Mako Pro Skiff 19 CC
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Lux Yachts
États-Unis
Marque | Mako |
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Modèle | Pro Skiff 19 CC |
Année | 2017 |
Condition | Occasion |
Prix | US$22 500 |
Type | Moteur |
Classe | Yole |
Longueur | 5.89 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Hardeeville, South Carolina, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 5.89 m |
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Bau | 2.36 m |
Tirant d'eau min. | 0.23 m |
Poids à sec | 1350 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
---|---|
Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 4 STROKE |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2017 |
Puissance | 115 hp |
Heures de moteur | 300 |
Nbre max. de passagers | 6 |
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Réservoirs de carburant | 27 gal |
Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
2017 Mako Pro Skiff 19 – Mercury 115 | T-Top + Bimini | Électronique Garmin | Remorque incluse | 22 500 $
Lux Yachts est fier de proposer ce 2017 Mako Pro Skiff 19 bien entretenu, un skiff polyvalent à tirant d'eau faible conçu pour des navigations en douceur, la stabilité et la pêche ou la croisière toute la journée. Propulsé par un moteur hors-bord Mercury de 115 CV avec seulement 300 heures, ce skiff est le choix parfait pour les pêcheurs, les familles ou les explorateurs côtiers. Le bateau comprend un T-top et un bimini, de l'électronique et une remorque : tout ce dont vous avez besoin pour prendre la mer dès maintenant.
Caractéristiques principales :Moteur Mercury FourStroke de 115 CV – Performance fluide et économique avec seulement 300 heures
T-Top (amovible) et Bimini Top – Options d'ombre pour chaque situation
Électronique Garmin – Comprend un traceur de cartes et un sondeur de profondeur
Remorque incluse – Facile à ranger, à tracter et à mettre à l'eau partout
Tirant d'eau faible – Parfait pour les eaux arrière, les rivières et les plats côtiers
Navigations en douceur – Design de coque en V inversé pour une stabilité et une maniabilité exceptionnelles
Longueur totale (LOA) : 19'4"
Largeur : 8'4"
Tirant d'eau : Environ 8–12" (chargé)
Capacité de carburant : Réservoir portable de 6 gallons ou réservoir intégré de 20 gallons selon la configuration
Poids (sans remorque) : Environ 1 210 lbs
Puissance : Mercury 115 CV FourStroke
Heures moteur : ~300
Disposition de console centrale avec rail de maintien
Grand pont avant et plateforme de lancer
Livewell et compartiments de rangement
Surface de pont antidérapante
Siège réfrigérateur au poste de pilotage
Lumières de navigation et d'ancre
Supports de canne et porte-gobelets
Ce skiff est entreposé à Hardeeville, Caroline du Sud, et est prêt à naviguer. Que vous vous dirigiez au large pour pêcher en mer ou explorer des ruisseaux de marée, ce 2017 Mako Pro Skiff 19 est l'une des meilleures valeurs sur l'eau aujourd'hui.
Spécifications supplémentaires
- Longueur : 19' 4"
- Largeur : 7' 9"
- Largeur du fond : 6' 1.5"
- Puissance maximale recommandée : 115 CV
- Capacité de carburant : 27 gallons
- Capacité maximale de personnes : 6 personnes
- Poids maximal par personne : 625 lbs.
- Capacité de poids maximale : 1450 lbs.
- Hauteur du tableau arrière au centre : 25'
- Tirant d'eau : 9'
- Poids approximatif de la coque : 1350 lbs.
- Poids approximatif du paquet : 2950 lbs.
- Poids à vide : 1900 lbs.
- Hauteur du paquet : 6' 4"
- Longueur de stockage : 22' 9"
- Profondeur du cockpit : 21'
Caractéristiques standard
Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit
- Garantie MAKO Assurance de premier ordre : garantie structurelle à vie limitée + garantie de 5 ans de la proue à la poupe + garantie de 3 ans sur le gelcoat + transférable à un second propriétaire
- Certifié NMMA
- Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des accessoires
- Quincaillerie et fixations en acier inoxydable pour résistance à la corrosion
- Extincteur
- Klaxon
Console(s)
- Direction rotative à câble unique
- Refroidisseur avant de 18 gal. (68,14 L) avec coussin de siège rembourré
- Console centrale
- Tachymètre analogique, jauge de carburant et jauge de pression d'eau
- Zone pour monter des électroniques supplémentaires en flush et en surface
- Boîte de contrôle montée sur panneau avec trim électrique
- Barre de maintien en acier inoxydable
- Support pour boisson
- 6 porte-cannes verticaux encastrés
- Espace de rangement sous la console
Construction & Extérieur
- Substrats de siège en composite
- Transom encapsulé en composite haute densité infusé de fibre de verre
- Système de coque et de longerons, posé à la main et lié chimiquement pour la résistance et la durabilité
- Console mécaniquement fixée et liée chimiquement à la structure du pont avec des plaques de support en aluminium de 0,25" (0,64 cm)
- Gelcoat blanc MAKO®
- Quincaillerie et fixations en acier inoxydable de qualité marine partout
- Finition en gelcoat moulé sur tous les cloisons et pièces intérieures
- Plateforme de pont moulée et texturée antidérapante, sol de cockpit
- Construction 100 % composite
- Rail de frottement robuste
- Structure de coque/liner en mousse sous pression
- Enveloppe de coque avec côtés et transom Aqua Green, Cardinal Red, Kelly Green, Patriot Blue, Sunshine Yellow ou True Black
Systèmes Électriques, Mécaniques & Plomberie
- Pompe à appâts de 500 GPH (1 892,71 LPH) avec tête de pulvérisation réglable
- Pompe de cale de 1 000 GPH (3 785,41 LPH)
- Prise d'eau à appâts à grande vitesse
- Système de carburant intégré conforme à l'EPA avec réservoir de carburant sans corrosion rotocast
- Batterie de démarrage Interstate® avec plateau
- Interrupteurs à bascule de qualité marine avec protection par disjoncteur à bouton-poussoir
- Feux de navigation conformes à l'USCG
- Prise accessoire 12V
Quincaillerie & Accessoires
- 4 taquets en acier inoxydable
- Échelle de remontée et poignée de maintien en acier inoxydable
- Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
- Remplissage de gaz en acier inoxydable avec ventilation intégrée
Intérieur
- Plateforme de pêche avant surélevée (moulée fermée) avec surface antidérapante texturée et compartiment de rangement fermé
- Siège/cooler de barre rotomoulé amovible de 85 qt. (80,44 L) exclusif à MAKO® avec capacité de conservation de glace supérieure
- Plateforme de pêche arrière surélevée (moulée fermée) avec surface antidérapante texturée et espace de rangement en dessous
- Vivier/baitwell arrière de 25 gal. (94,6 L)
- Pêche à 360°
- Cockpit ouvert
- Revêtement en vinyle de qualité marine à deux tons avec revêtement résistant aux taches et substrats composites sur les sièges
- Doublure intérieure moulée avec surface antidérapante texturée
Performance
- Conception de coque Advanced Inverted V (AIV) primée pour d'excellentes capacités de charge et une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
- Conception de coque anti-éclaboussures intégrée
- Préparé en usine avec hélice assortie
Remorque
- Remorque à essieu unique sur mesure
- Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel
- Construction galvanisée à chaud
- Frein à essieu unique
- Roues galvanisées à chaud avec pneus radiaux de 14" (35,6 cm)
- Roulements Super Lube
- Crick de langue pliant de 1 200 lb (544,3 kg) avec roue pivotante
- Langue repliable pour gagner de la place et réduire la longueur de stockage
- Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité
- Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
- Lumières submersibles
- 4 supports recouverts de moquette pour protéger la coque
- Câbles de sécurité
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Lux Yachts
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Services
- AssuranceAssurance