Windy 29 Coho
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Berthon International
Royaume-Uni
Marque | Windy |
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Modèle | 29 Coho |
Année | 2015 |
Condition | Occasion |
Prix | £104 950 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 8.84 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | St Helier, Jersey |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 8.89 m |
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Bau | 2.67 m |
Tirant d'eau max. | 0.99 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D6-400 EVC DP |
Carburant | Diesel |
Heures de moteur | 352 |
Architecte | Hans J Johnsen |
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Fabricant | Windy Boats AS |
Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 370 litres |
Réservoirs à eau douce | 90 litres |
Forme de la coque | Monocoque |
Description
Superbe Windy 29 Coho de 2015 éligible à la TVA avec peu d'heures et un solide historique d'entretien sur son diesel D6-400. Avec une coque peinte en Storm Grey classique et un revêtement en Niroxx Charcoal, elle a une allure sensationnelle, avec des performances et une tenue en mer à la hauteur. Un fantastique bateau de jour avec des références exceptionnelles.
Extras au-dessus de la configuration standard
- Plancher en teck dans le cockpit.
- Plancher en teck sur la plateforme de baignade.
- Coque peinte en Perlmausgrau métallique (gris tempête).
- Tapisserie améliorée en Niroxx charbon.
- Volant de sport Madelana.
- Propulseur d'étrave.
- Treuil électrique d'ancre à l'avant.
- Réservoir de retenue avec pompe électrique.
- Vanne de sélection 3 voies pour le réservoir de retenue.
- Traceur de cartes couleur Raymarine E127 (sondeur et carte UE) avec affichage Hybrid Touch.
- Radio VHF/DSC Raymarine 49E – neuve 2021.
- Log/profondeur Raymarine i70 - neuf 2024.
- Interface ordinateur moteur Volvo Penta.
- Indicateur de gouvernail.
- Crochet pour ski nautique.
- Éclairages de courtoisie dans le cockpit.
- Démisters de pare-brise.
Construction
Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé Catégorie C – “Côtière”.
Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
- Les Windy sont le produit d'un savoir-faire traditionnel, amélioré grâce à la technologie moderne. La dernière innovation technologique est le concept de coque Wintec, qui offre de meilleures performances, une plus grande résistance et un bruit réduit dans tout le navire.
- Ce véritable design de coque en V profond offre une navigation douce, sèche et inspirant confiance même dans des conditions plus difficiles, ce qui rend l'ensemble de l'expérience nautique plus agréable.
- Comme d'autres modèles de nouvelle génération de Windy, le 31 est également construit en utilisant l'infusion de résine sous vide, ce qui la rend plus légère, plus résistante, plus rapide et plus économique que beaucoup de ses concurrentes.
- Tous les modèles Windy sont étiquetés CE. Cela signifie que Windy respecte toutes les exigences établies pour la documentation de contrôle qualité et la responsabilité des produits au sein de l'UE.
- Dans le processus d'obtention de l'approbation, l'entreprise a également introduit de nouvelles méthodologies, des principes de construction et des équipements de production de construction plus avancés, ce qui a entraîné des processus plus rentables et orientés vers la qualité en interne. Mais surtout, Windy est un “Constructeur de bateaux” et non un fabricant de bateaux, une philosophie qui caractérise leur personnel de production et tous ceux de leur réseau de distribution.
Machinerie
Moteur & Boîte de vitesses :
- Volvo Penta – 1 x D6-400 EVC DP.
- Volvo Penta - Commandes de gaz à levier unique EVC.
- Volvo Penta - instrumentation du moteur.
Entretien & Performance :
- Heures moteur : 352 @ juillet 2025.
- Service moteur printemps 2025.
- Service de l'outdrive printemps 2025.
- Moteurs et jambes de propulsion entretenus annuellement, avec dossiers disponibles.
Performance et Économie* :
RPM, Nœuds, L/Nm, L/h, Bruit/DBA.
1000, 7.6, 0.55, 4.2, 63.
1500, 10.1, 1.35, 13.6, 72.
2000, 18.2, 1.13, 20.6, 75.
2500, 25.2, 1.48, 34.4, 80.
2800, 29.0, 1.56, 42.2, 81.
3200, 34.5, 1.36, 47, 81.
3600, 39.6, 1.82, 72.2, 84.
3800, 41.1, 1.95, 80.4, 86.
4000, 43.7, 1.92, 84, 87.
* Ces chiffres ont été fournis par Volvo et sont destinés à servir de guide uniquement.
Propulsion & Direction :
- Volvo Penta - Commandes de gaz EVC.
- Direction assistée hydraulique.
- Mise à niveau du volant vers la version Sport.
- Hélices Duo-prop NiBrAl à rotation contrarotative sur le sterndrive Volvo Penta DPH.
Systèmes électriques
Systèmes de tension :
- Systèmes électriques 12V et 240V (alimentation à quai).
- Panneau de commutation et disjoncteurs.
- Connexion à quai et câble.
Batteries :
- 1 x batterie de démarrage AGM.
- 2 x batteries AGM domestiques/de service.
Systèmes de plomberie
Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :
- Système d'eau douce sous pression.
- Douche sur le tableau arrière.
- Évier dans la cabine principale avec robinet.
Pompes de cale :
- Pompes de cale manuelles et électriques.
Réservoir
- Jauges de niveau de réservoir de carburant et d'eau.
Carburant :
- Réservoir de carburant (aluminium) – environ 370 litres.
Eau douce :
- Réservoir d'eau (aluminium) – environ 90 litres.
Réservoirs de rétention des eaux grises/noires :
- Réservoir de rétention (aluminium) – environ 50 litres.
Équipement de navigation
- Traceur couleur Raymarine E127 (sondeur et carte UE) avec écran Hybrid Touch.
- Radio VHF/DSC Raymarine 49E – neuve 2021.
- Log/profondeur Raymarine i70 – neuf 2024.
- Klaxon.
- Essuie-glace.
Équipement domestique
- Réfrigérateur 12V au sol du cockpit.
Cuisine :
- Cuisinière en céramique à diesel Wallas.
- Évier en acier inoxydable et robinet.
Salles de bains/douches :
- Toilettes manuelles Jabsco.
- Miroir.
- Évier avec robinet.
- Porte-rouleau de papier toilette.
- Crochets à serviettes.
- Luminaires encastrés avec entourages en chrome.
- Ventilateur.
Éclairage :
- Feux de navigation.
- Éclairage d'hébergement 12V.
- Lumières LED au plafond pour la cabine/cuisine.
Hébergement
Résumé de l'hébergement :
- Le Windy 29 Coho offre une cabine avant avec un confortable lit double fixe, une finition luxueuse, beaucoup de rangement et un compartiment de toilettes séparé.
Cabine/Cuisine :
- Finitions de luxe en finition satinée.
- Plan de travail de cuisine en matériau composite de haute qualité.
- Casiers et étagères.
- Hublot de pont ouvrant.
- Grand lit double.
- Lumières fixes.
- Sol en bois dans la cabine.
Poste de pilotage :
- Grand canapé en L.
- Canapé se transformant en une grande plateforme de bain de soleil.
- Hublot de compartiment moteur motorisé.
- Sièges de pilote et de co-pilote.
- Coffre de rangement.
- Poste de pilotage auto-drainant.
- Douche sur la plateforme de bain.
- Système de tension de toile électrique.
Équipement de pont
Général :
- Pare-brise avec un dessus en acier inoxydable.
- Hublot dans le pare-brise pour un accès facile au pont avant.
- Pulpit en acier inoxydable.
- Strake de frottement en acier inoxydable.
- Coffre à chaîne d'ancre avec hublot.
- Mat et douille de pavillon.
Équipement d'ancrage et de mouillage :
- Roller d'étrave en acier inoxydable.
- Taquets de pont en acier inoxydable (6).
- Coffre à chaîne d'ancre avec hublot.
- Treuil d'ancre 1000W, ancre en acier inoxydable de 7,5 kg et chaîne en acier inoxydable de 8 mm.
Couvertures, toile et coussins :
- Toit de camping complet en tissu Helly Hansen Lighttex blanc.
- Couverture de tonneau en tissu Helly Hansen Tradtex gris.
- Nouvelle couverture de tonneau Windy en tissu Helly Hansen Lighttex blanc.
- Barres de toit en acier inoxydable, avec tensionnement de toit motorisé.
Équipement de sécurité
- Échelle de baignade.
Équipement de lutte contre l'incendie :
- Extincteur manuel de 2KG dans le cockpit (dernier service en juillet 2022).
- Système d'extinction automatique d'incendie dans le compartiment moteur SeaFire (dernier service en juillet 2022).
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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