Ce magnifique Edgewater 318CC de 2017 est soigneusement entretenu, gardé sur lift et prêt à partir. Propulsé par deux moteurs Yamaha 300 avec 660 heures. Parmi les caractéristiques, on trouve une radio Fusion, des haut-parleurs JL audio, des électroniques Garmin, des volets de trim Lenco et bien plus encore. Là où le poids est critique pour une performance de coque supérieure et une économie de carburant dans un bateau à moteur, EdgeWater est fier de présenter une nouvelle technologie passionnante dans la construction de coques sur le bateau à moteur 318CC.
Informations supplémentaires
- Radio Fushion MS-UD755
- Affichage de vaisseau Yamaha
- Pompes de cale Rule 2000 gph avant et arrière
- Transducteur Airman B164
- Direction hydraulique Optimus
- Jabsco lavage à 70 psi
- Deux pompes à appâts Jabsco modèle 50840-0012 12 volts
- Pompe de lavage d'eau douce Jabsco 40 psi
- Tuyaux de lavage d'eau douce situés dans le coffre d'ancre avant et au milieu du navire à tribord
- Tiroir de 125 quarts Yeti sous la station de pêche arrière
- Tabulations de trim Lenco
- (4) Batteries 12 volts West Marine avec un accès facile et sec sous le tableau de bord
- Garmin GPSMAP 8616xsv avec BlueChart g3+LakeVu g3 intégré v2019.0 v20.50
- Comprend des lumières de tableau blanches et rouges
- Lumière de pont
- Lumière de rangement
- Lumière de spreader avant et arrière
- Lumières sous-marines
- Pompe manuelle
- Treuil Lewmar pro series 1000 avec ancre delta en acier inoxydable de 22 lb
- Taquets en acier inoxydable rétractables à l'avant et au milieu
- 23 porte-cannes en acier inoxydable
- Échelle de plongée amovible Arm Strong
- Verre courbé de console sur mesure Taylor pour protection contre les éclaboussures
- Radio VHF Garmin GHS
- Bouton suicide en acier inoxydable Edson
- Couvre-bow et stern pour protection solaire sur les sièges et la peinture
- Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères
- GARDÉ EN LIFT
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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