les sièges
- Recess pour pédale de moteur de trolling pour moteurs Minn Kota® et MotorGuide®
- Armoires à cannes à pêche de proue surdimensionnées et verrouillables avec assistance de levage pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m)
- Canaux de drainage moulés autour des compartiments de stockage avant
- Straps de maintien pour cannes à proue à bâbord et à tribord
- Armoires de stockage de proue centrale surdimensionnées et verrouillables avec Système de Gestion des Appâts
- Organisateur de leurres magnétique sous le couvercle central de proue
- Organisateur de cannes dans l'armoire à cannes à bâbord
- Rampe de cannes partenaire avec organisateur de poignées de cannes et sangle de support de cannes
- Tiroir de stockage coulissant sous la console à bâbord
- 1 boîte de stockage moulée à l'arrière à bâbord qui peut accueillir quatre plateaux à appâts 3700 avec stockage sous l'hélice
- 1 boîte de stockage moulée à l'arrière à tribord qui peut accueillir sept plateaux à appâts 3700
- Compartiment de câblage utilitaire moulé avec plateau de stockage amovible
- Loquets de compression en acier inoxydable verrouillables
- Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la console
- Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Système(s) de vivier
- 2 viviers arrière isolés de 19 gal. (72 L) Guardian™ avec minuteurs numériques
- Système de recirculation/pompage de vivier de 750 GPH (2 840 LPH)
- Pompe à aérateur/remplissage de 500 GPH (1 893 LPH)
- Générateur d'oxygène dans chaque vivier
- Contrôles de drainage à distance doubles
- Moulé par rotomoulage avec coins arrondis
Performance
- Coque à déadrise variable de 16°
- Système de planification rapide™ pour des départs plus rapides et une vitesse maximisée
- Plaque de levage réglable de 8" (20,0 cm) (Verado® uniquement)
- Plaque de levage réglable de 12" (30,5 cm) (OptiMax® uniquement)
- Tuyau de câblage pour un câblage organisé et une résistance à l'abrasion
- Hélice en acier inoxydable
Remorque
- Remorque NITRO® à essieu tandem, sur mesure et assortie d'usine avec finition en poudre et protection contre la corrosion GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée
- Freins à disque à inertie sur 1 essieu
- Système de ligne de frein à l'intérieur du cadre avec purge à 1 point
- Roues en aluminium personnalisées de 14" (35,6 cm) avec pneus radiaux
- Système de lubrification de moyeu Vortex sans contact avec garantie limitée de 6 ans ou 100 000 miles
- Support de roue de secours avec roue de secours assortie
- Cadre GALVASHIELD® rectangulaire entièrement soudé
- Langue repliable gain de place pour réduire la longueur de stockage
- Crick de verrouillage à levage de 1 600 lb. (726 kg) avec roue pivotante
- Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant
- Marche de support de treuil intégrée avec poignée de sécurité pour un embarquement/re-embarquement plus facile à l'avant pendant que le bateau est sur la remorque
- Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et la poupe pendant le remorquage
- Conception de garde-boue en fibre de verre avec lumières de secours intégrées
- Supports et planches de garde-boue recouverts de moquette pour protéger la coque
- Lumières LED submersibles
- Câbles de sécurité
Package Z-PRO
- 2 sondeurs Lowrance® HDS-9 Gen3 Touch avec StructureScan® encastré (avant et console)
- Ancre Power-Pole® 8' Blade Edition pour eaux peu profondes
- Moteur de trolling Minn Kota® Fortrex® 36V, 112 lb. de poussée, moteur de contrôle au pied de 45" (1,14 m)
- KeelGuard® appliqué en usine
- Chargeur de batterie à 4 banques (40 ampères au total)
- Accélérateur Hot Foot™ et levier Pro-Trim
- 1 pompe de cale automatique (en plus de la pompe de cale automatique standard)
- Remplissage d'huile à distance
- Batterie supplémentaire (SRM29)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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