Tracker Targa V-18 Combo
€25 506
Prix demandé: US$29 900
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Présenté par:
Swenson RV & Marine
1945 20TH AVENUE SE
Minot, ND, 58701
États-Unis
États-Unis
701-401-4937
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| Marque | Tracker |
|---|---|
| Modèle | Targa V-18 Combo |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$29 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche promenade à moteur |
| Longueur | 5.82 m |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Minot, North Dakota, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 5.82 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Relevé de varangues | 20° |
| Poids à sec | 1778 livres |
| Nombre de places assises | 6 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 40 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
2015 Tracker Targa V-18 Combo avec 150 Mercury ! Maintenant 29 900 $ !
2015 Targa V-18 Combo
sièges supplémentaires
Minn Kota terrova avec i-pilot
Lowrance Mark 5X
Humminbird 899CI HD
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Spécifications supplémentaires
- Longueur : 19' 1''
- Largeur du fond : 88"
- HP recommandé max : 150 HP
- Largeur de l'emballage : 8' 6''
- Capacité de carburant : 40 Gallons
- Deadrise : 20 Degrés
- Largeur : 102"
- Poids approximatif : 1850 Lbs.
- Poids approximatif de l'emballage : 3494 Lbs.
- Capacité max de personnes : 6 Personnes
- Profondeur intérieure : 28.75"
- Matériau de la coque : 0.100 5052 Alliage Marin
- Hauteur du tableau arrière : 23"
- Capacité de poids max : 1650 Lbs.
- Poids max par personne : 900 Lbs.
- Longueur de remorquage : 24' 9''
- Longueur de stockage : 20' 6''
- Hauteur de l'emballage : 6' 11''
Caractéristiques standard
Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit
- Certifié NMMA
- La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA et de la Garde côtière des États-Unis
- Garantie limitée à vie de la coque
- Réservoir de carburant conforme à l'EPA, facile à remplir
- Yeux de proue et de poupe
- 3 plateaux de batterie
- 4 taquets
- Plateforme de baignade arrière avec échelle d'embarquement
- Pylône de remorquage de ski amovible
- Cordon de sécurité d'arrêt du moteur
- Extincteur
- Klaxon
- Rame
Console(s)
- Volant de sport rembourré
- Direction hydraulique améliorée avec inclinaison
- Consoles moulées renforcées en fibre de verre à bâbord et à tribord avec pare-brise en verre de sécurité trempé
- Console passager avec compartiment de rangement/refroidisseur, porte-gobelet et plateau pour petits objets
- Sondeur Lowrance® Mark-5x avec écran LED rétroéclairé haute résolution de 480x480 pixels et transducteur à double fréquence 83/200 kHz
- Stéréo AM/FM protégée des intempéries à bâbord, compatible Bluetooth®, avec ports MP3 et USB
- Instruments placés stratégiquement avec jauges encastrées pour une visibilité facile et un éblouissement réduit
- Jauges à fonction unique éclairées avec compteur de vitesse GPS (avec indicateur de direction), compte-tours, voltmètre, jauge de carburant, jauge de pression d'eau et jauge de trim
- Disposition du tableau de bord avec suffisamment d'espace pour accueillir de grands graphes ou unités GPS
- Interrupteurs à bascule
- Panneau d'instruments et d'interrupteurs Midnight Lazer
- Boîte de contrôle Mercury®
Construction & Extérieur
- Finition Diamond Coat™ avec revêtement en poudre exclusif à l'industrie et vernis pour un aspect durable
- Nouveau schéma de couleurs et graphiques pour 2015
- Coque Deep V en aluminium de 2 pièces entièrement soudée de .100 avec une large poutre et un fond stable pour une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
- Transom en boîte en aluminium entièrement soudé, avec des renforts d'angle soudés pour unifier et renforcer la coque
- Couvercles de compartiment en aluminium et moquette isolés à montage affleurant pour une rigidité structurelle, un ajustement serré et une durabilité à long terme
- Mousse expansive injectée dans les cavités de la coque pour un renforcement supplémentaire de la coque, une flottabilité et une conduite plus silencieuse
- Strakes pressés dans la coque pour des performances améliorées
- Conception de coque à chine inversée pour des départs exceptionnels, une réponse de direction et un virage
- Plaque de montage de moteur sur le transom pour une résistance et une durabilité accrues
- Système de longerons longitudinal soudé pour un soutien sur toute la longueur de la surface de course
- Construction entièrement soudée et composants intérieurs unifiés contribuent à l'intégrité structurelle
- Poutre large de 102" (2,59 m) pour plus d'espace intérieur, plus un fond large de 88" (2,24 m) pour plus de stabilité
- Gunnels super larges de 11" (27,94 cm) pour une résistance et une rigidité structurelles avec des patins antidérapants et un rangement intégré en dessous
- Cadres de siège entièrement composites pour une résistance aux éléments et une durabilité à long terme
- Plancher et ponts traités sous pression avec garantie limitée à vie
- Boîte de rangement de proue moulée avec rebord surélevé pour un rangement plus sec
- Gunnels et côtés de coque en Noir Cerise ou Charbon Métallique Clair avec un fond Gris Froid
Électrique
- Pompe de cale de 500 GPH (1 892,71 LPH)
- Système de câblage enveloppé dans un conduit de protection résistant à l'abrasion
- Feux de courtoisie de proue et de console
- Feux de courtoisie intérieurs
- Feux de navigation repliables
- Batteries Interstate®, 1 de démarrage et 2 de traîne
- Chargeur de batterie à bord à 2 banques
- Harnais de moteur de traîne 24V
- Panneau de proue avec prise de moteur de traîne, interrupteur d'aérateur de proue et interrupteur de trim
- Prise accessoire 12V montée sur la console à bâbord
Intérieur
- Canal de montage d'accessoires VERSATRACK® exclusif à TRACKER dans le gunnel
- Revêtement de sol en vinyle de qualité marine dans la zone du cockpit
- Moquette à poils coupés, amicale pour la pêche, de qualité marine sur les ponts de pêche
- Siège de barre deluxe avec réglage de base coulissant
- 2 sièges de pêche mobiles, pivotants à 360° et verrouillables, rabattables (avec des piédestaux de siège robustes de 2-0,38")
- 5 emplacements de base de siège sur piédestal
- Extension de pont de pêche arrière rabattable avec sièges de saut pliants
- Rembourrages de dos de proue et coussins de siège amovibles
- Rangement de batterie fermé
- Compartiment de rangement arrière à tribord
- Filets de rangement de proue
- Insert de plancher de proue amovible (rangement possible)
- 2 boîtes à cannes à chargement supérieur dans les gunnels super larges pour des cannes jusqu'à 8' (2,44 m)
- Rangement dans le plancher pour cannes/skis/équipement jusqu'à 6' (1,83 m)
- Rangement latéral fermé verrouillable avec porte composite sous les gunnels bâbord et tribord
- Plateaux de pêche surélevés à l'avant et à l'arrière
- Pont de moteur de traîne recouvert de moquette avec porte-gobelet
- 2 plateaux à leurres dans le panneau de proue
- Patin antidérapant sur chaque gunnel arrière
- Straps de maintien pour cannes
Systèmes de vivier
- Construction moulée en une seule pièce avec coins arrondis pour un nettoyage facile et pour protéger votre prise
- Têtes d'aérateur réglables pour un contrôle maximal de l'eau
- Vivier gris aéré de 19 gallons (71,92 L) éclairé à l'avant avec seau à appâts amovible, chronométré et recirculé avec système de pompage
- Vivier gris aéré de 11 gallons (41,64 L) éclairé à l'arrière à tribord avec minuterie
- Pompe d'aération/remplissage de 750 GPH (2 839,06 LPH) et pompe de recirculation/pompage de 500 GPH (1 892,71 LPH) (vivier avant)
Performance
- Hélice en aluminium testée en performance, assortie d'usine
- Déadrise profonde et chines inversées pour une conduite plus douce, plus sèche et de meilleures performances globales
- Strakes pressés pour des performances optimales
- Transom reculé conçu pour fournir de l'eau non perturbée à l'hélice pour un décollage plus rapide et plus fluide et de meilleures performances globales
Remorque
- Nouvelle remorque à essieu tandem pour 2015 (remplace l'essieu simple standard)
- Freins à tambour hydrauliques sur 1 essieu
- Remorque certifiée NMMA
- Remorque sur mesure, assortie d'usine, à conduite avec finition en poudre assortie et protection contre la corrosion GALVASHIELD®
- Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel
- Langue repliable gain de place pour réduire la longueur de stockage
- Nouveau cric à levage Fulton de 1200 lb avec roue pivotante
- Nouveaux roues chromées et caches de moyeu assortis avec pneus radiaux de 13" (33,02 cm)
- Roulements Super Lube pour une lubrification rapide et complète des moyeux
- Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
- Nouveaux guides de chargement verticaux robustes pour un chargement facile et centré
- Supports recouverts de moquette et planches de garde-boue pour protéger la coque
- Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant
- Sangles de fixation en nylon (fournies avec le package bateau)
- Câbles de sécurité rétractables
Moteur de traîne
- Le rangement de la pédale de moteur de traîne garde le câblage hors du chemin
- Minn Kota® PowerDrive™ 24V, poussée de 70 lb, arbre de 60" (1,52 m), moteur de traîne à commande au pied
- Montage de moteur de traîne boulonné pour une résistance supplémentaire
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
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1945 20TH AVENUE SE
Minot, ND, 58701
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701-401-4937
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