Correct Craft Super Air Nautique GS

Dernièrement, l'accent dans le monde des sports nautiques a été mis sur le wake-surf, pour de bonnes raisons. Ce n'est pas difficile à apprendre, et le potentiel de blessure est réduit. Le wake-surf révolutionne les sports nautiques de la même manière que le wakeboard l'a fait il y a 20 ans et il attire de nouveaux participants au sport, donc les fabricants de bateaux ont orienté leurs produits vers cela. En réalité, cependant, il existe encore des segments du marché qui souhaitent faire plus que simplement surfer. Ils veulent faire du wakeboard, tirer des bouées, et, oui, skier nautique—peut-être même pieds nus, ce qui nécessite des vagues beaucoup plus douces. C'est la réalité pour laquelle le nouveau Super Air Nautique GS20 est conçu.

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Qu'est-ce qui le rend adapté à toutes ces disciplines disparates ? Pour commencer, il a une empreinte beaucoup plus petite dans l'eau par rapport à un bateau de wake-surf contemporain. Avec ses 20 pieds de long et 8'4" de large, il est plus de la taille d'un bateau de ski que d'un bateau de wakeboard. Mais il ne semble pas à l'étroit, grâce à une utilisation intelligente de l'espace.

Les compartiments de rangement de chaque côté du moteur V-drive sont cavernés pour un bateau de cette taille, et les sunpads droit et gauche sont articulés au niveau des boudins pour que vous puissiez accéder aux compartiments depuis le cockpit ou la plateforme de baignade. La plateforme de baignade elle-même est de taille appropriée, et elle dispose également d'un siège de saut de chaque côté, ce qui offre un endroit pour se préparer ou se détendre pendant que les enfants nagent derrière le bateau.

Le passage vers la plateforme est recouvert de SEA DECK Padding et il dispose également d'un pylône de traction rétractable pour satisfaire les skieurs de votre équipage.

Le cockpit lui-même est assez simple, avec un salon en forme de G qui s'étend de derrière le siège du conducteur à un salon d'observateur suffisamment large pour que deux personnes puissent s'asseoir près l'une de l'autre. C'est dans la gestion de l'équipement que le GS20 montre beaucoup de prévoyance. Par exemple, la tour est située derrière le conducteur et presque à l'arrière du cockpit. Cela signifie que les cordes ne gênent pas tous les passagers lorsqu'il y a un cavalier en remorque. Cela garde également la vision périphérique du conducteur dégagée de tout obstacle. La tour dispose de porte-skis articulés conçus pour les wakeboards et les planches de surf, et a un point de traction avec un support de caméra GoPro qui pivote avec la corde pour rester toujours concentré sur l'action. Le Bimini en option est équipé de poches de rangement à profil bas pour deux planches de surf de chaque côté. De plus, la tour du GS20 se plie plus bas que la hauteur du pare-brise pour manœuvrer sous les ponts sur les chaînes de lacs ou ranger le bateau dans un garage.