Pershing 70
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United Yacht Sales - Florida SE Coast
États-Unis
| Marque | Pershing |
|---|---|
| Modèle | 70 |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 725 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 21.34 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Old Saybrook, Connecticut, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 21.62 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 17.12 m |
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.35 m |
| Déplacement | 99583 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 5.94 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 10V 2000 M94 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 1623 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1160 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 10V 2000 M94 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 1623 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1160 |
| Vitesse max. | 44 kn @ 2350 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 37 kn @ 2150 Tr/min |
| Autonomie | 280 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Fabricant | Pershing |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Nbre max. de passagers | 16 |
| Nombre de places assises | 16 |
| Réservoirs de carburant | 977 gal |
| Réservoirs à eau douce | 237 gal |
| Réservoirs eau noire | 74 gal |
| Forme de la coque | Planant |
Description
Le luxe, le style et des performances inégalées sont ce que vous vivez à bord de ce 70 Pershing de 2016 “THE OFFICE”. Nouveau sur le marché et à son deuxième propriétaire depuis sa mise en service, le bureau a connu une utilisation saisonnière très légère en Nouvelle-Angleterre au cours des trois dernières années. Il a été entreposé à sec dans un bâtiment chauffé pendant l'hiver hors saison. Il a également bénéficié d'un travail de peinture complet sur le dessus cet hiver et sera entièrement entretenu pour son nouveau propriétaire. "THE OFFICE" est le numéro de coque neuf de ce modèle très réussi et est également le premier 70 à avoir un stabilisateur gyroscopique anti-roulis Seakeeper installé. C'est un changement de jeu pour la plupart et définitivement une option incontournable dans cette catégorie de yacht. Assurez-vous de prévisualiser le bureau si vous êtes sur le marché pour un 70 Pershing.
MOTEURS : Le service de 1000 heures vient d'être effectué le 6/2025.
Les parties supérieures ont été peintes en décembre 2023.
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Description fournie par le fabricant
Les looks avant-gardistes du tout nouveau Pershing 70 ont conquis à la fois les fans fidèles et les nouveaux admirateurs de la marque. Un profil dynamique et un design innovant sont rehaussés par deux grandes ailes structurelles qui donnent au yacht une apparence véritablement époustouflante sur l'eau, et une personnalité vraiment unique. Ce yacht représente une nouvelle génération de Pershings et captive les propriétaires qui recherchent un yacht au style unique, reconnaissable d'un coup d'œil, et qui est l'essence de l'élégance et de la vitesse, de la puissance et de la beauté, de la technologie, et combiné avec le système de propulseurs à surface-pénétrante 85p, le navire peut atteindre une vitesse maximale étonnante de 46 nœuds et une vitesse de croisière de 40 nœuds.
Visite du navire
Embarquement par la poupe via la passerelle hydraulique sur le côté tribord sur la plateforme de baignade et la porte du garage. Ponts en teck complet. Porte d'embarquement au milieu sur tribord avec un système de marche en fibre de carbone Fiberdyne. Grand coussin de soleil dans le cockpit avec banc orienté vers l'avant et tables de cockpit réglables. Passerelle de côté tribord/bâbord vers l'avant. Grand coussin de soleil à l'avant avec auvent de confidentialité pliant. L'accès au salon se fait par une grande porte coulissante sur le côté bâbord. La porte coulissante et la grande fenêtre arrière se rangent dans l'ouverture du sol du salon vers le cockpit.
Salon Principal :
- TV LED 46” avec système de levage et A/V le long du côté bâbord
- Grand canapé en cuir à tribord avec table convertible/réglable
- Canapé en cuir moyen à l'avant sur le côté bâbord
- Revêtement de sol en bois avec marches vers l'avant et vers le bas vers la cuisine et le hall
- Siège double Poltrona-Frau au poste de pilotage à tribord
- Store électrique pour les fenêtres arrière et latérales du salon
- Petit réfrigérateur à la porte du salon
- Revêtement en cuir au plafond et aux murs
Cuisine :
- Plaque de cuisson en verre Bosch 4 places
- Four à micro-ondes/convection Miele
- Lave-vaisselle Bosch
- Réfrigérateur/congélateur ISO-Therm
- Évier en acier inoxydable
- Plans de travail en Corian
- Grand espace de rangement au sol
- Trois grands placards suspendus
- Sous-panneau électrique de la cuisine
Cabine Principale et Salle de Bain Attenante :
- Cabine principale pleine largeur au milieu du navire
- Salle de bain attenante avec douche
- Table de nuit bâbord/tribord avec lampes de lecture
- TV LED 40” avec récepteur satellite et système stéréo A/V Harman-Kardon
- Réfrigérateur Vetrifrigo
- Deux grands placards suspendus
- Grand meuble à 3 tiroirs/miroir à tribord
- Meuble à deux tiroirs sous la TV à l'avant
- Stores occultants électriques
- Hublots bâbord/tribord
- Grand canapé en cuir sur le côté bâbord
- Revêtement en cuir au plafond et aux murs
- Coffre-fort dans le placard suspendu bâbord
Cabine d'Invités Côté Bâbord et Salle de Bain de Jour :
- Deux lits jumeaux côte à côte
- (4) Tiroirs sous le lit
- Table de nuit centrale avec tiroir
- Lampes de lecture
- Placard suspendu
- TV LED 22” avec récepteur satellite
- Stéréo Fusion Ms-Av650
- Accès privé à la salle de bain de jour et à la douche
- Stores occultants électriques
- Revêtement en cuir au plafond et aux murs
Cabine VIP Avant et Salle de Bain Attenante :
- Lit queen au centre avec salle de bain attenante et douche
- Placards suspendus bâbord/tribord
- Grand tiroir sous le lit
- TV LED 32” avec récepteur satellite
- Stores occultants électriques
- Hublots bâbord/tribord
- Lampes de lecture bâbord/tribord.
- Revêtement en cuir au plafond et aux murs
Électronique et Poste de Pilotage :
- Contrôles électroniques à levier unique ZF
- Affichages tactiles Furuno Navnet TZ
- Autopilote Furuno Nav-Pilot 711C
- Radio VHF Simrad Hs-90
- Contrôles de propulseurs avant et arrière Side Power
- Contrôleur de yacht
- Affichage Naviop
- Dôme de télévision par satellite KVH Hd7
- Joystick de barre
- Contrôles de trim/drive de surface
- Compas
Électrique :
- Exigence de puissance à quai de 220V monophasé 100amp
- Générateur Kohler 23KW avec protection acoustique à 1 965 heures
- Lave-linge/sèche-linge
Détails du Moteur et Équipement Mécanique :
- Moteurs principaux MTU 10v 2000 M94 jumelés à 1 160 heures
- Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9
- Propulseurs avant et arrière Side Power
- Contrôleur de yacht
- Passerelle hydraulique arrière
- Échelle de baignade hydraulique
- Store électrique pour le cockpit
- Gril électrique 220V dans le cockpit
- Robinet/évier dans le cockpit
- Accès à l'équipage dans le cockpit
- Toit ouvrant électrique dans le salon avant
- Annexe à jet Williams 285 de 2017
- Desalinisateur
- Compresseur d'air
- Polisseur de carburant diesel
- Nouvelles batteries AGM - 2023
- Nouvelle pompe à eau brute A/C – 2023
- Nouveau chargeur de batterie de générateur – 2023
- Hardtop entretenu – 2023
- Store de soleil arrière entretenu – 2023
- Ponts en teck poncés/scellés - 2023
Avertissement Mécanique
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
United Yacht Sales - Florida SE Coast
États-Unis
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United Yacht Sales - Florida SE Coast
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