SACS Strider 13
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| Marque | SACS |
|---|---|
| Modèle | Strider 13 |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €200 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Semi-rigides |
| Longueur | 13 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Athens, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13 m |
|---|---|
| Bau | 3.92 m |
| Tirant d'eau max. | 0.9 m |
| Déplacement | 6600 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | V8 TDI |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | V8 TDI |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 500 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Christian Grande Design Works |
|---|---|
| Fabricant | SACS |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 16 |
| Réservoirs de carburant | 1000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 170 litres |
| Réservoirs eau noire | 40 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
État Immaculé | TVA Payée | Seulement 500 Heures Moteur
Mises à Niveau Majeures
Ce SACS Strider 13 de 2016 est un exemple haut de gamme de ce qui se passe lorsque le design rencontre la performance. Entretien professionnel et affichant seulement 500 heures sur ses moteurs diesel jumeaux, elle est présentée dans un état impeccable prêt à naviguer – idéal pour les propriétaires qui exigent fiabilité sans compromettre le style.
Propulsée par deux moteurs diesel Mercury TDI V8 de 370HP, couplés avec des propulseurs BRAVO III, ce navire offre une accélération agressive, une navigation fluide et une économie de carburant optimale. Le docking de précision est sans effort grâce au système de contrôle Axius avec Skyhook, tandis que le propulseur d'étrave améliore la manœuvrabilité dans les espaces restreints – une caractéristique très appréciée que vous soyez amarré à Porto Cervo ou en train de tender à Monaco.
Points Clés :
Seulement 500 Heures Moteur – Utilisation privée légère, pas d'historique de charter
Moteurs Diesel Mercury TDI 370 V8 Jumeaux – Propulseurs BRAVO III
Système de Direction Axius avec Joystick & Maintien Stationnaire Skyhook
Plancher en Teck Complet – Élégant et en excellent état
Mises à Niveau Récentes (2023–2025)
Propulseur d'Étrave – Manœuvres précises dans tous les scénarios de docking
TVA Payée – Taxe de l'UE réglée, prête pour une utilisation privée
Avec sa coque en V profond, ses lignes élégantes et son col RIB robuste, le Strider 13 offre une navigation sèche et maîtrisée même dans des conditions exigeantes. Que vous divertissiez des invités le long de la Côte Amalfitaine, ou que vous l'utilisiez comme bateau de chasse pour superyacht, ce SACS est à la fois performant et spectaculaire.
Pour une visite privée ou une spécification complète, contactez-nous dès aujourd'hui.
Machinerie
- Propulseur d'étrave
- Contrôles de moteur électroniques avec synchroniseur
- Contrôle de direction AXIUS avec Skyhook
- Joystick de docking
- Affichage des données du moteur
Équipement électrique
- Chargeur de batterie
- Batteries
- Alimentation à quai
Équipement de navigation et de communication
- GPS / Traceur avec écran tactile Raymarine
- Sondeur 3D Raymarine
- Indicateur de carburant
- Pilote automatique
- Compas
- VHF Raymarine RAY218E
- Contrôle de l'ancre au poste de pilotage
Équipement domestique
- 2 x Nouveaux Réfrigérateurs Isotherm
- Évier
- Nouveau Système Audio HiFi
- JL AUDIO
Hébergement
- Cabine avant simple avec toilettes électriques
Équipement de pont
- Plancher en teck
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Coussins de cockpit
- Bimini
- Ancre en acier inoxydable ULTRA
- Chaîne d'ancre en acier inoxydable de 60 m
- Ensemble complet de housses, y compris la housse de stationnement
- Nouvelle sellerie sur le pont avec housses
- Grand bain de soleil à l'arrière
- Table en bois pliable
- Sofa en U dans le cockpit
- Bar humide
- Plateforme de baignade
- Échelle de baignade
- Bains de soleil avant
Rénovations
2024-2025
- Extraction des deux moteurs
- Nouveau Kimball sur les deux moteurs
- Nouveau joint sur les deux propulseurs arrière
- Nouveaux accouplements sur le moteur tribord
- Nouvelles courroies de distribution sur les deux moteurs
- Nouvelle pompe sanitaire
- Nouveaux broyeurs (x2)
- Nouvelle peinture antifouling
2023-2024
- Nouveaux tuyaux d'échappement
- Nouvelles batteries (6 pcs)
- Nouvelle antenne Skyhook
- Nouvelle roue
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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