Hatteras GT63
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IMS Yachts
États-Unis
| Marque | Hatteras |
|---|---|
| Modèle | GT63 |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$2 700 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 19.2 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 19.2 m |
|---|---|
| Bau | 6.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V-2000 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 1900 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 390 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V-2000 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 1900 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 390 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Hatteras |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 2150 gal |
| Réservoirs à eau douce | 270 gal |
| Réservoirs eau noire | 150 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
Description
**MOINS DE 400 Hrs**
Nous accueillons vos offres !
Ce Hatteras GT63 de 2016 est un navire remarquable, avec moins de 390 heures sur les moteurs principaux. Il est équipé de nombreux extras qui augmentent son attrait. Il est entretenu sur un lift de 80 tonnes, permettant un refroidissement lorsqu'il est hors de l'eau, garantissant qu'il reste en parfait état. Parmi les caractéristiques notables, on trouve un davit Nautical Structures de 2200LB avec rotation hydraulique télescopique, un radeau de sauvetage ISO en mer ouvert pour 8 personnes, et une capacité de performance dépassant 40 nœuds.
Ce navire, désormais appelé le nouveau modèle 65 par Hatteras, représente le summum de la génération ultérieure infusée de résine de la flotte Hatteras. Il excelle dans sa catégorie, propulsé par le moteur MTU 12V-2000 amélioré à 1900 BHP, accompagné d'un package chrome.
Avec un entretien méticuleux et une utilisation minimale—seulement 390 heures sur les moteurs principaux et moins de 1400 heures sur les deux générateurs de 21,5KW—ce navire possède une multitude de caractéristiques désirables, y compris un package Garmin complet, des hélices de rechange, un compresseur de plongée BROWNIES (2 personnes), (2) Dometic Sea-Exchange water maker, des lumières sous-marines de série pro, pour n'en nommer que quelques-unes.
Le cockpit présente un agencement bien pensé, équipé de nombreux points de connexion électriques, de grandes boîtes à poissons, de brumisateurs, d'un vivier de grande taille à l'arrière, et d'un espace mezzanine ample qui inclut un réfrigérateur. Ce GT63 se distingue sur le marché en raison de son équipement exceptionnel et de ses faibles heures d'utilisation.
Le bateau est arrivé à Fort Lauderdale via Cross Chartering Yacht Transport le 31 octobre. Nouveau travail de fond, rop-speed et nettoyage complet réalisés (mai 2024) et à nouveau (janv. 2025). Nouvelles parois intérieures douces dans tout le bateau (janv. 2025) Nouveau linge de lit, nouveaux stores automatiques dans la zone du salon. Intérieur entièrement détaillé, salle des machines entièrement détaillée. Moteurs et générateurs entièrement entretenus (déc. 2024) Nouveau revêtement antidérapant dans tout le bateau (déc. 2024) et bien plus encore. Ce navire est un incontournable pour quiconque recherche un bateau exceptionnel.
Nouvelle peinture de fond et Prop-Speed (décembre 2025). Détail complet, lavage, cirage et polissage (décembre 2025)
Avertissement de garantie
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni de garantir l'état du navire. C'est à l'acheteur de donner instruction à ses agents ou à ses experts pour vérifier et valider les informations de son choix. Il est de la responsabilité et du droit de l'acheteur de vérifier que toutes les spécifications et équipements énumérés ci-dessus sont exacts. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable.
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