Hinckley Picnic Boat 37 MKIII

“Mint Chip” est un exemple parfait du célèbre Hinckley Picnic Boat 37 MKIII, alliant design intemporel, technologie de propulsion par jet à la pointe et savoir-faire inégalé. Construit en 2018 et impeccablement entretenu depuis sa livraison, ce bateau incarne l'héritage du nom Hinckley — synonyme d'excellence dans le yachting américain depuis près d'un siècle.

Situé à Delray Beach, FL, ce MKIII est propulsé par des moteurs Yanmar jumeaux de 370 ch efficaces associés à des Hamilton Jet Drives, opérés via le système intuitif JetStick II de Hinckley, complet avec positionnement dynamique, hoverlock et maintien de cap. Ce bateau de jour classique offre une facilité et une manœuvrabilité ultimes lors de l'amarrage ou du mouillage.

Il dispose de coussins récemment mis à jour, apportant une touche moderne et luxueuse à son agencement classique accentué de teck. Son héritage brille à travers chaque détail — de la menuiserie artisanale au profil élégant qui attire les regards à chaque quai. Les mises à jour notables incluent un lit queen en îlot, un réfrigérateur de cockpit et un refroidisseur, un package en teck avec des ponts en teck et bien plus encore. Les mises à jour récentes incluent un wifi haute vitesse via Starlink.

Soigneusement entretenu avec une philosophie de maintenance à livre ouvert, ce Hinckley est véritablement prêt à naviguer et prêt pour son prochain propriétaire exigeant. Que vous planifiez des croisières élégantes au coucher du soleil ou des escapades de week-end aux Bahamas, il offre une expérience raffinée et fiable.

Les points forts incluent :

• Moteurs diesel jumeaux Yanmar de 370 ch avec Hamilton Jet Drives

• JetStick II pour un contrôle de précision

• Coussins extérieurs récemment mis à jour

• WiFi haute vitesse Starlink

• Pont et accents en teck vernis partout

• État mécanique et cosmétique impeccable

• Entretien professionnel et navigation légère

Disponible maintenant pour des visites privées à Delray Beach sur rendez-vous uniquement. C'est une occasion exceptionnelle de posséder un morceau de l'héritage Hinckley, en état quasi neuf et prêt pour de nouvelles aventures.

Coque et Pont

• Peinture de coque Flag Blue Awlgrip
• Cabine en gelcoat crème clair avec ponts antidérapants peints assortis.
• Double bande de bootstripe crème clair
• Peinture de fond Interlux Ultra verte

La coque est en construction composite DualGuard® de Hinckley avec une peau extérieure en Kevlar E-glass hybride et une peau intérieure en fibre de carbone.  SCRIMP® laminé avec résine vinyleester.  Le pont et le cockpit sont en E-glass avec un noyau en mousse à cellules fermées, SCRIMPED avec résine vinyleester. 

• Vannes de mer à boule Marelon avec sorties sous la ligne de flottaison et sorties Marelon au-dessus de la ligne de flottaison
• Rond de demi-rond en acier inoxydable sur rail de frottement en fibre de verre moulée
• Éclairage sous-marin Lumitec SeablazeX en option
• Évacuation des déchets en option

Plateforme de baignade :  Plateforme de baignade en fibre de verre robuste avec inserts en teck en option, support en acier inoxydable et demi-rond.

• Échelle de baignade pliante télescopique en acier inoxydable à 3 marches qui se range sous la plateforme
• Locker d'ancre de foredeck affleurant avec trappe à charnière et rouleau d'ancre escamotable.  
• Rouleau d'ancre pliant en acier inoxydable poli conçu par Hinckley avec guindeau de 12 volts.  Commandes de guindeau au poste de pilotage et télécommande sans fil.  
• Ancre Delta en acier inoxydable poli avec chaîne en acier inoxydable de 25' et cordage de 150'.
• Rail de pied en teck verni arrondi et effilé avec profil Hinckley
• Profil de teck verni autour du dessus de la cabine
• Rampes en acier inoxydable sur le dessus de la maison, la cabine et l'arrière de la timonerie
• Quatre (4) hublots elliptiques sur les côtés de la maison avec un hublot ouvrant dans les toilettes.
• Mât de timonerie pliant personnalisé Hinckley avec Radome peint pour assortir le pont. 
• Projecteur télécommandé en option sur le mât, peint pour assortir le pont.
• Grandes fenêtres latérales ouvrantes dans la timonerie
• Hublots électriques en acier inoxydable (2) en option dans la timonerie avec écrans Ocean Air Sky
• Chocks de proue en acier inoxydable 316L personnalisés Hinckley
• Cleats d'amarrage en acier inoxydable 316L à l'avant, à l'arrière et au milieu - facilement accessibles depuis le cockpit – cleats escamotables au milieu du navire
• Points d'attache pour pare-battages avec bandes de protection contre l'usure sur le rail de pied
• Poignée de baignade en acier inoxydable sur le tableau arrière peinte pour assortir la coque
• Rampe de teck vernie à un seul bay montée au tableau de bord bâbord
• Package en teck verni en option incluant le tableau de bord et les revêtements de timonerie
• Pont en teck en option dans la timonerie et le cockpit

Cockpit

Le cockpit dispose de ponts en teck en option avec des sièges rembourrés supplémentaires et amovibles sur le remplissage de salon bâbord/coussin de soleil et à l'arrière.

Plus de caractéristiques du cockpit :

• Ponts en teck en option dans le cockpit
• Porte de tableau arrière tribord depuis la plateforme de baignade avec sièges supplémentaires en option
• Remplissage de salon en option pour faire un coussin de soleil à bâbord
• Plateforme de baignade revêtue d'un package de pont en teck personnalisé optionnel avant/arrière
• Refroidisseur isolé et drainé de 18” de profondeur en option dans l'amenité bâbord avec couvercle à charnière
• Coussins de cockpit mis à jour
• Couvertures de protection en option pour les sièges du cockpit
• Marchepied en teck pour le pont bâbord ou tribord
• Éclairages de courtoisie sous les ponts latéraux bâbord et tribord
• Armoires de cockpit/timonerie avec portes en teck verni à lamelles
• Douche de cockpit avec robinet mélangeur au siège arrière.
• Couverture de mouillage en Stamoid pour le cockpit
• Deux haut-parleurs dans le cockpit avec amplificateur dédié et contrôle de volume
• Quatre supports de combinaison en acier inoxydable en option montés sur les ponts bâbord et tribord
• Deux ensembles de supports de canne Rupp en option montés sur le côté bâbord sous le plat-bord
• Lavage à l'eau douce en option dans le cockpit

Timonerie

La timonerie est entièrement climatisée et dispose d'un rembourrage mis à jour.   

• Revêtements de timonerie en teck verni en option et tableau de bord
• Ponts en teck en option partout
• (4) Fenêtres de timonerie avec teinte verte incluent :  (2) Fenêtres latérales coulissantes électriques et (2) Fixes, avant avec essuie-glaces à balayage lourd, auto-parking et intermittents et lave-glaces à eau douce
• Plafond isolé blanc avec deux hublots surdimensionnés électriques en option avec écrans/ombres Ocean Air Sky
• Sièges Stidd avec cuir Luxor Soft Touch en Vellum pour les sièges du barreur et du navigateur avec repose-pieds pliants intégrés
• Ajustement électrique en option pour le siège de barre Stidd, avant/arrière, haut et bas.
• Table de timonerie en option avec piédestal en acier inoxydable amovible et housse en toile avec sac de rangement.
• Refroidisseur isolé et drainé de 18” de profondeur en option dans l'amenité bâbord entre le cockpit et la timonerie avec couvercle pliant et rangement en dessous.
• Coussins de timonerie en rembourrage Perennials Little Big Stripe Blue Boy mis à jour à bâbord et tribord
• Deux unités de climatisation réversible de 12 000 BTU dans la timonerie avec contrôles séparés pour bâbord et tribord.
• Un éclairage supplémentaire est fourni par quatre (4) lumières halogènes basse tension au plafond
• Armoires de rangement sous les banquettes de timonerie
• (10) Porte-gobelets, trois à chaque banquette et deux à chaque emplacement de barre
• Boîte à gants/rangement sur les étagères de barre bâbord et tribord
• Porte de companionway verrouillable en teck verni
• Rampe de teck vernie sur la ligne centrale
• Curtains de chute en 3 pièces Stamoid avec fenêtres Eisenglass
• Prise étanche 110V AC en option dans la timonerie
• Prises de charge USB en option au lieu de prises standard de style cigarette 12V à des emplacements sur les étagères latérales. 

Station de barre (Tribord)

• Pod d'instruments en teck verni
• Volant en acier inoxydable de 14” avec jante en bois verni
• Hinckley “JetStick II®” avec fonctionnalités H-Lock et maintien de cap
• Jauges moteur, tachymètre avec compteur d'heures, pression d'huile, température de l'eau, indicateur de buse
• Boîte à gants/rangement avec couvercle à l'extrémité arrière de l'étagère tribord et prises USB
• (2) Porte-gobelets

Électronique et Équipement de Navigation

• Raymarine e165 16” color Chartplotter/Radar mis à jour avec scanner HD couleur 24” 4kw
• Autopilote Raymarine P70R interfacé avec GPS
• Affichage multifonction i70 avec profondeur interfacé avec l'équipement Raymarine
• Radio Standard Horizon Explorer Gx1600BVHF avec micro RAM
• Compas : Ritchie, monté au tableau de bord
• Filtre à carburant Racor/alarmes sonores avec indicateurs pour les moteurs principaux du générateur
• Alarme de niveau d'eau élevé dans la cale avec indicateurs pour chaque zone de cale (3)
• Contrôle de projecteur à distance ACR
• Système de surveillance des navires Hinckley OnWatch en option.
• Contrôles climatiques indépendants au poste de barre bâbord et tribord

 Électronique de Divertissement

• Système Marine Starlink pour WiFi haute vitesse
• Nouveau système audio Fusion avec connectivité bluetooth améliorée pour une portée et des performances supplémentaires
• Contrôles de volume indépendants pour la timonerie et le cockpit au poste de barre
• (2) Paires de haut-parleurs – (1) paire dans la timonerie avant et (1) paire dans le cockpit.  Tous les haut-parleurs ont un contrôle de volume à distance

Logements en dessous

L'intérieur du lit queen en îlot est fini en cerisier verni satiné avec des lockers à shear personnalisés situés à bâbord et tribord. Le sol de la cabine est en teck verni brillant et en bois de tulipe.  Cette cabine spacieuse avec une hauteur sous plafond de 6’2” est entièrement climatisée avec une unité de climatisation réversible de 10 000 BTU avec sorties dans la cabine principale et les toilettes.  L'entrée se fait par le companionway de la timonerie vers la cuisine à bâbord, les toilettes privées à tribord et les logements du lit en îlot à l'avant.

Cuisine (Bâbord)

• Plan de travail en Corian “Witch Hazel” personnalisé dans la cuisine
• Évier en acier inoxydable avec robinet Grohe, buse de pulvérisation et eau chaude et froide sous pression.
• Réfrigération Adler Barbour – réfrigérateur à plaque froide de 12 volts dans une boîte isolée auto-drainante
• Prise de 110 volts
• Bin intégré pour le rangement des plats
• (3) Tiroirs à cerisier coulissants
• Lumière d'étape rouge dans la cuisine
• Réceptacle à ordures coulissant sous le comptoir
• Un espace de rangement supplémentaire est fourni à l'extérieur et sous l'évier de la cuisine.
• Un locker “pantry” avec porte à lamelles et plusieurs étagères sépare la cuisine de la zone de lit en V avant et abrite le système stéréo.

Toilettes (À l'arrière tribord)

• Panneau de porte en cerisier massif
• Plan de travail en cerisier verni satiné personnalisé et évier en porcelaine sous-monté. 
• Robinet Grohe/douche à main fournissant de l'eau chaude et froide sous pression – support pour douche monté sur la cloison
• Toilettes marines électriques Sealand Vacu-Flush sont raccordées à un réservoir de 27 gallons et à une évacuation par-dessus bord
• Mirroir sur la cloison avant avec cadre en cerisier. 
• Le rangement est fourni par des lockers en cerisier au-dessus et à l'extérieur du meuble-lavabo, un tiroir avec une face en cerisier à côté des toilettes marines, et un locker sous le meuble-lavabo. 
• Prise de 110 volts
• Sortie de climatisation/chauffage dans les toilettes
• Hublot ouvrant avec écran, ainsi que ventilation forcée.
• Barre à serviettes en acier inoxydable

Lit Queen en îlot  (Avant)

• Lit queen en îlot avec banquette à bâbord pour un accès facile au lit.
• Les lockers de rangement sous le lit queen en îlot ont des tiroirs à façade en cerisier à accès facile
• Un locker de rangement en cèdre est juste à l'arrière des lits à tribord.
• Des lockers à shear personnalisés sont situés à bâbord et tribord pour un rangement supplémentaire
• Hublot ouvrant en acier inoxydable au plafond avec écran/ombre Ocean Air Sky.
• Sortie de climatisation/chauffage dans la cabine avec contrôle de zone situé sur la face arrière de la cuisine
• Housse de matelas en tissu Perennials Sticks Blue Boy mis à jour
• Siège de cabine en tissu Perennials Tisket Tasket mis à jour

Électrique

• Système 12 Volts :
• Générateur Onan de 9 KW en option avec protection acoustique (422 heures)
• Système de liaison en cuivre à faible résistance et anode sacrificielle en zinc.

(2) Batteries de maison 12 volts pour un total de 420-amps.

• Démarrage – Deux batteries AGM 12 volts Groupe 31 avec capacité de 950 CCA.
• Maison – Deux batteries AGM 12 volts Groupe 4D – 210-amps chacune.
• Interrupteur de batterie parallèle robuste permettant un démarrage d'urgence.
• (2) Deux alternateurs 12 volts D.C. de 185 ampères, un pour les batteries de maison et un pour chaque batterie de démarrage
• Panneau de distribution 12 volts incluant des disjoncteurs thermo-magnétiques, voltmètre et ampèremètre.

Système électrique AC 110 volts

• Entrée de courant de quai 110 volts et relais.
• (2) Câbles de courant de quai de 30 ampères.  (1) dédié aux charges de maison et de charge et (1) dédié aux systèmes de contrôle climatique
• Inverter/chargeur Victron Multiplus avec capacité de charge de batterie multi-étapes de 100 ampères 12 volts.
• Inverter à onde sinusoïdale pure de 3000 watts avec contrôle monté dans la cabine
• Prise 110 volts en option située au poste de barre bâbord

Moteur/Mécanique

• Moteurs diesel jumeaux Yanmar 8LV 370hp
• Conditionneurs Algae-X en option pour moteurs et générateur
• Hamilton 274 Jet Drives
• Transmissions jumeaux ZF 63
• Propulseur d'étrave à poussée variable hydraulique de 7”
• Le système de contrôle personnalisé “JetStick II®” de Hinckley est intégré au propulseur d'étrave
• Tabulations de trim à double cylindre avec contrôles d'indicateur au poste de barre
• Filtre à carburant/séparateur d'eau avec panneau d'alarme sonore au poste de barre
• Jauges de carburant, pression d'huile et température de l'eau.
• Alarmes pour pression d'huile haute-basse, et haute température d'eau moteur et pression hydraulique
• Pompe de direction hydraulique manuelle.
• (3) Pompes de cale électriques de 1500-GPH 12 volts avec interrupteurs à flotteur et alarme de haute eau
• Pompe de cale d'urgence Whale - montée dans le locker du cockpit.
• Pompe de sump de douche automatique 12 volts en ligne.
• Réservoir de 27 gallons avec évacuation par-dessus bord.
• Chauffe-eau en acier inoxydable de 6 gallons – alimenté par le courant de quai et chauffé par le moteur.
• Réservoir d'eau polyéthylène de 40 gallons.
• (2) Réservoirs de carburant en polyéthylène de 110 gallons - total de 220 gallons.
• Isolation de boîte moteur en mousse acoustique à face mylar.
• Le couvercle de la boîte moteur a des joints doubles et un élévateur électrique.
• Ventilateur d'échappement à air forcé de la boîte moteur.
• Entrée d'air bafflée et isolée
• Système de suppression d'incendie automatique dans le compartiment moteur, avec arrêt automatique du moteur
• Évacuation des déchets par-dessus bord en option

Équipement Supplémentaire :

• Extincteur : Trois extincteurs chimiques secs de 2-1/2 lb.
• Fusées : Kit de fusées approuvé par l'USCG.
• Klaxon : Klaxon à air Kahlenberg 12 volts avec interrupteur sur le tableau de bord.
• Gilets de sauvetage : Six PFD de type 1 pour adultes.
• Cordes : Quatre cordes d'amarrage de 35 pieds de 1/2".
• Lumières de navigation : Lumières de navigation et de mât approuvées.
• Pare-battages : Trois pare-battages gonflables de 8" x 20" avec housses Polartec et crochets snap Wichard pour chaque ligne de pare-battage.
• Perche de bateau : Montée sous le pont latéral.