Wendon 720

***Financement Disponible***

Le Wendon 720 est un exemple rare de l'artisanat de yacht canadien, construit par Wendon Yachts à Sidney, Colombie-Britannique. Connue pour sa construction robuste et son design intemporel, le monocoque de 73 pieds de Wendon offre des performances exceptionnelles, une grande autonomie et un confort pour la croisière prolongée. Avec des lignes élégantes, une largeur généreuse et un intérieur finement conçu, le Wendon 720 offre le parfait équilibre entre navigabilité et luxe. Conçu pour la croisière sérieuse mais fini pour un mode de vie raffiné, il reflète l'engagement de Wendon envers la qualité, la force et le style durable.

Constructeur : Wendon Manufacturing (Nord-Ouest Pacifique)
Modèle : Wendon 720
Année de relance : 2015 (coque originale 1996)
État : Comme neuf – entretenu par le fabricant depuis la relance
Heures moteur : ~130 hrs
Heures générateur : <20 hrs
Emplacement : Sidney, CB, Canada (Accès par l'aéroport international de Victoria, BC Ferries, Blackball Ferries, Harbour Air.)

Vue d'ensemble

• Design éprouvé du Nord-Ouest – pratique, navigable et élégant

• Trois cabines / quatre salles de bain

• Pont/pilothouse fermé avec salle de bain de jour et ponts à circulation complète

• Salon spacieux, agencement de cuisine unique et intérieur en bois de cerisier/burl chaleureux

• Entretenu par Wendon Manufacturing depuis la relance

• État proche du neuf à une fraction du coût de remplacement

Systèmes mécaniques et électriques

Moteurs : Jumeaux Detroit/MTU Série 60 (825 hp chacun, ~130 hrs)
Transmissions : Twin Disc 2.5:1
Hélices : Nibral à 5 pales, 34" x 44.5"
Gouvernails : Double en acier inoxydable
Stabilisateurs : Système dynamique Naiad

Générateurs :

• Northern Lights 12kW (19 hrs)

• Northern Lights 20kW (5 hrs)

Hydraulique :

• Propulseur d'étrave (40 hp)

• Propulseur de poupe (25 hp)

• Treuil Muir

• Pompes à moteur Eaton jumelées

Chauffage : Système hydronique diesel Kabola HR500 (67 000 BTU)
Système d'eau : Headhunter Excalibur avec accumulateurs de pression doubles
Eau chaude : Réservoir en acier inoxydable de 30 gallons (électrique + hydronique)

Électrique :

• (8) batteries AGM 8D & (4) batteries AGM 4D

• Inverter 4000W / chargeur 105A

• (2) alternateurs 100A

• (2) alimentation à quai 50A (bâbord/tribord)

• Enrouleurs de câble Glendinning doubles

• Transformateur d'isolement AutoShore 50A

Navigation & Électronique

• (2) Furuno 12" NavNet MFDs

• Radar Furuno, sondeur de profondeur & écho

• Autopilote Furuno NavPilot 700

• (2) Icom M604 VHFs

• Écran de surveillance de navire Maretron

• Contrôles de stabilisateur Nijad

• Contrôles de propulseur d'étrave et de poupe

• Projecteur à distance Jabsco

• Indicateurs d'angle de gouvernail, compas Ritchie

• Affichage multi-caméras (vues arrière & d'ancre)

Accommodations

Salon & Salle à manger

• Entrée arrière par des portes en verre coulissantes

• Grandes fenêtres thermiques, éclairage LED

• Finitions en bois de cerisier et de burl Mapa

• TV Samsung 46", Blu-ray Pioneer, stéréo Crestron

• Table à manger sur mesure pour six

Cuisine

• Un niveau au-dessus du salon avec dinette

• Revêtement de sol en teck et érable, comptoirs en Corian

• Plaque de cuisson/ four Maytag à 4 brûleurs, four à convection, réfrigérateur/congélateur, éviers doubles

• Rangement et comptoir de service spacieux

Pilothouse

• Poste de pilotage entièrement équipé, fauteuil du capitaine, canapé en L et table

• Porte latérale étanche, visibilité à 360°

• Planchers chauffants NuHeat, salle de bain de jour

• Sol en moquette et en bois dur

Cabine principale (au milieu)

• Lit queen en ligne centrale

• Deux placards, coiffeuse/bureau, coin salon/lit d'appoint

• Salle de bain attenante avec douche

Cabine VIP (avant)

• Lit queen surélevé en îlot

• Placards, tiroirs, hublot de toit

• Salle de bain attenante avec douche

Cabine d'invité (bâbord)

• Lit Pullman double

• Bureau/coiffeuse, placards, salle de bain attenante avec douche

Buanderie / Salle de service

• Laveuse/sécheuse empilée Maytag

• Chauffe-eau de 30 gallons, réservoirs de pression, rangement, aspirateur central

Pont & Extérieur

Étrave / Cockpit

• Plateforme de baignade prolongée avec des agrafes en acier inoxydable

• Cockpit en teck à deux niveaux, BBQ, évier/bar humide

• Stations de docking bâbord et tribord (contrôles moteur/propulseur)

• Accès au moteur et au pont

Pont supérieur

• Accès par l'échelle du cockpit ou le pilothouse

• Design de pont portugais avec circulation complète

• Palonnier/grue électrique, supports pour annexe, coffres de rangement

Pont avant / Ponts latéraux

• Parapets surélevés avec des rails en acier inoxydable

• Finition en teck, treuil hydraulique Muir VR2200

• Ancre Delta de 110 lb avec 200' de chaîne de 3/8"

Historique du navire

• Coque construite en 1996 par Wendon Manufacturing

• Complètement reconstruite et relancée en 2015 selon des normes modernes

• Entretien continu par le constructeur depuis le lancement

• Maintenant proposé à la vente dans un état proche du neuf