Bahama Bahama 41

Mises à jour récentes

• Service complet du moteur (février 2026)
• Nouvelle enceinte EZ2CY (mars 2026)
• Détail complet (mars 2026)
• Nouvelle peinture de fond (mars 2026)
• Re-motorisé en 2025 (4) Mercury Verado V8 300HP - Garantie valable jusqu'en 2030 (200 HRS)

Mises à niveau

• SeaKeeper 3 (2021)
• Service complet du moteur (9/24)
• Joystick avec fonction Skyhook
• Refonte électronique complète (Garmin 2020)
• Outriggers hydrauliques Rupp
• Plates de refroidissement dans la boîte à boissons et la boîte à poissons
• Torre de Gap Birdsall Marine
• Ancre en acier inoxydable poli sur mesure avec treuil Lewmar
• Porte latérale (bâbord)
• Selle de combat Release Marine
• Rangement de cannes debout sur mesure dans le console
• Propulseur d'étrave
• Nouvelle sellerie en piqûre en diamant (2023)
• Nouveaux coussins avec piqûre en diamant (2023)

Pont et coque

• (2) Chaises longues orientées vers l'avant
• Treuil Lewmar Pro-Fish (Nouveau en juin 2021)
• (8) Porte-cannes sur le gunnel
• (2) Porte-cannes à zéro degré
• (3) Porte-cannes de tableau arrière
• (4) Porte-gobelets sur le gunnel
• Rangement personnalisé pour gaffe sous le gunnel
• Flexibles d'eau douce et d'eau de mer sous le gunnel
• Selle de combat de libération (Rénovée en août 2021)
• Réservoir vivant (70 gallons)
• 4 Lumières de diffusion Lumitec
• 1 Lumière de diffusion avant
• 1 Lumière de diffusion de chaque côté
• 1 Ombre en toile avant avec attache en acier inoxydable et sac
• Enceinte de timon EZ2CY avec rideaux et étui de transport
• (2) Taquets de proue pop-up de 10” en acier inoxydable 316 (fixés à l'aveugle)
• (1) Lumière LED de proue pop-up en acier inoxydable 316 (fixée à l'aveugle)
• (4) Taquets en acier inoxydable 316 avec tuyaux de hawse (fixés à l'aveugle)
• Accès facile à la cale avec des couvercles en acrylique transparent
• Par-brise en acrylique de 3/8”
• Enceinte électronique de console verrouillable et étanche
• Rail de protection robuste
• Porte de tableau arrière à passage
• Réservoirs de carburant en aluminium de 1/4“ d'épaisseur, protégés contre la corrosion (fixés mécaniquement, en mousse et en verre)
• Noyau de tableau arrière en sac sous vide de 30 lb. de densité
• Petit évier/espace de préparation d'appâts avec eau douce et eau salée
• Direction hydraulique assistée
• Plateforme de plongée en fibre de verre intégrale/support de moteur
• Console accessible avec une hauteur sous plafond de 6’ 6”
• Hardtop surdimensionné propriétaire
• Assemblage de jambes en acier inoxydable de programme Birdsall Marine Design™ de schedule 80
• Compartiment radio moulé avec porte à gants et porte verrouillable
• Tous les hublots intègrent des loquets de compression en acier inoxydable 316 avec des vérins pneumatiques en acier inoxydable.

Électronique

• (2) GPSMAP 8617
• GMR2524
• GPS19x-NMEA2000
• GPSMAP 8208
• Affichage Gyro Seakeeper
• Mercury Vessel View
• Garmin GMI 20
• (2) Mercury Vessel View
• Vision Nocturne FLIR

Électrique

• Système d'éclairage multicolore Lumitec
• (2) Chargeurs de batterie Promariner ProNautic 12-40 P High Fin
• (1) Onduleur de puissance Powerbright-PW 6000 12V
• (4) Batteries 31-PC2150 (Batteries de démarrage)
• (6) 31-PC 2150 (Batteries de service et SeaKeeper)
• (1) Batterie de propulseur d'étrave dédiée 31-PC 2150 avec chargeur de batterie dédié - ProMariner Pro Sport 120
• (1) Amplificateur JL Audio AMP M600/1
• (1) Amplificateur JL Audio AMP M800/8V2
• (8) Haut-parleurs JL Audio à l'avant
• (2) Subwoofers de 10" au milieu, un de chaque côté
• Alimentation à quai de 30 ampères
• (2) Pompes de direction hydraulique Mercury
• (1) Toilettes marines MiniMaid
• (1) Compresseur de réfrigération à plaque de refroidissement
• (1) Pompe de décharge des déchets Sure Flow Pro Blaster

Casque

• Contrôles des stabilisateurs hydrauliques
• Contrôles du guindeau
• Contrôles Mercury Verado
• Joystick Mercury avec Skyhook
• (2) Garmin 8612 - Confirmer la date d'installation et le modèle
• Fusion MS-AV750
• VHF Marine IC-M506
• Propulseur d'étrave Lewmar
• Affichages de moteur Mercury
• Boutons de démarrage Mercury
• Contrôles SeaKeeper
• Banquette de console avec rangement en dessous
• Les sièges de console avant ont une plaque de refroidissement en dessous
• Les sièges mezzanine ont une plaque de refroidissement
• (4) Porte-gobelets encastrés
• (5) Porte-cannes
• Rangement pour poubelle
• Rangement pour matériel de pêche
• Birdsall Marine 55" Helmaster
• Siège réfrigéré face arrière

Caractéristiques standard uniques

• (2) taquets de proue pop-up en acier inoxydable 316 de 10” (fixés à l'aveugle)
• (1) lumière de proue LED pop-up en acier inoxydable 316 (fixée à l'aveugle)
• (4) taquets en acier inoxydable 316 avec tuyaux de hawse (fixés à l'aveugle)
• Accès facile à la cale avec des couvercles en acrylique transparent
• Par-brise en acrylique de 3/8”
• Enceinte électronique de console verrouillable et étanche aux intempéries
• Rail de protection blanc robuste
• Porte de tableau arrière à passage
• Réservoirs de carburant en aluminium de 1/4“ d'épaisseur, protégés contre la corrosion (fixés mécaniquement, en mousse et en verre)
• Noyau de tableau arrière en sac sous vide, densité de 30 lb.
• Petit évier/espace de préparation d'appâts avec eau douce et eau salée
• Direction hydraulique assistée
• Plateforme de plongée en fibre de verre intégrale/support de moteur
• Console accessible avec une hauteur sous plafond de 6’ 6” et espace pour des toilettes et un évier en option
• Locker d'ancre supérieur avec support d'ancre intégré
• Hard top surdimensionné propriétaire avec porte de passage, 3 lumières LED de diffusion, 2 lumières LED
• Assemblage de jambes de programme personnalisé Birdsall Marine Design™ schedule 80
• Compartiment radio moulé avec porte à gants et porte verrouillable
• Tous les hublots incorporent des loquets de compression en acier inoxydable 316 avec des vérins pneumatiques en acier inoxydable.
• Gelcoat Armourflex™ résistant aux UV CCP
• Résines vinyleester et isophtalique
• Noyau en mousse PVC sous vide
• Massifs longerons et cloisons en fibre de verre solide
• Programme de stratifié spécifique à la main conçu, y compris de la fibre de verre biaxiale à 045°/090°
• Planchers et bords de pont à motif diamant antidérapants
• Intérieur de tous les hublots fini et gelcoaté
• Hublots scellés à double joint torique propriétaire
• Charnières en acier inoxydable 316 montées à fleur
• Modèle de sièges avant avec rangement/boîtes à poissons (le modèle de pont surélevé a des boîtes à poissons surdimensionnées avec des drains à l'extérieur)
• Tous les interrupteurs du tableau de bord protégés par des bottes étanches
• Systèmes protégés par des disjoncteurs
• Système de lavage à l'eau salée de 5,0 GPM
• Système d'eau douce de 5,0 GPM
• (2) boîte de pompe de vivier de 1 500 GPH
• Lumières de navigation internationales LED
• Lumières de compartiment de gréement LED
• Éclairage LED dans tous les compartiments de rangement
• Lumières intérieures de console LED
• Éclairage de cockpit multicolore LED avec télécommande
• Locker d'ancre et vivier éclairés par LED
• Pompes de cale Dual Rule™ de 2 000 GPH avec interrupteurs automatiques Ultra Safety Systems™ avec commandes manuelles
• Alarme de haute eau Ultra Safety Systems™
• Toutes les pompes et équipements mécaniques montés en vue dégagée avec un accès facile

Équipement de pêche

• (1) Vivier de 70 gallons
• (2) Boîtes à poissons surdimensionnées (vidange directement à la mer)
• Riggers de spreader hydraulique Rupp
• Torre de gap Birdsall Marine

Avertissements

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement Mécanique :

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que d'autres représentations notées sur l'inscription.