Elling E3 Ultimate
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DIAMOND Yachts GmbH
Allemagne
| Marque | Elling |
|---|---|
| Modèle | E3 Ultimate |
| Année | 2016 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €469 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 13.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Kappeln, Schleswig-Holstein, Allemagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.8 m |
|---|---|
| Bau | 4.25 m |
| Tirant d'eau max. | 1.2 m |
| Déplacement | 15000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D6-435 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 435 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Heures de moteur | 1037 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Mulder Design |
|---|---|
| Fabricant | Elling Shipbuilding BV (NED) |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 4 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 1500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 800 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 120 litres |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 4 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Croiseur robuste et luxueux construit par Elling Shipbuilding BV à Aalst (Pays-Bas). Le chantier a acquis une réputation internationale pour la construction de yachts à moteur très marins et sûrs. En particulier, la légendaire traversée de l'Atlantique et un test de retournement réussi à 180° ont attiré beaucoup d'attention. Les yachts Elling sont conçus pour gérer les conditions offshore les plus difficiles, tout comme les navires de sauvetage professionnels. Leur conception de coque moderne, un centre de gravité bas et, enfin, leur construction extrêmement robuste en font des bateaux solides et fiables. Des renforts en fibre de Kevlar dans les sections de proue du stratifié de la coque offrent une protection supplémentaire en cas d'impact. L'Elling E3 Ultimate dispose d'un arc d'antenne pliant électrique (très faible tirant d'air d'environ 3,45 m), idéal pour la navigation intérieure et côtière. Avec une coque semi-déplacement et un puissant moteur diesel VOLVO PENTA six cylindres de 435 ch, l'Elling E3 atteint une vitesse de pointe allant jusqu'à 16 nœuds. À une vitesse de croisière économique de 7 nœuds, la consommation de carburant est d'environ 1 litre par mille nautique seulement, offrant une autonomie d'environ 1.500 milles nautiques grâce au généreux réservoir de diesel de 1.500 litres. Une excellente isolation de la salle des machines et un accouplement d'arbre AQUADRIVE flexible maintiennent le bruit du moteur à un minimum absolu, garantissant une navigation silencieuse et confortable.
Bateau privé bien entretenu et largement équipé, vendu par son deuxième propriétaire. Elling E3 “Ultimate Edition” en configuration à 2 cabines avec buanderie ouverte à tribord et intérieur lumineux et élégant fini en chêne blanchi verni satiné. La spacieuse maison de pont offre une visibilité à 360° et dispose d'un grand toit coulissant électrique. Spécifications complètes incluant un générateur diesel de 7 kW, propulseur d'étrave et de poupe, système de chauffage central Kabola de 14 KW, ensemble complet d'électronique de navigation RAYMARINE, antenne satellite TV, etc. Coque anthracite et pont Flexiteek nécessitant peu d'entretien. L'Elling E3 est amarré sur la côte allemande de la mer Baltique et peut être visité à tout moment sur rendez-vous.
Pont
- Plancher FLEXITEEK sur les ponts de navigation, le pont avant, la plateforme de baignade et dans le cockpit
- Guindeau électrique LOFRANS avec télécommande au poste de pilotage
- Équipement d'amarrage : ancre DELTA avec chaîne d'ancre de 30 m de 10 mm
- Grand coffre à ancre auto-drainant
- Arche radar électrique repliable (hauteur de mât réduite à environ 3,45 m)
- Zone de bronzage sur le roof avant
- Banc sur le pont avant
- Grande plateforme de baignade avec échelle de baignade et larges marches sécurisées de cockpit à tribord
- Douche arrière chaude/froide
- Grands taquets d'amarrage en acier inoxydable, taquets de ressort et taquet central sur la plateforme de baignade
- Garde-corps en tube inox soudé (hauteur : 800 mm) avec portes latérales et porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade
- Deux paniers à pare-battage dans le cockpit
- Banc de cockpit arrière avec des coffres en dessous
- Éclairage de cockpit arrière dans le toit de la cabine et éclairage de courtoisie dans le cockpit et sur les escaliers vers la plateforme de baignade
- Banc de cockpit avant avec rangement en dessous
- Grande table de cockpit pliante et réglable en hauteur
- Capote de cockpit
Intérieur/Agencement
- Intérieur moderne, exclusif et bien conçu en chêne blanchi à la laque satinée (Chêne gris)
- Poste de pilotage lumineux et accueillant avec vue panoramique à 360°
- Grand toit ouvrant électrique
- Sofa en L à bâbord avec table
- Poste de pilotage à tribord avec grande console d'instruments
- Siège de barre entièrement réglable
- Fenêtres de timonerie à double vitrage
- Chauffage par le sol dans le salon de pont
- Par-brise central pouvant être ouvert électriquement
- Passerelle ouverte vers le salon inférieur
- Salon spacieux et confortable avec coin salon ovale à la table de salon pliante à tribord
- Deux fauteuils avec buffet à bâbord
- Buanderie ouverte avec bureau et rangement à tribord
- Cuisine longitudinale des deux côtés du couloir menant à la cabine arrière à bâbord
- Plan de travail en Corian blanc
- Cuisinière électrique avec plaque de cuisson en céramique
- Hotte aspirante
- Évier double en acier inoxydable
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Micro-ondes 230 V SAMSUNG
- Lave-vaisselle SIEMENS
- Lave-linge/sèche-linge - Beaucoup de rangement dans les placards, tiroirs, étagères et compartiments de cale
- Luxueuse cabine propriétaire pleine largeur à l'arrière avec lit double îlot et rangement généreux dans des tiroirs, placards et grandes armoires
- Cabine d'invités à l'avant avec lit double et placards
- Compartiment de toilettes à bâbord avec coiffeuse, douche séparée, toilettes électriques et porte-serviettes chauffant
- Stores et moustiquaires dans les hublots de pont
- Éclairage intérieur LED avec spots au plafond, bandes lumineuses indirectes et lampes de lecture
Équipement Technique
- MOTEUR VOLVO PENTA D6-435 diesel turbo à six cylindres common-rail 435 ch/320 KW
- Heures moteur (à partir de juin 2025) : 1.037 h
- Système EVC avec accélérateur électronique
- Boîte de vitesses hydraulique avec entraînement par arbre, accouplement Aquadrive flexible et hélice à cinq pales
- Compartiment moteur bien isolé avec un excellent accès par l'avant, l'arrière et le côté
- Propulseur d'étrave 8 ch
- Propulseur de poupe 8 ch
- Connexion à l'alimentation à quai 230 V avec câble de charge
- Prises 230 V dans tout l'intérieur
- Système d'alimentation domestique 24 V
- Chargeur de batterie MASTERVOLT Chargemaster 24 V/80 A
- Inverseur MASTERVOLT Mass 24 V/230 V/2.500 W
- Générateur diesel insonorisé ONAN Cummins 7MDKBL 7 KW
- Système de chauffage central au diesel KABOLA HR 400 Combi 14 KW (système d'eau chaude)
- Toilettes électriques TECMA incl. réservoir de retenue d'environ 120 l avec connexion de pont et évacuation en mer
- Trois essuie-glaces électriques
- Coffre-fort dans la salle des machines
Navigation/Électronique
- GPS/chartplotter RAYMARINE e125
- 2 x affichage d'instrument RAYMARINE i70 avec transducteur pour journal et sondeur
- Compas
- Interface VOLVO PENTA pour afficher les données du moteur sur le chartplotter
- Autopilote RAYMARINE p70R avec télécommande sans fil RAYMARINE SmartControl
- Antenne radar RAYMARINE
- Radio VHF RAYMARINE Ray260
- Transpondeur AIS RAYMARINE AIS 650
- Caméra vidéo RAYMARINE à l'arrière
- Antenne satellite TV RAYMARINE
- Écran TV SAMSUNG sur élévateur électrique dans le salon à bâbord
- Lecteur DVD
- Radio/lecteur CD/USB KENWOOD KMR-440U avec télécommande KCA-RC107MR au poste de pilotage
- Haut-parleurs dans la timonerie et le salon inférieur
Sécurité
- Système d'extinction automatique d'incendie dans la salle des machines
- Pompes de cale électriques et manuelles
- Canot de sauvetage 4 pers. (nouveau 2025)
- Extincteurs
- Corne de signalisation électrique
- Ceinture de sauvetage
Accessoires
- Couvre-bancs de cockpit et table de cockpit
- Couverture pare-brise
- Bouées
- Câbles d'amarrage
Avertissement
L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi
Présenté par:
DIAMOND Yachts GmbH
Allemagne
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Services
- AssuranceAssurance
