Cobia 344 Center Console

Description fournie par le fabricant

Le Cobia 344 CC allie performance élevée, luxe et intelligence de pêche dans un ensemble époustouflant qui impressionnera tout le monde, du croiseur au coucher de soleil au pêcheur de tournoi sérieux. La coque à double marche est rapide, mais réactive et facile à manœuvrer, et offre une plateforme stable à l'ancre ou en dérive. Un plancher de niveau de la proue à la poupe permet une manœuvrabilité sûre dans tout le bateau et la largeur de 11'2" signifie beaucoup d'espace et de place pour circuler même avec une foule à bord.

Bien que le 344CC soit élégamment aménagé avec un couchage de console et des sièges dédiés pour jusqu'à 13 passagers, il est entièrement prêt pour la pêche pour le pêcheur sérieux avec un rangement de cannes caché et verrouillé sous le pont, des viviers jumeaux de 42 gallons avec un système de plomberie de pompe de pressurisation en option et 2 énormes caisses à poissons macérées dans le sol. La station de pêche dispose d'un évier couvert et d'une zone de préparation des appâts et d'un espace de rangement suffisant pour accueillir des montages et du matériel terminal pour tout, du mérou au marlin. De plus, elle est conçue pour offrir un perchoir confortable orienté vers l'arrière pour observer les appâts lors du traînage.

D'autres touches intelligentes incluent une table de proue standard qui s'ajuste électroniquement pour créer une immense zone de bain de soleil ou peut être complètement encastrée dans le sol pour un accès total à la proue. Une porte latérale s'ouvrant vers l'intérieur facilite l'embarquement au quai, le débarquement pour une plongée ou le transport à bord d'un gros thon en toute sécurité et sans tracas. La cale est accessible par une grande porte qui s'ouvre à la demande via un vérin électrique robuste et le gréement principal et la plomberie sont facilement accessibles par le lazaret dans le sol.

Comme pour le reste du 344 CC, la zone de barre est la fusion parfaite de la forme et de la fonction. Des accoudoirs convertibles indépendants sont espacés entre un console avec accoudoirs qui dispose de porte-gobelets et d'une boîte de rangement. Le tableau de bord est équipé en standard de l'affichage de mise à niveau Command link de Yamaha et de la direction électrique Optimus et peut être amélioré avec le suite de commande maître en option qui comprend un tableau de bord infini en acrylique avec deux unités Simrad de 16", radar, commutation électrique C-zone et pilote automatique. Le contrôle par joystick Optimus et les options stéréo Fusion intégrées complètent les dernières offres en matière de commande et de contrôle.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.