Regal 30 Express

Bateau express propre et méticuleusement entretenu, proposé à un prix attractif. Il a passé 4 ans en stockage à sec et les 2 dernières années sur un lift. Il n'a jamais passé plus d'une nuit dans l'eau et les moteurs ont été rincés à l'eau douce après chaque utilisation. (Pas de peinture anti-fouling)

Je peux vous mettre en relation avec notre mécanicien pour vérifier l'historique d'entretien ou vous pouvez faire réaliser une expertise.

Le mécanicien pense que les risers et les collecteurs, remplacés il y a 2,5 ans, devraient durer encore 1 à 2 ans dans leur état actuel.

Trois éléments de divulgation :
1) Générateur - Il fonctionne bien mais il y a une fuite dans le tuyau d'admission de refroidissement qui projette de l'eau dans la salle des machines. La pièce nécessaire pour le réparer a été commandée il y a deux mois mais elle est toujours en rupture de stock. L'estimation des réparations pour les pièces + la main-d'œuvre est de 1000 $.

2) Pièce manquante du moulage/rail latéral de la plateforme de baignade. C'est d'ordre cosmétique, ce que vous pouvez voir sur les photos 4 et 5. Une partie du moulage latéral de la plateforme de baignade s'est détachée pendant la navigation et s'est cassée du côté tribord.

3) Le matériau des coussins de siège, largement utilisé sur les bateaux de cette classe et de cet âge, se décolore avec le temps. Vous pouvez voir cette décoloration sur les photos du cockpit.

Il y a 442 heures sur les moteurs, qui ont récemment eu leur service annuel le 19/12/22. J'ai également fait polir et cirer la coque avec un nettoyage extérieur complet. Le bateau a fière allure !

Le 30 Express dispose d'un pont avant surdimensionné, de fenêtres latérales qui laissent entrer la lumière ambiante pour animer la cabine, et est équipé d'un salon complet, d'une salle de bain, et de zones de couchage avant et arrière. Le 30 Express vous donne toutes les raisons d'éteindre les lumières sur tout autre bateau express.