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Viking Canal Boats 60 x 10

€121 767 Prix ​​demandé: £104 950

Présenté par:

Tingdene Boat Sales Ltd - Head Office

34-36 Bradfield Road, Finedon Road Industrial Estate,
Wellingborough
Northamptonshire, NN8 4HB
Royaume-Uni
+44 (0)7701 287046

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Marque Viking Canal Boats
Modèle 60 x 10
Année 2016
Condition Occasion
Prix £104 950
Type Moteur
Classe Barge
Longueur 18.28 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Acier
Location Reading, Berkshire, Royaume-Uni
Longueur Hors Tout 18.28 m
Bau 3.05 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Beta Marine
Modèle de moteur 60
Carburant Diesel
Année du moteur 2016
Puissance 60 hp

Description

Hydra est en bon état structurel et généralement en bon état cosmétique, reflétant un soin attentif de la part des propriétaires précédents. Le navire a un niveau d'entretien correct. Un rapport d'expertise de 2025 est disponible et peut être réaffecté à la fin sans frais. Hydra a été récemment repeinte en noir, polie, et un nouveau certificat de sécurité du bateau a été délivré. Avec une largeur de 10', Hydra est adaptée aux systèmes de la Great Ouse et se navigue facilement sur tous les canaux à large tirant d'eau au Royaume-Uni. Elle dispose d'un 1 chambre conception avec un agencement inversé, une cuisine à l'avant du salon, et une pleine bâche pour le cockpit arrière et le hublot avant. Le bateau est propulsé par un moteur diesel Beta Marine, qui a récemment été entièrement entretenu par T M Marine Engineering. Le poêle Morso a été converti pour fonctionner au diesel en 2024.

Informations générales

  • Type de Stern – Croiseur Arrondi
  • Constructeur - Bateaux de Canal Viking
  • Aménagement - Bateaux de Canal Viking
  • Spécification de Plaquage - 10/6/5/5
  • Isolation – Mousse Pulvérisée
  • Nombre de Lits - 1 Double
  • Nombre de Cabines - UNE
  • Auvents – Couverture de Cockpit / Pram, Couverture de Cratch

Travaux récents

  • Date d'expiration du certificat de sécurité du bateau - Émis récemment en mai 2025
  • Dernière mise à jour de la peinture - Mai 2025
  • Dernier service du moteur - Mai 2025 
  • Dernière inspection – Mars 2025
  • Travaux supplémentaires - Polissage complet de la partie supérieure extérieure

Spécification générale de la coque

  • Plaque de base de 10 mm / côtés de coque de 6 mm / côtés de cabine de 5 mm / toit de 5 mm
  • Réservoir d'eau en acier intégré – environ 200 gallons
  • Réservoir de diesel – environ 100 gallons
  • Stern "enveloppé" avec des dodgers en toile
  • Coffre à gaz arrière pouvant accueillir deux bouteilles de gaz
  • 4x anodes en magnésium de 4,5 kg
  • Vents en chrome en forme de champignon, support pour planches et poteaux, barre de barreau
  • Portes arrière en acier avec trappe coulissante
  • Portes avant à double vitrage en acier
  • Portes de trappe latérale à double vitrage de 3 pieds
  • Plancher en contreplaqué résistant à l'eau de 18 mm
  • Isolation sous le sol en "Styrodur" dans tout le bâtiment
  • Intérieur entièrement lambrissé et isolé avec de la mousse pulvérisée
  • Côtés de coque recouverts de contreplaqué en chêne de qualité "A"
  • Tous les cloisons et meubles en bois
  • Tous les finitions en bois dur

Peinture et extérieur

  • Coque avec plaque de base sablée et apprêtée à l'aide d'un système époxy à deux composants
  • Fond fini avec une sous-couche époxy à deux composants
  • Coque au-dessus de la ligne de flottaison finie en polyuréthane noir avec filtre UV anti-décoloration
  • Surface de finition antidérapante sur tous les ponts, le toit et les boudins
  • Bollards, T-stud, accessoires de pare-chocs à l'avant, sur les côtés et à l'arrière, anneau de mouillage central, paire de guides de cordage
  • Toit de cabine fini en peinture automobile brillante

Moteur et Direction

  • Moteur diesel Beta Marine à 4 cylindres refroidi par quille, alternateurs 45A et 175A
  • Refroidisseur à fond plat avec système d'auto-vidange et échappement sec
  • Hélice à 3 pales et joint d'arbre à garniture
  • Accouplement flexible
  • Jauge de réservoir diesel analogique

Eau & Assainissement & Égouts

  • Chauffe-eau à double serpentin de 75 litres avec résistance électrique
  • Pompe à eau pressurisée Vetus avec réservoir d'accumulateur de 19L
  • Système de pompage Vetus avec toilettes électriques Jabsco Deluxe
  • Réservoir de retenue des déchets de 150L
  • Pompe à diaphragme pour douche
  • Jauges analogiques pour réservoirs de déchets et d'eau
  • Pompe de cale automatique

Chauffage et Gaz

  • Système de chauffage Webasto avec contrôle Heat miser et radiateurs
  • Barre de serviette chauffante en chrome
  • Régulateur de gaz avec kit de changement manuel pour 2 bouteilles
  • Un réchaud à gaz ‘Thetford’ à quatre brûleurs, grill et four
  • Poêle Morso converti à fioul

Électriques

230V CA

  • Unité de consommation CA installée et testée selon RCD
  • Prise de téléphone fixe 16A et câble d'alimentation
  • Prises
  • Inverter/Chargeur Victron MultiPlus
  • Isolateur galvanique Victron
  • Lave-vaisselle
  • Lave-linge / Sèche-linge

12V CC

  • 3 x batteries de loisirs
  • Batterie de démarrage
  • Propulseur d'étrave électrique, batteries, chargeur de batterie supplémentaire
  • Panneau de distribution principal
  • Projecteurs au plafond, interrupteurs
  • Prises TV, antenne UHF TV/FM avec amplificateur de signal

Avertissement

Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces détails n'est pas garantie. Les détails sont uniquement destinés à servir de guide et ne constituent pas une condition de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les détails et, le cas échéant, de faire effectuer une inspection complète du navire, ainsi que des essais en mer ou sur rivière en fonction de l'emplacement du bateau.

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Tingdene Boat Sales Ltd - Head Office

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