Back Cove 37
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
DiMillo's Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Back Cove |
|---|---|
| Modèle | 37 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$625 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Myers, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Bau | 4.04 m |
| Tirant d'eau max. | 1.09 m |
| Déplacement | 22100 livres |
| Relevé de varangues | 16° |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.81 m |
| Hauteur sous barrot | 1.98 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSC 8.3L |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 600 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 350 |
| Architecte | Back Cove Design Team |
|---|---|
| Fabricant | Back Cove Yachts |
| Réservoirs de carburant | 1 x 300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 120 gal |
| Réservoirs eau noire | 50 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
PHALAROPE est nouveau sur le marché, et de loin le 37 le plus propre disponible aujourd'hui. Un seul propriétaire et vendu neuf par DiMillo's Yacht Sales, elle passe 9 mois de l'année stockée dans un bâtiment à climat contrôlé. Services de refroidissement Cummins et Onan récemment complétés, échantillons d'huile impeccables et dossiers de service complets.
PHALAROPE est détenu par une LLC et a été très bien entretenu par son propriétaire averti, et elle est prête à vous emmener, vous et votre équipage, naviguer en toute sécurité, avec style et confort ! Bien équipée d'usine avec le moteur diesel Cummins QSC 600 hp en option avec moins de 350 heures, propulseurs avant et arrière, intérieur en Ultraleather, et une multitude d'autres accessoires, elle ne doit pas être manquée.
Le Back Cove 37 a été le modèle le plus populaire construit par Back Cove Yachts pendant de nombreuses années (Ceci est le 2ème 37 de son propriétaire). Un excellent mélange de taille globale, d'espace et d'une construction robuste et maritime a prouvé qu'elle est une taille fantastique pour de nombreux propriétaires heureux. PHALAROPE a été très bien entretenu et elle est prête à emmener ses prochains propriétaires dans de grandes aventures de croisière.
Options de l'usine
- Amélioration du moteur à Cummins 600 hp avec moins de 350 heures
- Couleur de la coque - Bleu Drapeau
- Amélioration en Ultraleather incluant des sièges STIDD - Ultraleather "Promessa Tusk"
- Réfrigérateur/réfrigérateur dans la cuisine (au lieu du réfrigérateur/congélateur standard)
- TV/DVD LCD dans la cabine principale
- TV/DVD LCD dans la cabine d'invités
- Stores Ocean Air (4) sur les portes d'entrée pliantes du salon
- Stores Ocean Air sur les fenêtres latérales
- Congélateur tiroir Vitrofrigo DW70 dans l'espace de rangement sous le sol du poste de pilotage
- Inverter de 1800 watts
- Propulseur d'étrave protégé contre l'allumage
- Lavage à l'eau douce dans le coffre d'ancre
- Système de changement d'huile
- Direction assistée
- Fenêtre centrale électrique
- Lavage à l'eau de mer à l'avant et à l'arrière
- Table de cockpit amovible avec deux supports. 18 X 18 incrusté
- Entrée d'eau de quai dans le cockpit
- Matelas sur mesure dans la cabine des propriétaires et des invités - Portland Mattress Makers
- Coussins de cockpit
- Paquet de toile - Housse de pare-brise, housses de sièges de cockpit, tous les hublots ont des couvertures extérieures, mât de drapeau.
- Décor sur mesure
- Housse de bimini de cockpit sur mesure
Équipement de navigation
- Affichage Garmin 7616 GPSmap XSV
- Radar Garmin 24" xHD
- Autopilote Garmin GHC20
- Sondeur de profondeur Garmin - 600W
- VHF Garmin 300
Spécification standard
Coque
- Gelcoat iso-npg "Bleu Foncé" de Back Cove
- Résine vinyle ester de secours
- Coque infusée en résine VIP avec noyau en mousse PVC sandwich
- Système de longerons en mousse infusée en résine VIP
- Conception avancée de coque avec poche pour hélice
- Rayure de boot Awlgrip
- Dépression de rayure moulée avec rayure de style "feuille d'or"
Pont
- Gelcoat iso-npg blanc de Back Cove avec anti-dérapant gris VIP infusé en résine
- Structure sandwich en noyau de balsa
- Taquets d'amarrage à l'avant, à l'arrière et taquets de ligne de ressort. Taquets arrière escamotables
- Étrave composite moulée avec rouleau d'ancre en acier inoxydable et guindeau
- Locker d'ancre avec rangement pour matériel de mouillage
- Feux de navigation - LED
- Rayure d'accent en teck sur le côté de la cabine
- Rail de périmètre en acier inoxydable 316L sur mesure de 1-1/4’’
- Barres d'appui en acier inoxydable dissimulées sous le hardtop, bâbord et tribord
- Klaxon à air comprimé sur le hardtop
- (6) hublots ouvrants avec moustiquaires et stores
- Marches moulées bâbord et tribord menant au pont latéral et avant
- Sièges moulés à l'arrière dans le cockpit avec rangement, bâbord et tribord
- Porte de tableau arrière sur la ligne centrale
- Plateforme de baignade avec échelle de baignade sous-montée en acier inoxydable
- Douche de cockpit chaude et froide
- Cockpit auto-drainant
Systèmes mécaniques
- Moteur électronique Cummins QSB 600hp et boîte marine avec moins de 350 heures
- Arbre Aquamet de 2,25’’
- Hélice à 4 pales en NiBrAl
- Log d'arbre sans goutte PSS
- Contrôle moteur électronique à levier unique monté sur le binnacle
- Panneau de contrôle moteur numérique avec alarmes et compteur d'heures
- Filtre à mer interne
- Filtres à carburant Racor doubles
- Échappement de 8’’ avec silencieux horizontal à deux étages
- Volets de trim à commande électrique bâbord et tribord avec indicateurs au poste de pilotage
- Direction hydraulique SeaStar avec pompe de barre inclinable - Direction assistée en option
- Propulseur d'étrave et de poupe Sidepower avec contrôle par joystick
- Eau chaude et froide sous pression
- Chauffe-eau de 11 gallons avec échangeur de chaleur
- Vannes maréton en Marelon sur les traversées sous-marines
- Système d'extincteur automatique Fireboy avec secours manuel
- Climatisation à trois zones avec chauffage par cycle inversé
Systèmes électriques
- Panneaux de contrôle AC et DC avec indicateur de polarité
- Gestion de batterie du système DC
- Disjoncteurs DC pour l'électronique
- Interrupteur de secours / ACR
- (2) entrées de courant de quai AC 110V 30 amp et ensembles de cordons de 50 pieds
- Système de courant de quai AC protégé par ELCI
- Isolateur galvanique
- Groupe électrogène Onan 9.0 kw dans un bouclier sonore - 215 heures
- Circuits 110V protégés par GFI
- Chargeur de batterie
- (2) batteries de maison AGM 4D - Nouvelles 2026
- (3) batteries de démarrage AGM groupe 31 - Nouvelles 2026
- (3) pompes de cale automatiques 12VDC
- Système de liaison avec anode de tableau arrière en zinc
- Éclairage de l'espace mécanique / utilitaire (5) avec interrupteur à bord
- Éclairages de courtoisie dans le cockpit commutés à la porte du tableau arrière et au poste de pilotage
- Éclairages de courtoisie dans la cabine commutés au poste de pilotage et au lit de l'île Master SR
- Éclairages LED au plafond avec contrôle de variation dans toute la cabine, la cuisine, le poste de pilotage
- Pont / Salon et Cockpit
- Éclairage LED tri-couleur au plafond au poste de pilotage
- Prises 12V dans tout le navire
Système de tête / sanitaire
- Toilettes avec douche séparée avec porte pliante
- Siège moulé dans la douche avec rangement en dessous
- Coiffe intégrée avec évier
- Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen - Avec couverture extérieure Stamoid
- Hublots en acier inoxydable ouvrants (2) avec moustiquaire et ombre
- Mirroir encadré en cerisier
- Grand miroir sur la porte
- Plan de travail en surface solide
- Robinet à levier unique
- Système de pompe de drainage de douche
- MSD électrique de taille standard avec réservoir de retenue
- Moniteur de réservoir de déchets
- Macerateur pour décharge de réservoir de retenue à la mer comme permis
- Raccord de pompage de réservoir de retenue sur le pont
- Éclairage scellé au plafond avec interrupteur à bord
- Ventilateur d'extraction alimenté (12V)
- Jauge de niveau d'eau douce
Zone de pont / salon de pilotage
- Fenêtres en aluminium anodisé, ouvrantes bâbord, tribord et centre
- Grand système de porte à ouverture variable à plusieurs panneaux
- (3) essuie-glaces avec système de lavage à eau douce
- Hublot coulissant Lewmar avec OCEANair Skyscreen - Avec couverture extérieure Stamoid
- Boussole, éclairée
- Volant en bois Stazo
- (2) sièges de pilotage série Stidd 500N
- Grand rangement de cale sous le sol du poste de pilotage, accès par trappe assistée par vérin à gaz
- Grande trappe de moteur s'ouvre par un actionneur contrôlé par interrupteur
- Sol en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
- Banquette en L à tribord avec table hi-bas – se transforme en lit double
- Banquette double en face avec table d'extrémité moulée
- TV LCD escamotable dans le plafond avec lecteur DVD séparé
- Plafond moulé avec inserts de panneaux rembourrés
- Système stéréo Fusion compatible Sirius/XM avec Bluetooth
- (AM/FM/Aux/DVD/CD)
- Haut-parleurs intérieurs et de cockpit
- Station de charge (AM/FM/USB)
Cuisine intermédiaire
- Plaque de cuisson électrique à deux feux
- Réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable de type tiroir AC/DC
- Grand évier de cuisine en acier inoxydable avec robinet à levier unique et couvercle à encastrer
- Plan de travail en surface solide
- Micro-ondes à convection sous le comptoir
- Rangement sous le comptoir avec tiroirs et portes
- Éclairage moulé au-dessus du plan de travail
- Sol en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
Cabine principale
- Menuiserie intérieure en cerisier verni sur liner de coque composite moulé
- Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen - Avec couverture extérieure Stamoid
- Cabine en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
- Plafond moulé avec inserts de panneaux rembourrés
- Lit queen island avec tiroirs et rangement en dessous
- Étagères à l'extérieur avec des bordures en cerisier
- Plafond de coque en cerisier
- Placard suspendu en cèdre à bâbord
- Commode à tiroirs multiples avec tiroirs à queues d'aronde à tribord
- Station de charge (AC/DC/USB)
Cabine d'invité
- Menuiserie intérieure en cerisier verni sur liner de coque composite moulé
- Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen - Avec couverture extérieure Stamoid
- Sol en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
- Plafond moulé avec inserts de panneaux rembourrés
- Large lit double avec tiroirs en dessous
- Placard suspendu en cèdre
- Headboard en cerisier
- Plafonds en cerisier sur les côtés de la coque
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
DiMillo's Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
DiMillo's Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance