Amer 94
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XPrésenté par:
Denison Yachting
États-Unis
| Marque | Amer |
|---|---|
| Modèle | 94 |
| Année | 2017 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$2 690 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 28.65 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 28.65 m |
|---|---|
| Bau | 6.3 m |
| Tirant d'eau max. | 1.91 m |
| Tirant d'eau min. | 1.85 m |
| Déplacement | 166900 livres |
| Poids à sec | 137800 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D13-IPS 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 900 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Heures de moteur | 780 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D13-IPS 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 900 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Heures de moteur | 780 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D13-IPS 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 900 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Heures de moteur | 780 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 1849 gal |
| Réservoirs à eau douce | 528 gal |
| Réservoirs eau noire | 129 gal |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Bonus de courtier de 30 000 $ disponible.
Sea Metri V est un Amer Yachts de 94 pieds de 2017. Amer Yachts est une marque sur mesure construite par le chantier naval Premiere à San Remo, en Italie. La marque est née de l'expérience et des connaissances de Fernando Amerio et de sa famille, ainsi que de leur passion pour la mer. Ils ont 40 ans d'expérience en production artisanale avec plus de 80 yachts construits sur mesure.
Sea Metri V a été construite et conçue avec un soin méticuleux pour des vitesses de croisière efficaces, incorporant des méthodes et des matériaux de construction avancés techniquement pour économiser du poids ainsi que des aspects techniques pour l'équilibre. Sa coque légère (64 tonnes) avec trois moteurs Volvo Penta D13-900(hp) IPS 1200 (propulsion pod) "éprouvés et fiables", permet à Sea Metri V, selon les affirmations du constructeur, d'être un navire 20 % plus efficace par rapport aux yachts de production de taille similaire avec des moteurs plus grands et des transmissions conventionnelles. Elle offre une maniabilité facile, une réponse rapide à la direction, de la stabilité et peu de bruit et de vibrations. Elle croise à 20 nœuds, consommant 100 gallons/heure, avec une vitesse de pointe de 26 nœuds, consommant 135 gallons/heure. Ses heures sont faibles (780) et elle a été très bien entretenue. Sea Metri V sera située dans un quai FTZ pour un accès facile à la vue.
Sea Metri V est également équipée d'un stabilisateur SeaKeeper 16, réduisant le tangage et le roulis, pour une conduite très confortable.
Guide étape par étape
Monter à bord de Sea Metri V se fait soit par sa plateforme de baignade/lancement hydraulique recouverte de teck, sa passerelle arrière recouverte de teck ou son échelle MarQuipt à six marches à tribord, à la porte latérale. Le garage à canot à l'arrière comprend un canot pneumatique Rinieri de 12 pieds avec un hors-bord Suzuki quatre temps de 50 CV. Le cockpit arrière dispose d'un bain de soleil et d'une dinette, ainsi que de l'escalier menant au flybridge. Il y a une station de contrôle du moteur à tribord. L'accès à la salle des machines se trouve à bâbord, juste devant le pont arrière. Les passerelles latérales sont recouvertes de teck jusqu'à la proue. La proue dispose de coussins de soleil et de coffres de rangement.
En entrant dans le salon, à tribord se trouve un cabinet de jour. À bâbord se trouvent un réfrigérateur et une machine à glaçons. En continuant vers l'avant, il y a des canapés en forme de 'L' opposés et des tables basses. À tribord se trouve l'escalier menant aux deux cabines d'invités et à la cabine principale pleine largeur. Plus en avant, il y a une salle à manger pour 8 invités et un téléviseur Samsung de 55 pouces.
Devant la salle à manger se trouve la cuisine à tribord avec des appareils Miele. Devant la cuisine se trouve la timonerie avec le poste de pilotage à bâbord et une dinette et un téléviseur Samsung à tribord.
En dessous du pont, à l'avant et à l'arrière, se trouve une cabine d'invités pleine largeur avec des lits de taille normale opposés. Devant la cabine d'invités se trouve la cabine du capitaine à bâbord et celle de l'équipage à tribord avec des lits superposés.
Le flybridge dispose d'un hard top de style arche radar avec un toit ouvrant en tissu noir rétractable. À l'avant et au centre se trouve le poste de pilotage avec des sièges opposés à bâbord et à tribord. À l'arrière du poste de pilotage à bâbord se trouve un cabinet avec un grill et une plaque de cuisson à induction, du rangement et un réfrigérateur en dessous. À tribord se trouve un cabinet avec une planche à découper, un évier et une station de contrôle Volvo. En dessous se trouvent un machine à glaçons, un lave-vaisselle et du rangement. En continuant vers l'arrière, il y a une salle à manger à bâbord et plus en arrière une zone de divertissement. Un petit bain de soleil se trouve à tribord. L'ensemble de la zone du flybridge est doté d'une enceinte en verre avec une rampe en acier inoxydable.
Plateforme de pont/de baignade/garage pour annexe
- Plateforme de baignade hydraulique recouverte de teck avec échelle de baignade
- Passerelle hydraulique à tribord
- Garage à annexe avec porte hydraulique
- Annexe gonflable Rinieri de 12’ avec un hors-bord Suzuki 50 HP à quatre temps
- Marches recouvertes de teck et pont arrière
- Treuils de poupe à tribord et à bâbord (Italwinch) et compartiments d'eau douce
- Coussins de soleil à l'arrière
- Table à manger en teck avec sièges pour cinq invités
- Station de contrôle du moteur à tribord avec écran Raymarine A65, panneau de contrôle Volvo, joystick Volvo et contrôle de propulseur d'étrave
- Escaliers vers le flybridge à tribord
- Porte coulissante en acier inoxydable et verre vers le salon principal
- Porte d'accès au moteur à bâbord
- Lumières sous-marines sur le tableau arrière
- Plancher en teck sur les ponts latéraux et l'étrave
- Coussins de soleil à l'étrave
- Coffres de rangement à l'étrave
- Treuil d'ancre électrique (Verricello Italwinch) avec panneau à bouton-poussoir
- Propulseur d'étrave Max Power
Salon principal/Salle à manger
- Salle de bain à bâbord avec toilettes, lavabo et coiffeuse
- Meuble à bâbord avec machine à glaçons et réfrigérateur
- Canapés en 'L' opposés et tables basses
- Carrelage partout avec un tapis sous les canapés
- Table à manger avec des places pour huit invités
- Armoires sur les côtés bâbord et tribord de la table à manger
- Téléviseur Samsung de 55” à l'avant de la table à manger
- Escaliers à tribord menant vers la cabine principale et deux cabines invités
Galerie
- Réfrigérateur GE de taille standard côte à côte avec tiroir congélateur
- Four à micro-ondes Miele
- Machine à café Miele
- Évier double en acier inoxydable
- Four électrique Miele
- Plaque de cuisson à induction Miele
- Hotte Miele
- Lave-vaisselle Miele
- Entrée/Sortie par porte latérale vers le pont latéral
Cabine de pilotage
- Entrée/Sortie de porte latérale vers le pont latéral arrière
- Salle à manger à tribord (équipage) et télévision Samsung
- Poste de pilotage à bâbord avec console complète et siège Besenzoni sur mesure
- Deux écrans multifonctions Raymarine GS195 de 19”
- Affichage de démarrage/arrêt des moteurs Volvo Penta bâbord et tribord
- Télécommande de projecteur
- Écran Volvo Penta
- Contrôle SeaKeerper
- Affichage de démarrage/arrêt du moteur central Volvo Penta
- Compas
- Raymarine VHF 260E
- Siège de pilotage avec commandes Volvo, contrôle Raymarine, joystick Volvo et propulseur d'étrave
- Affichage Furuno, Furuno NX-700 et Furuno Inmarsat
Suite principale
- Plein phare avec lit king-size, tables de nuit et lampes de lecture
- Bureau avec chaises rembourrées et dressing à tribord
- Placards intégrés à bâbord
- Salle de bain attenante à bâbord avec double lavabo, coiffeuse, placards intégrés
- Douche en verre de type forêt tropicale
- La salle de bain dispose à la fois d'un toilette et d'un bidet
- Téléviseur Samsung de 49”
Chambres d'hôtes (Bâbord et Tribord)
- Lits Queen avec tables de nuit et lampes de lecture
- Placard suspendu
- Salle de bain attenante avec toilettes, bidet, lavabo simple, coiffeuse et armoires et douche à l'italienne
- Téléviseur Samsung de 43”
Cabine d'invités Bow
- Plein phare avec des lits de taille normale opposés, chacun avec une table de nuit simple et une lumière de lecture
- Placard suspendu de chaque côté
- Salle de bain attenante avec toilettes, bidet, lavabo simple, coiffeuse, placards et douche à l'italienne à tribord
- Sauna à vapeur à bâbord
- Deux téléviseurs Samsung de 32 pouces
Cabines du capitaine et de l'équipage
- Cabine du capitaine à bâbord avec lit superposé, table de nuit et placard
- TV Samsung 24” et écran Raymarine A65 dans la cabine du capitaine
- Cabine d'équipage à tribord avec lits superposés, table de nuit et placard
- Tuner Pioneer et haut-parleurs et écran Raymarine A65 dans la cabine d'équipage
- Salle de bain attenante pour l'équipage avec combinaison toilettes/bidet, lavabo, coiffeuse et douche
Fly Bridge
- Poste de pilotage central à l'avant avec compas, écran multifonction Ray ES127, écrans Volvo (2), écran Ray Marine I70, propulseur d'étrave, klaxon, panneau de contrôle Volvo, contrôle de projecteur, stéréo Fusion MS-AV750, commandes de moteur Volvo, joystick Volvo, VHF Raymarine 260 et contrôle de toit ouvrant rigide
- Sièges opposés à bâbord et à tribord du poste de pilotage
- Unité de divertissement à bâbord avec grill électrique, plaque de cuisson à induction en acier inoxydable, planche à découper et rangement en dessous, ainsi qu'un réfrigérateur Isotherm
- Unité de divertissement à tribord avec planche à découper, évier en acier inoxydable, contrôle et joystick Volvo, et en dessous un machine à glaçons, un lave-vaisselle et du rangement
- Deux tables à manger en teck et un coin salon en 'L' à bâbord
- Coin salon en 'U' à l'arrière à bâbord avec table en teck et salon à tribord
- Escalier vers le cockpit à tribord
- Deux radeaux de sauvetage de huit personnes (Eurovinil) montés sur les rails bâbord et tribord
- Arche radar avec toit rigide et toit ouvrant en toile rétractable et mât d'antenne
Salle des machines, équipements mécaniques et électriques
- Moteurs Triple Volvo Penta D13-900 IPS1200 avec Pod Drives
- Deux générateurs Kohler 28 KW
- Stabilisation SeaKeeper 16
- Propulseur électrique de proue Max Power CT325
- Dessalinisateur Idromar MC3JS avec 220 Litres/Heure
- Treuil d'ancre Verricello Italwinch
- Treuils de ligne de poupe Italwinch (Tribord/Bâbord)
- Pompes de cale et de lutte contre l'incendie centrales
- Pompes de cale et à diesel manuelles
- Cinq pompes de cale submersibles Rule 2000
- Pompes de décharge des eaux usées et grises (Gianneschi)
- Pompe à huile Gear (Marco)
- Chargeurs de batterie Mastervolt Chargemaster (2 Service/3 Moteurs/1 Générateur/1 Propulseur de proue/1 Radio)
- Inverseurs (Mas Sine) pour réfrigérateur de cuisine et audio vidéo
- Câble de quai Glendinning CM-7
- Générateur de vapeur pour spa à vapeur dans la cabine avant
- Convertisseur de puissance de quai ANG 25 KVA
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Denison Yachting
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