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Azimut 84

€2 015 230 Prix ​​demandé: US$2 399 000

Présenté par:

Denison Yachting

1550 SE 17th Street
Fort Lauderdale, FL, 33316
États-Unis
+14234608733

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Marque Azimut
Modèle 84
Année 2017
Condition Occasion
Prix US$2 399 000
Type Moteur
Classe Flybridge
Longueur 25.6 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Miami Beach, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 25.6 m
Bau 6.2 m
Tirant d'eau max. 1.78 m
Poids à sec 150000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur V12 D2862-LE436
Carburant Diesel
Puissance 1800 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur V12 D2862-LE436
Carburant Diesel
Puissance 1800 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Radar
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Air Conditionné
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Architecte Salvagni Architetti
Fabricant Azimut
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 5
Réservoirs de carburant 1 x 1795 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 356 gal
Réservoirs eau noire 1 x 240 gal
Forme de la coque Semi-déplacement

Description

Échanges bienvenus & financement disponible ! Découvrez le 84 Azimut le mieux prix sur le marché.

 

Lancé en 2017 à Viareggio, en Italie, par le constructeur italien Azimut Yachts, SATISFACTION est un yacht à moteur de 26 m (84 pieds) fabriqué en GRP durable et hautement personnalisé par le célèbre designer italien Achille Salvagni.

 

À l'intérieur, SATISFACTION exhale le luxe avec son marbre italien soigneusement sélectionné, ses moquettes à poils longs et ses sièges sur mesure. Le salon principal offre un agencement ouvert, avec un espace de détente spacieux sur le côté bâbord et une salle à manger à l'avant. De grandes fenêtres inondent l'espace de lumière naturelle, créant une zone de divertissement accueillante et bien éclairée.

 

Accueillant jusqu'à 8 invités dans 4 cabines + 3 membres d'équipage, SATISFACTION comprend une suite propriétaire pleine largeur sur le pont inférieur avec un escalier privé. Trois cabines d'invités magnifiquement aménagées avec salles de bains privatives se trouvent à l'avant du pont inférieur, comprenant trois lits doubles et un qui peut être converti en lits simples.

 

Les ponts extérieurs de SATISFACTION équilibrent parfaitement le luxe de vie et le divertissement en plein air. Le vaste flybridge se distingue comme un point fort, offrant un espace de détente au soleil à l'arrière pour la relaxation. Le pont principal à l'arrière dispose d'une salle à manger en plein air, idéale pour profiter des repas avec une vue à couper le souffle. La plateforme de baignade permet un accès facile à l'eau et se connecte parfaitement au tableau arrière.

 

Propulsé par deux moteurs diesel MAN de 1 800, SATISFACTION offre des performances impressionnantes et un confort sur l'eau. Avec des vitesses de pointe dépassant 27 nœuds et une vitesse de croisière confortable de 24 nœuds, elle est prête pour des aventures exaltantes.  

 

Salon

  • TV écran plat de 55” sur élévateur haut/bas
  • Sofa en L par Molteni & Co.
  • 2 chaises individuelles
  • Table basse en bois foncé avec plateau laqué blanc mat
  • Tapis designer gris
  • Stores romains dans tout l'espace
  • Table de salle à manger ronde avec 6 chaises Frag Bella
  • Colonne de bar rétroéclairée avec refroidisseur à vin et rangement pour verres
  • Étagères et rangement dans tout l'espace
  • Refroidisseur à vin Sub Zero surmonté d'onyx blanc
  • Espace bar rétroéclairé avec onyx blanc et 3 tabourets de bar
  • Escalier séparé menant à la cabine principale avec rampe en acier inoxydable
  • Porte à galandage séparant le poste de pilotage

Cabine principale

  • Lit King avec rangement en dessous
  • Accès par un escalier privé
  • 2 x tables de nuit agrandies
  • 2 x placards
  • Stores romains et rideaux occultants
  • Télévision de 55 pouces
  • Rangement partout
  • Suite avec douche à l'italienne et double vasque

Galerie

  • Table de cuisson Miele à quatre brûleurs
  • Hotte aspirante Miele
  • Lave-vaisselle Miele
  • Réfrigérateur Sub Zero
  • Refroidisseur à vin Sub Zero
  • Machine à glaçons Isotherm
  • Garde-manger escamotable
  • Meubles en métal argenté
  • Plan de travail en quartz Diamond Fall
  • Évier double personnalisé pour un espace de rangement supplémentaire
  • Crédence en onyx blanc
  • Rangement partout

Zone d'équipage

  • Cabine du Capitaine avec Lit Double
  • Cabine d'Équipage avec 2 Lits Superposés
  • Réfrigérateur Isotherm
  • Micro-ondes Cuisinart
  • Système de Surveillance du Navire
  • Système de Surveillance Raymarine
  • Salle de Bain avec Douche et Lavabo Séparés

Flybridge

  • Hardtop avec doublure en toile - blanche
  • Deuxième arche radar
  • Planchers en teck
  • 4 x tabourets de bar pivotants
  • Armoires de bar étendues
  • Machine à glaçons Isotherm
  • Tiroir réfrigérateur Isotherm 65lt
  • Réfrigérateur Isotherm 65lt
  • Cabinet de barbecue sur mesure dans le coin arrière tribord équipé d'un grill Kenyon Texan
  • Étagère pliante sur le côté avant du cabinet de barbecue selon le croquis fourni
  • Poteau en acier inoxydable pour TV de 32" + prédisposition TV au cabinet de bar. Le bas de la TV doit être à 7" du plan de travail du bar
  • Projecteurs LED encastrés dans la fibre de verre sur le flybridge arrière à la place du projecteur.
  • 2x Zodiac Xtreme 8P TO PA SOLAS MED PACK A radeau de sauvetage avec des berceaux intégrés dans les mains courantes sur les côtés

Machinerie et Électrique

  • 2 x MAN D2862-LE436 Moteurs
  • 2 x Générateurs Onan 29kW [3852 & 3560 hrs]
  • 2 x Câbles d'alimentation à quai de 100 Amp. [Pas de Glendenning]
  • Idromar Dessalinisateur C902
  • Fins de stabilisateur électriques
  • Propulseur d'étrave

Construction originale avec options et améliorations

  • Caméra vidéo zoom et pivot dans la salle des machines (système Panasonic)
  • Caméras vidéo fixes sur les deux côtés arrière, en direction de l'avant. Position selon le plan d'éclairage iPad pour surveiller les caméras
  • Caméra Panasonic WV-SW458 (360°) dans le cockpit arrière à la place de la caméra fixe
  • Caméra Panasonic WV-SW458 (360°) à encastrer autant que possible (plus que sur 84-19) intrus Humphree (version Atos)
  • Stabilisateurs électriques CMC
  • Propulseur d'étrave hydraulique
  • 2x chauffe-eau améliorés (100lt chacun)
  • Isolation phonique supplémentaire entre le salon et la salle des machines
  • Isolation phonique supplémentaire entre la cabine principale et la salle des machines
  • Ancre en acier inoxydable poli à la place de la standard
  • Chaîne d'ancre de 125 mètres
  • Prédisposition pour un dessalinisateur
  • Panneau de contrôle à distance du dessalinisateur installé dans la zone de la cuisine d'équipage
  • Dessalinisateur Idromar 130 l/h (34 gals/h)
  • Hélices de classe S
  • Hélices à 5 pales S&S comme sur 84-21
  • Ligne de flottaison unique, couleur : Palinal G936 sur mesure.
  • Les mains courantes sur le pont latéral doivent être plus hautes
  • Repositionnement des portes d'embarquement latérales standard : à déplacer vers l'arrière, entre les trous de hause
  • 22 lumières sous-marines : *5 sous la plateforme de baignade : modèle THX1201 - LUMIÈRE BLANCHE, *8 de chaque côté : modèle TIX301 - LUMIÈRE BLANCHE, une lumière supplémentaire sous la plateforme de baignade (6 au total) modèle THX1201 - LUMIÈRE BLANCHE
  • Toutes les lumières doivent être connectées à un interrupteur sur le pont arrière + un deuxième interrupteur dans la cabine principale. Position selon le plan d'éclairage
  • 4x chaises Royal Botania Ninix NNX 55 (teck avec structure en acier inoxydable brossé)
  • Une paire supplémentaire de taquets de milieu placés sur le bastingage dans la zone avant
    La position des portes d'embarquement latérales avant selon 84-19
  • Toutes les tables extérieures doivent être en teck selon l'échantillon Benetti, 20% de brillance
  • Déplacer les feux de navigation latéraux de leur position standard à la base de l'arc.
  • Remplacer le feu de navigation latéral standard par des modèles améliorés à profil bas (Lopolight 300-001 et Lopolight 300-002)
  • Isolation phonique supplémentaire entre la cabine principale et la salle à manger/cuisine
  • Aucun logo sur les antennes
  • Aucun logo sur les sièges de barre
  • Le logo sur les sièges doit être de la même couleur que le cuir
  • Isolation supplémentaire sur la cloison avant dans la cabine principale
  • Isolation supplémentaire sur les caissons de ventilation de la salle des machines dans le salon
  • Gouttières pour les trappes du coffre à chaîne
  • Système de direction amélioré
  • Gouvernails plus grands pour améliorer la manœuvrabilité à basse vitesse
  • Générateurs ONAN (conformes à la norme EPA Tier 3) à la place des Kholer standard
  • Installer un marqueur permanent (14 triangles en acier inoxydable) sur la coque pour la position des sangles selon le plan de docking
  • Douche arrière standard à repositionner dans le coffre tribord à côté de la plateforme de baignade
  • Table de petit déjeuner dans la zone avant à la place des tables basses standard. Dimensions : laisser un écart de 6" entre la table et le canapé en fibre de verre
  • Bases du parasol à l'intérieur des bases de la table
  • Coffres latéraux à côté de la zone de sièges avant
  • Crochets pour les lignes d'amarrage dans le coffre à chaîne. Identique à 84-20
  • Section amovible séparée de la zone de bain de soleil avant au-dessus de la trappe d'évacuation de la
  • Porte d'accès au salon arrière de la cabine VIP à ouvrir du côté tribord au côté bâbord
  • Supprimer le cabinet de bar standard. Installer le cabinet de bar de l'Azimut 88
  • Le dessus du cabinet de bar doit être en marbre
  • Poteau en acier inoxydable pour TV de 32" + prédisposition pour TV
  • Coffre de rangement sur le côté tribord sous les escaliers menant au flybridge

Exclusions

  • Objets personnels des propriétaires

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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