Contender 35 ST

Équipement standard

Coque & Pont
•    Fibre de verre stratifiée à la main dans toute la construction haute technologie utilisant
     un tissu multidirectionnel et un système de longerons en verre à âme en mousse
•    Flottabilité en mousse
•    Plateforme de plongée intégrale, tableau arrière complet et porte de tableau arrière
•    Cockpit auto-videur
•    Sole de cockpit et pont antidérapants
•    Pare-chocs en caoutchouc lourd
•    Choix des couleurs de gelcoat pour la coque et le pont
•    Rayure de boot et de pin peinte à la main

Sole de Cockpit & Compartiments de Pont
•    Coffre d'ancre avant avec rangement
•    (1) boîte à poissons avant entièrement doublée et isolée de 208 gal.
•    (1) boîte à poissons avant entièrement doublée et isolée de 115 gal.
•    (2) boîtes à poissons arrière entièrement doublées et isolées de 85 gal. à l'avant
     (Tribord & bâbord)
•    (2) viviers ronds de 40 gal. à l'arrière au-dessus du pont
        (Exclut la plomberie)

Console
•    Console de marche extra large avec compartiment pour toilettes
•    Panneau électronique surdimensionné
•    Siège de console avant moulé
•    Rangement verrouillable à l'intérieur de la console
•    Pod de barre personnalisé

Mécanique
•    Éclairage international
•    Lumière de proue rétractable
•    Direction hydraulique double avec volant personnalisé
•    Onglets de trim rétractables Kiekaffer
•    Interrupteurs étanches et panneau de disjoncteurs avec voyants lumineux
•    Pompe de cale automatique/manuelle de 2000 GPH
•    Compas

Quincaillerie
•    Quincaillerie en chrome sur bronze ou en acier inoxydable
•    Anneau de levage de proue rétractable lourd avec taquet (pop-up)
•    (2) anneaux de levage arrière lourds
•    (2) taquets arrière de 10 po
•    (2) taquets de ligne de printemps de 8 po avec tuyaux de hause - au milieu du navire
•    (4) porte-cannes de gunnel à montage affleurant de Lee
•    Rampes de main de proue rétractables

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.