Windy 29 Coho
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Berthon International
Royaume-Uni
Marque | Windy |
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Modèle | 29 Coho |
Année | 2015 |
Condition | Occasion |
Prix | £124 950 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 8.84 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Lymington, Hampshire, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 8.89 m |
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Bau | 2.67 m |
Déplacement | 3200 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D6-400 EVC DP |
Carburant | Diesel |
Puissance | 400 hp |
Heures de moteur | 215 |
Architecte | Hans J Johnsen |
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Fabricant | Windy Boats AS |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 375 litres |
Réservoirs à eau douce | 90 litres |
Forme de la coque | Planant |
Description
Le meilleur pocket rocket scandinave que l'argent puisse acheter. Ce Windy 29 Coho D6/400 de 2015 a été scrupuleusement entretenu, avec un teck simulé adapté à la vie en bateau dans le cockpit, une batterie récente, un moteur de propulseur et une excellente spécification d'origine. Dans seulement sa deuxième propriété depuis sa mise en service, elle a incroyablement peu d'heures sur son diesel D6 préféré, et ses flancs de coque brillent encore avec la peinture d'origine ex-Windy Grey. Avec une vitesse détendue de 40 nœuds à disposition et une coque épique conçue par Hans J. Johnsen, arborant l'un des profils les plus aigus de ce côté de Saturne, le Coho est LE WEEKENDER par excellence.
Construction
Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé C – “Côtier” pour 7 personnes à bord.
Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
- Les Windys sont le produit d'un savoir-faire traditionnel, amélioré grâce à la technologie moderne.
- La dernière innovation technologique est le concept de coque Wintec, qui offre de meilleures performances, une plus grande résistance et une réduction du bruit dans tout le navire.
- La coque est infusée de résine, rendant le 29 plus léger, plus rapide et plus solide.
- Elle est renforcée avec un mat de fibre de verre multi-axial avancé et un noyau Divinycell.
- Cela permet une réduction du poids des bateaux allant jusqu'à 20 % tout en offrant une stabilité nettement améliorée.
- Tous les modèles Windy sont étiquetés CE. Cela signifie que Windy respecte toutes les exigences établies pour la documentation de contrôle qualité et la responsabilité des produits au sein de l'UE. Dans le processus d'obtention de l'approbation, l'entreprise a également introduit de nouvelles méthodologies, des principes de construction et des équipements de production de construction plus avancés, ce qui a entraîné des processus internes plus rentables et orientés vers la qualité. Mais surtout, Windy est un “Constructeur de bateaux” et non un fabricant de bateaux, une philosophie qui caractérise son personnel de production et tous ceux de son réseau de distribution.
- Plancher en teck simulé dans le cockpit et sur les marches d'accès du pont avant.
- Plancher en teck simulé sur la plateforme de baignade.
- Coque peinte en gris PerlMaus.
- Tableau de bord anti-éblouissement Nextel gris moyen.
Machinerie
Moteur & Boîtes de vitesses :
- Volvo Penta – 1 x D6-400 EVC DP.
- Interface ordinateur moteur Volvo Penta.
Entretien & Performance :
- 215 heures de fonctionnement en juin 2025.
- Service moteur - hiver 2023.
- Service complet de la jambe d'entraînement – juin 2025.
- Nouveau antifouling – juin 2025.
Performance et Économie :
REVS, KTS, L/NM, L/H, DBA.
1000, 7.6, 0.55, 4.2, 63.
1500, 10.1, 1.35, 13.6, 72.
2000, 18.2, 1.13, 20.6, 75.
2500, 25.2, 1.48, 34.4, 80.
2800, 29.0, 1.56, 42.2, 81.
3200, 34.5, 1.36, 47, 81.
3600, 39.6, 1.82, 72.2, 84.
3800, 41.1, 1.95, 80.4, 86.
4000, 43.7, 1.92, 84, 87.
*Remarque – Ces chiffres sont tirés des tests Volvo et sont destinés à servir uniquement de guide.
Propulsion & Direction :
- Mise à niveau du volant de direction Madelana.
- Propulseur d'étrave électrique SidePower (nouveau moteur de propulseur d'étrave – 2024).
- Indicateur de gouvernail.
- Volets de trim Bennett & indicateurs.
- Contrôles d'accélérateur Volvo Penta EVC.
- Instrumentation moteur Volvo Penta.
- Direction assistée.
Systèmes électriques
Systèmes de tension :
- Système électrique 12V.
- Panneau de commutation et disjoncteurs.
Banques de batteries :
- 1 x batterie de démarrage moteur.
- 1 x batterie de service (remplacée en 2024).
Alimentation à quai :
- Alimentation à quai avec chargeur de batterie (remplacé en 2024) et câble.
Systèmes de plomberie
Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :
- Système d'eau domestique sous pression.
Pompes de cale :
- Pompes de cale électriques et manuelles.
Réservoir
- Jauges de niveau de réservoir de carburant et d'eau.
Carburant :
- Réservoir de carburant (aluminium) – environ 375 litres (81 gallons).
Eau douce :
- Réservoir d'eau (aluminium) – environ 90 litres (20 gallons).
Équipement de navigation
- Traceur couleur Raymarine C127 (sondeur et carte UE).
- Radio VHF / DSC Raymarine 49E.
- Log/profondeur Raymarine i70.
Équipement domestique
Cuisine :
- Plaque de cuisson en céramique à gazole Wallas.
- Évier avec robinet.
- Réfrigérateur au niveau du cockpit.
Toilettes/Douches :
- Toilettes manuelles Jabsco.
- Évier avec robinet.
- Douche sur le tableau arrière.
- Évier dans la cabine principale avec robinet.
Divertissement :
- Système stéréo Fusion 700 avec dock pour I-pod.
Éclairage :
- Lumières de courtoisie au cockpit.
- Lumières de navigation.
- Lumières encastrées.
Hébergement
Description de la disposition depuis l'avant :
Cabine principale :
- Finitions de luxe en bois laqué.
- Plan de travail de cuisine en composite de haute qualité.
- Casiers et étagères.
- Lumières encastrées.
- Hublot de toit.
- Lit double avec une grande capacité de rangement.
Compartiment toilettes / douche :
- Miroir.
- Porte-rouleau de papier toilette.
- Crochets pour serviettes.
- Lumières encastrées avec entourages en chrome.
- Ventilateur.
COCKPIT
- Grand canapé en L en Carbon Silvertex.
- Canapé se transformant en un grand bain de soleil à l'arrière.
- Dossier coulissant pour le canapé arrière.
- Hublot de moteur à ouverture électronique.
- Sièges de pilote et de co-pilote en Carbon Silvertex.
- Coffre de rangement.
- Cockpit auto-drainant.
- Douche sur le tableau arrière.
- Système de tension électrique pour la toile.
Équipement de pont
Général :
- Par-brise.
- Essuie-glaces.
- Klaxon.
- Rouleau d'étrave en acier inoxydable.
- Pulpit en acier inoxydable.
- Strake de frottement en acier inoxydable.
- Compartiment à chaîne d'ancre avec trappe.
- Mat de pavillon et socle.
- Échelle de bain sur la plateforme de bain.
Équipement d'ancrage et de mouillage :
- Guindeau électrique à l'étrave.
- Treuil d'ancre 1000W, ancre en acier inoxydable de 7,5 kg et chaîne en acier inoxydable de 8 mm.
- Taquets de pont en acier inoxydable (6).
- Amarrages et pare-battages.
Couvre, toile et coussins :
- Sellerie de cockpit Carbon Silvertex avec couture grise.
- Couverture de tonneau Windy Tradtex.
- Bimini Sunbrella Grey.
- Auvent de camping Helly Hansen Tradtex gris.
Équipement de sécurité
Équipement de lutte contre l'incendie :
- Extincteur de 2KG Gloria sous le siège du copilote (dates de service non vérifiées).
- Extincteur automatique Sea Fire dans le compartiment moteur (dates de service non vérifiées).
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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