Marlow Explorer 49E
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Marque | Marlow |
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Modèle | Explorer 49E |
Année | 2017 |
Condition | Occasion |
Prix | US$1 699 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 17.53 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Composite |
Location | HUMACAO, Porto Rico |
Longueur Hors Tout | 17.53 m |
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Longueur à la flottaison | 14.94 m |
Bau | 5.26 m |
Tirant d'eau max. | 1.37 m |
Poids à sec | 61600 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSM11 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 715 hp |
Heures de moteur | 1100 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSM11 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 715 hp |
Heures de moteur | 1100 |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | David Marlow |
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Cabines d’invités | 2 |
Cabines d’équipage | 1 |
Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 1000 gal |
Réservoirs à eau douce | 250 gal |
Réservoirs eau noire | 100 gal |
Forme de la coque | Semi-déplacement |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Mi Cielo est l'un des Marlow 49 les mieux équipés et bien entretenus sur le marché. Un bateau conçu pour la croisière prolongée où que vous le souhaitiez. Ses moteurs Cummins jumeaux offrent une vitesse de croisière très efficace de 8 nœuds sur de longues distances ou, si nécessaire, vous pouvez naviguer à 17 nœuds, offrant le meilleur des deux mondes : la vitesse si vous en avez besoin ou l'économie de carburant si vous le souhaitez. Ses aménagements intérieurs sont phénoménaux avec un grand salon accessible par des portes de cockpit doubles et une cuisine et une salle à manger spacieuses. En bas, elle dispose d'une immense cabine principale avec salle de bain privée et accès à la buanderie et à la salle des machines. La cabine VIP avant a un grand lit queen island avec accès privé à la salle de bain des invités. Son pont partiellement fermé complète ce bateau conçu pour un confort maximal tant en mer qu'à l'ancre, ne manquez pas cette opportunité de naviguer dans les magnifiques eaux des Caraïbes sur votre propre Marlow.
Mises à jour récentes
Juillet 2025 nouvelle peinture de fond, Propspeed dans les hélices et les gouvernails, nouveaux paliers de coupe, nouveaux joints de gouvernail et vannes de moteur
Juillet 2025-service complet sur le davit Aritex, lignes souples remplacées par des lignes en acier inoxydable rigides, tous les accessoires remplacés, nouvelle huile hydraulique
Toutes les 11 batteries Mastervolt remplacées en mars 2025 (moteurs, maison, groupes électrogènes, propulseurs avant et arrière)
Service de transmission des moteurs (huile et filtre) effectué en février 2025
Les moteurs ont eu un service complet de 1 000 heures (mai 2024)
Les deux groupes électrogènes ont eu un service complet (juin 2025)
Nouvelle enclosure latérale de pont (janvier 2025)
Réfection du canapé du cockpit (janvier 2025)
Nouveaux écrans de protection solaire extérieurs pour les fenêtres de la dinette et nouveau pare-soleil pour protéger la dinette du flybridge (mai 2024)
Nouveau micro-ondes (mai 2024)
Les refroidisseurs AC ont été rincés et 4 unités AC nettoyées et entretenues (mai 2024)
Les deux toilettes VacuFlush ont été entretenues, y compris le remplacement des filtres de ventilation du réservoir de retenue (janv. 2024)
Nouvelle centrale d'aspiration Power Star installée (févr. 2024)
Remplacement de la batterie EPIRB (févr. 2024)
Nouvelle commande de volets Bennett (août 2023)
Nouvelle pompe AC (août 2023)
Nouvelle douche de tuyau de cockpit Whale (août 2023)
Réglage du tender Yamaha 40HP terminé, y compris l'installation du séparateur d'eau Racor (mai 2023)
Nouveau système de direction hydraulique installé dans le tender (mai 2023)
Équipement de service Internet Starlink installé à l'intérieur du dôme (avril 2023)
Nouvelle pompe, membrane et filtres pour le dessalinisateur (févr. 2023)
Des filtres à mer pour les deux moteurs et les deux générateurs ont été installés (févr. 2023)
Verre teinté dans les fenêtres de la dinette (janv. 2023)
Nouvelle ancre Ultra de 50 kg et nouveau pivot Ultra (janv. 2023)
Les stabilisateurs Naiad Fins ont été entièrement entretenus (juin 2022)
Remplacer les joints d'arbre PSS par des joints Tide Marine (juin 2025)
Recalfe tous les joints d'expansion à l'extérieur (juin 2022)
3 nouveaux panneaux solaires LG 395W haute efficacité et 3 contrôleurs Bluetooth MPPT Smart installés sur le hard top (juin 2022)
Installer un nouveau transformateur d'isolement de 50 AMP ANG (juin 2022)
Nouvelles lumières sous-marines Blue Lumishore installées (juin 2022)
Installer un nouveau système de polissage de carburant Gulfcoast (juin 2022)
Remplacer tous les éclairages à cordon dans tout le bateau (juin 2022)
Nouvelle ombre arrière de cockpit et nouveau couvercle de guindeau (juillet 2022)
Remplacer les coussins et accoudoirs des chaises de barre Pompanette (juin 2022)
Installer un système de récupération de guindeau Lewmar (juillet 2022)
Nouvelles lumières extérieures dans tout le navire (juin 2022)
Service de radeau de sauvetage Winslow effectué (juillet 2022)
Nouvelle VHF Garmin 315 et nouvelle antenne GPS (juin 2022)
Salon
Grand canapé intégré avec rangement à tribord
TV LCD Samsung à écran plat de 40 pouces
Bibliothèque à tribord de la TV
Système audio Sonos
Parquet en teck (finition mate) dans tout le bateau
Aspirateur central
Réfrigérateur U-line
Table basse en teck haute brillance
Bar et rangement pour verres
Refroidisseur à vin
Deux fauteuils à bâbord
Portes doubles s'ouvrant sur le cockpit
Stores en bois pour les fenêtres
Cuisine
Plans de travail en pierre sur mesure
Robinet Grohe avec évier en acier inoxydable
(2) Réfrigérateur à tiroir SubZero de 30”
(2) Congélateur à tiroir SubZero de 30”
Four conventionnel
Table de cuisson Kenyon à 3 feux
Micro-ondes
Système audio Sonos
Table pliante avec sièges dinette à l'avant
Hébergements
Cabine principale
Lit king
Tiroirs sous le lit
Deux grands placards suspendus
TV à écran plat Samsung de 32”
Placards tapissés de cèdre
Barre de son Sonos
Grande salle de bain avec plan de travail en Corian
Douche à l'italienne
Robinetterie Grohe
Toilettes Vacu Flush
Cabine VIP
Grand lit queen
Tiroirs sous le lit
Placards suspendus jumeaux tapissés de cèdre et éclairés
Hublot de plafond avec moustiquaire
Système audio Sonos
Salle de bain avec douche séparée
Toilettes VacuFlush
Plans de travail en Corian
Robinetterie Grohe
Buanderie / Salle de service
Située à l'arrière de la cabine principale, cette pièce relie la cabine principale à la salle des machines depuis l'intérieur du navire
Lave-linge de taille standard
Sèche-linge de taille standard
Réfrigérateur U-Line
Congélateur U-line
Placards de rangement au-dessus et en dessous des plans de travail
Électronique et Flybridge
(2) Affichage Garmin 7616
(2) Antenne GPS Garmin
Affichage Garmin GMI20
Antenne VHF 315 et GPS Garmin
Retour d'information de gouvernail Garmin GRF10
Hub réseau Garmin GMS10
Antenne VHF (8 pieds)
Contrôles électroniques Morse
(2) Affichages Mercury (Cummins) Vessel View 7
Système audio SONOS dans tout le navire
Prise 24 VDC
Jauge d'angle de gouvernail
Contrôles de stabilisateur Naiad
Contrôles de propulseurs avant et arrière
Projecteur ACR
Contrôles des essuie-glaces
Contrôles de guindeau électrique
Radar
AIS
Capteur de vent
Caméra FLIR
Antenne internet Starlink
Deux caméras (pont arrière et salle des machines)
Sondeur de profondeur
Contrôleur de yacht
Le canot est un AVON SeaSport DLX 360 de 11'9" avec un moteur Yamaha de 40 CV
Salle des machines et lazaret
Moteurs Cummins jumeaux de 715 ch chacun.
Filtres à eau de mer pour l'admission des moteurs
Nouveau transformateur d'isolement de 50 AMP ANG (juin 2022)
Générateurs Onan jumeaux de 13,5K avec 2 200 heures chacun
Propulseurs de proue et de poupe
Stabilisateurs à ailerons Naiad
Générateur d'eau Bluewater Express XT
Climatisation à eau glacée
Deux maîtres de câble de 50A à l'arrière
Filtres à carburant Racor
Système de ventilation de la salle des machines Delta T
Terrasse et extérieur
Couleur de coque gris clair
Plateforme de fly-bridge semi-fermée
Hardtop en composite
Davit hydraulique Aritex -700lbs
Sièges en forme de L avec rangement intégré
Table triangulaire en FRP sur mesure
(2) Chaises de barre Pompanette
Réfrigérateur U-line avec machine à glaçons
Gril électrique Kenyon
Quatre rails en acier inoxydable sur la plateforme
Beaucoup de rangement
Lavage à l'eau salée
Winch Lewmar
Ancre Ultra de 50kg
Rampes ovales
Hublots de pont réversibles Manship
Plateforme arrière prolongée
3 panneaux solaires haute efficacité LG 395 W et 3 contrôleurs Bluetooth intelligents MPPT installés sur le hardtop
Plateforme de baignade pleine largeur
Éclairage sous-marin Lumishore
Porte de tableau arrière vers la salle des machines/lazarette avec échelle
Accès à la plateforme de fly-bridge par des marches depuis le cockpit
Ombre de soleil arrière sur le pont
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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