Everglades 355 Center Console

Liste de matériel

Électronique

• Garmin 7616 MFD
• Garmin 7616XSV MFD 
• Garmin 8612 MFD (Station supérieure)
• ICOM M330 VHF (Station supérieure)
• Garmin 200 VHF
• Caméra de vision nocturne NiteTrack
• Projecteur
• Pilote automatique Garmin
• Radar à ouverture Garmin xHD2 de 6'

• (2) Viviers
• Boîte à poissons de tableau arrière 
• (3) Coffres de rangement / Boîtes à poissons à l'avant
• Outriggers Taco avec poteaux en aluminium de 18', double rigging
• (18) Porte-cannes montés sur le bord
• (5) Lances porte-cannes
• (2) Porte-cannes pour kingfish
• Évier de cockpit
• Bloc de couteaux
• Siège de cockpit repliable orienté vers l'arrière avec porte-canne gimbaled
• (6) Support de cannes à l'arrière
• (6) Tiroirs à glissière et (2) Coffres à charnière

• Insubmersible

• Coque en V profonde à déadrise variable

• Processus de construction RAMCAP  breveté en moule fermé

• Certifié NMMA

• Cockpit auto-videur

• Construction sans bois

• Flottabilité en mousse structurelle à cellules fermées de haute densité

• Laminate de coque - gel coat premium, barrière en vinyle-ester et fibre de verre tricotée bi-axiale

• Transom en composite de haute densité

• Revêtement de coque et pont parfaitement assemblés pour une construction rigide en une seule pièce, ajoutant à sa durabilité à long terme

• Revêtement de coque complètement fini à l'intérieur

• Antidérapant en diamant moulé

• Goulottes de câblage - moulées et surdimensionnées pour un accès facile

• Support ABS utilisé pour recevoir des vis et boulons auto-taraudeurs

• Cadre en aluminium fabriqué en interne, sablé puis revêtu de poudre avec des matériaux de qualité marine premium

• Faisceaux de câbles - fabriqués en interne avec des matériaux de qualité marine

• Protection des circuits - disjoncteurs ou fusibles protègent tous les circuits électriques

• Rambarde de protection lourde avec insert en acier inoxydable 316 et capuchons d'extrémité

• Fixations en acier inoxydable coulé 316 et plaquées chrome pour une résistance supplémentaire à la corrosion et aux taches

• Tous les matériels sont scellés ou dotés de joints pour résister à la corrosion

  Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable, soudés, scellés dans du polyuréthane

   

• Filtre d'admission en bronze à haute vitesse

• Pare-brise coulissant hydraulique breveté avec verre trempé et système d'essuie-glace et de lave-glace intelligent

• Boîte à gants de console / bac de rangement

• Port d'alimentation de la console 20A - 12VDC

• Compas

• Volant en acier inoxydable

• Repose-pieds en fibre de verre moulé au poste de pilotage

• Toilettes à cuvette en porcelaine avec broyeur et réservoir de retenue et couvercle

• Évier avec douche dans les toilettes

• Zone de couchage double avec coussin

• Hardtop en fibre de verre avec cadre en aluminium revêtu de poudre comprenant des lumières LED, des lumières de répartition, un pare-brise coulissant électrique, une boîte à électronique, (5) porte-cannes, un ensemble de porte-cannes pour kingfish

• Package audio Premier Fusion - tête de contrôle, haut-parleurs, amplificateur et caisson de basses

• Station supérieure pliable sur mesure avec commandes numériques du moteur, direction hydraulique, toit buggy, Garmin 8612 MFD et ICOM M330 VHF, porte-canne central, siège et console en fibre de verre 

• Pompe de cale automatique

• Alarme de haute eau

• Éclairage à LED à spectre complet

• Lumière d'ancre à LED et lumières de navigation

• Lumières de quai à LED

• Éclairage de courtoisie à LED

• Lumières sous-marines à LED

• Klaxon électrique

• Batterie de démarrage du moteur avec système de charge

• Batterie de maison avec système de charge

• Volets de trim en acier inoxydable avec indicateur de position et rétraction automatique (double cylindre)

• Robinets de lavage à l'eau brute et à l'eau douce

• Pad de pilotage anti-fatigue - moka ou gris tempête

• Taquets de 10" en acier inoxydable coulé 316 & boulonnés à travers (6)

• Porte-gobelets en acier inoxydable

• Drains de cockpit encastrés

• Rampes de proue en aluminium à profil bas revêtues de poudre

• Rampes de pied revêtues de poudre

• Porte utilitaire latéral qui s'ouvre vers l'intérieur avec échelle amovible

• Table de remplissage de proue électrique haute/basse

• Sièges de pilotage triples avec accoudoirs et coussins réglables

• Renforts de cockpit

• Repose-dos de proue amovible

• Sièges avant de console

• Sièges de proue avec dossiers convertibles et rangement

• Sièges arrière repliables

• Siège de pilotage avec accoudoir

J'ai assisté les propriétaires actuels lors de l'achat de ce 355CC en 2019. Le bateau a été une plateforme de pêche et de croisière exceptionnelle. Les propriétaires ont pris un soin exceptionnel du bateau et ont maintenu le navire à un niveau élevé. Le bateau a été utilisé activement à hauteur d'environ 450 heures par an et les moteurs ont fonctionné sans faille. Ce bateau se présente très bien et les photos représentent fidèlement son état actuel. Les propriétaires sont passés à un centre console plus grand.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.