Prestige 750
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XPrésenté par:
Yachts360
États-Unis
Marque | Prestige |
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Modèle | 750 |
Année | 2015 |
Condition | Occasion |
Prix | US$1 779 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 22.86 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Hollywood, Floride, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 22.86 m |
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Longueur à la flottaison | 20.73 m |
Bau | 5.43 m |
Tirant d'eau max. | 1.58 m |
Poids à sec | 82800 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 7.92 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Modèle de moteur | MAN V8 1200 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2013 |
Puissance | 1200 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2060 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Modèle de moteur | MAN V8 1200 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2013 |
Puissance | 1200 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 2060 |
Vitesse max. | 27 kn |
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Vitesse de croisière | 22 kn |
Autonomie | 500 nmi |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Garroni Design |
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Fabricant | Prestige Yachts |
Cabines d’invités | 4 |
Cabines d’équipage | 1 |
Toilettes Invités | 3 |
Toilettes Equipage | 1 |
Réservoirs de carburant | 1162 gal |
Réservoirs à eau douce | 222 gal (Plastique) |
Réservoirs eau noire | 75 gal |
Forme de la coque | Deep Vee |
Guindeau | Guindeau électrique |
Flaps | Oui |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
BATEAU CLÉ EN MAIN
DUTY PAYÉ AUX ÉTATS-UNIS
Échanges Bienvenus
Le PRESTIGE 750 combine le savoir-faire français, la technologie de pointe, l'esthétique italienne et des caractéristiques de design uniques. Le cabinet de design Garroni et le département de design PRESTIGE ont conçu un yacht à moteur de 75 pieds qui renverse les codes de design traditionnels, offrant un niveau de confort exceptionnel et un design contemporain.
Ce yacht à moteur a été conçu pour profiter pleinement de la mer, que ce soit sur des eaux ouvertes ou à l'ancre, avec de multiples espaces de vie sur le pont, y compris un vaste cockpit et une immense terrasse sur le flybridge. Baignée de lumière, la cabine propriétaire à l'avant, sur le pont principal, est un espace de vie calme et intime avec un accès privé, un grand dressing, un large bureau, un cabinet de toilette et une douche indépendants.
Des espaces de vie somptueux, une circulation facile sur le pont, une excellente tenue en mer, et ce style PRESTIGE inimitable...
4 cabines avec une suite principale sur le pont principal, ce qui est extrêmement rare dans un yacht de cette taille, 3 salles de bain + quartier d'équipage pour 2 avec salle de bain attenante. La suite VIP pleine largeur serait la suite principale sur la plupart des navires de cette taille !
ÉQUIPÉ de- Seakeeper 8 Gyro, dessalinisateur, lave-linge/sèche-linge de taille normale. Flybridge avec machine à glaçons, grill et réfrigérateur, machine à glaçons supplémentaire dans le cockpit, casier à boissons dans le salon et réfrigérateur à vin pour 24 bouteilles de votre vin préféré ! Auvent électrique supplémentaire dans la zone arrière du flybridge et pare-soleil électrique dans le cockpit.
Seulement 2 060 heures sur les MAN 1200 ! Bateau d'eau douce méticuleusement et professionnellement entretenu de 2015 à 2023.
OCEANA a subi une refonte/modernisation majeure en juillet 2024 (250 000 $+ DÉPENSÉS) et est prête à naviguer - Ce navire est vraiment CLÉ EN MAIN avec tous les principaux services moteurs (MAN M1-M5 et A Services) complétés. Tous les nouveaux revêtements extérieurs, housses et moustiquaires ainsi que le remplacement de l'électronique de navigation par des Raymarine Axiom 16 XL. Ajout d'un système audio extérieur avec Fusion Apollo et des haut-parleurs, amplificateurs et subwoofers JL Audio font de ce navire un rêve pour les passionnés de yachts, qu'ils soient nouveaux ou expérimentés.
REFONTE/AMÉLIORATIONS/RÉPARATIONS
- Services MAN M1-M5 et A complétés ainsi que le remplacement des deux turbos principaux, le resealing des deux turbos secondaires et le remplacement des deux pompes à eau brute du moteur. Aucun frais épargné (près de 80 000 $) avec une équipe de techniciens certifiés MAN. Le service de 2 000 heures est FAIT !
- Coque peinte avec de la peinture Seahawk Cukote, et tout l'équipement de fonctionnement traité avec Prospeed. Tous les zincs remplacés, hydraulique de trim tab resealée.
- Arbres neufs et nouvel ensemble d'hélices dynamiquement équilibrées à la classe C et installées avec de nouveaux paliers de coupe et joints d'arbre. Les originaux sont inclus comme pièces de rechange.
- Nouvelles batteries Odyssey 8D pour le propulseur avant et arrière, les générateurs et les moteurs. Nouveau chargeur de batterie Mastervolt pour le moteur.
- Tous les revêtements extérieurs remplacés par du tissu Taupe Movida et tous les nouveaux couvercles de moustiquaire avec maille noire pour la vie privée. Tous les couvercles extérieurs réparés ou remplacés au besoin. Tous en état neuf.
- Remplacement de tous les écrans NAV Raymarine par des Raymarine Axiom 16 XL, instruments tridata et pilote automatique également remplacés par les derniers composants Raymarine pour correspondre aux Axioms.
- Tout nouveau système audio extérieur installé avec des haut-parleurs JL Audio (2 à l'avant, 6 sur le flybridge et 4 dans le cockpit + subwoofer sur le flybridge et dans le cockpit) avec 2 amplificateurs JL Audio à 4 canaux et la dernière unité principale Fusion Apollo avec 2 télécommandes (avant et cockpit). Système audio avec batteries indépendantes et chargeur de batterie Dolphin séparé pour un plaisir sans souci.
- Pompe à eau brute Seakeeper remplacée
- Toutes les toilettes remplacées
- Extincteurs remplacés et système d'incendie entretenu et certifié
- Réfrigérateur/congélateur Flybridge Frigibar réparé, tous les composants électriques remplacés
- Toutes les lignes de condensation du circuit d'eau glacée de la climatisation isolées avec un nouveau matériau
- Retrait du système de joystick XENTA, remplacé par des commandes de propulseur avant et arrière Sleipner (le système XENTA peut être réinstallé par le nouveau propriétaire si souhaité, les composants seront inclus).
- Panneaux d'isolation acoustique et thermique installés entre la salle des machines et la zone d'équipage
- Dessalinisateur entretenu et tous les filtres remplacés
- Nouvelle commande de guindeau
- Nouvelles commandes pour la passerelle et la plateforme de baignade
- Les deux générateurs Kohler entièrement entretenus.
- Plein de composé/cire sur l'ensemble du navire, le teck a été poncé et le mastic retiré pour une finition parfaite et lisse du pont en teck. Le teck dans tout le navire est en excellent état, sans signes d'amincissement ou d'usure.
- Nouvelle unité de refroidissement Dometic de 72 000 BTU en titane et acier inoxydable, le dernier modèle de Dometic avec une très faible consommation d'énergie
- Remplacement du panneau de contrôle supérieur, tous les nouveaux interrupteurs à bascule et nouveau design personnalisé gravé au laser en noir brillant.
- 6 nouvelles chaises de pont extérieures pour le cockpit et le flybridge
- Nouvelles machines à glaçons pour le cockpit et le flybridge
- Nouvelles pompes à eau douce 24v et 220v pour le système d'eau douce
***Repaint du tableau arrière avec Awl Grip pour correspondre à la superstructure juin 2025***
Chaque système de ce navire a été entretenu selon le calendrier et il n'y a pas 1 système inopérant ! Tout sur ce bateau est en parfait état de fonctionnement.
EXCLUSIONS
- Seadoo PWC, Tender
- Tous les effets personnels, appareils électroménagers, équipements personnels, jouets et accessoires.
- Compresseur de plongée/fill Bauer et tous les tuyaux et accessoires
Description fournie par le fabricant
Le PRESTIGE 750 allie le savoir-faire français, la technologie de pointe, l'esthétique italienne et des caractéristiques de design uniques.
Le cabinet de design Garroni et le département de design PRESTIGE ont conçu un yacht à moteur de 75 pieds qui renverse les codes de design traditionnels, offrant un niveau de confort exceptionnel et un design contemporain.
Ce yacht à moteur a été conçu pour profiter pleinement de la mer, que ce soit en eaux libres ou à l'ancre, avec de multiples espaces de vie sur le pont, y compris un vaste cockpit et une immense terrasse sur le flybridge. Baignée de lumière, la cabine avant du propriétaire est un espace de vie calme et intime avec un accès privé, un grand dressing, un large bureau, un cabinet de toilette et un compartiment de douche indépendants.
Des espaces de vie somptueux, une circulation facile sur le pont, une excellente tenue en mer, et ce style PRESTIGE inimitable...
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Yachts360
États-Unis
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États-Unis
Services
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