Nordhavn N60

Mise en page

Extérieur

• Planchers en teck sur les surfaces extérieures
• Plateforme de baignade prolongée
• Hardtop/bimini en GRP avec supports en acier inoxydable
• Grue Steelhead ES1500
• Annexe Williams Jet 385
• Couvertures en toile pour le cockpit

Intérieur

• Agencement personnalisé avec hébergement pour 8 personnes, y compris une cabine d'équipage en dessous
• Finition intérieure en placage de cerisier à haute brillance avec bordure en bois dur de cerisier sur mesure
• Revêtement de sol - microfente en teck
• Portes de placard de style Shoji
• Stores Oceanair à l'intérieur des trappes
• Stores intérieurs électriques dans le salon, la cabine principale et la timonerie

Salon

• Agencement de salon personnalisé avec grande table à haute brillance en motif de cerisier en étoile fixée à bâbord
• Six (6) chaises à manger en cuir blanc avec housses de chaise
• Meuble TV Aritex et élévateur avec mobilier à haute brillance courant sur toute la longueur du côté bâbord
• TV 55” (à confirmer)
• Sofa en cuir blanc avec housse sur le côté tribord avec mobilier à haute brillance de chaque côté
• Revêtement de sol - Planchage en teck avec microfentes
• Rampe de main en cerisier à haute brillance au plafond
• Stores électriques installés dans tout le salon

Cuisine

• Réfrigérateur Subzero 700TR (hauteur complète)
• Congélateur Subzero 700TFI (hauteur complète)
• Four électrique Miele
• Plaque de cuisson électrique Miele à 4 zones
• Hotte aspirante Miele
• Lave-vaisselle Miele de taille standard avec panneau en cerisier à l'avant
• Micro-ondes Miele
• Compacteur à déchets GE
• Étagère à épices escamotable
• Plans de travail en Onyx blanc avec un plan de travail de 33” plus haut du côté du salon
• Crédence carrelée au-dessus du plan de travail de la cuisine
• Revêtement de sol - Carrelage en marbre crème
• Placard de garde-manger sur le côté tribord du couloir

 

Vestiaire de buanderie

• Lave-linge et sèche-linge Miele empilés dans le couloir à côté de la cuisine
• Étagères

Timonerie

• Escalier circulaire personnalisé menant du salon à la timonerie
• Panneau de navigation de pleine largeur avec une gamme complète d'électronique
• Liste complète de l'électronique disponible (voir l'onglet séparé)
• Console de timonerie modifiée pour accueillir deux chaises Stidd
• Une (1) chaise de barre Stidd
• Compas Ritchie SS2000
• Motif à haute brillance et en étoile sur la table de la timonerie
• Banquette de timonerie en revêtement ultracuir ‘fumée’
• Majilite noire sur les plafonds avant
• Étagères intégrées
• Revêtement de sol - Planchage en teck avec microfentes
• Compteur de chaîne Maxwell
• Fenêtre vers la cabine de la timonerie

Toilettes de la timonerie

• Toilette Tecma avec bidet
• Douche avec mélangeur à contrôle thermostatique et porte pliante
• Évier avec crédence carrelée
• Plan de travail en Onyx blanc
• Hublot

Cabine de la timonerie

• Lit superposé double avec tiroir en dessous
• Placard suspendu

Cabine principale

• Agencement personnalisé incorporant un mur coulissant permettant 3 positions pour fermer la cabine lorsque des invités sont à bord ou ouvrir une cabine plus grande
• Lit électrique Super King avec deux moteurs séparés permettant à chaque côté d'être ajusté indépendamment
• TV Samsung murale
• Lampes de lecture
• Cinq (5) tiroirs sous le lit
• Hublot de ventilation au-dessus
• Grand miroir encadré
• Fenêtres fixes avec garniture en cerisier
• Stores électriques
• Tables de chevet intégrées dans des placards suspendus de pleine hauteur sur les côtés bâbord et tribord
• Revêtement de sol - Planchage en teck avec microfentes

Toilettes principales

• Toilette Tecma avec bidet intégré
• Plan de travail en Onyx blanc
• Évier avec crédence carrelée
• Revêtement de sol en carrelage en marbre crème
• Unité de douche à contrôle thermostatique
• Porte de douche pliante
• Miroir de rasage sur le mur
• Barres à serviettes en acier inoxydable

 

Cabine d'invités avant

• Agencement personnalisé avec lit double
• Deux (2) tiroirs sous le lit
• Miroir au-dessus de la tête de lit
• Trois (3) placards au-dessus du lit avec des placards supplémentaires au-dessus sur les côtés bâbord et tribord
• Deux (2) lampes de lecture cantalupi murales
• Deux (2) placards suspendus
• Commode haute
• TV Samsung murale
• Hublot de ventilation

Toilettes d'invités

• Toilette Tecma avec bidet intégré
• Plan de travail en Onyx blanc
• Évier avec crédence carrelée
• Revêtement de sol en carrelage en marbre crème
• Miroir de rasage sur le mur de la douche
• Barres à serviettes en acier inoxydable

Cabine d'équipage

• Lit fixe simple à bâbord et lit simple en pipe au-dessus, en travers
• Commode haute avec 2 tiroirs
• Placard suspendu
• TV
• Placards de rangement supplémentaires

Toilettes de la cabine d'équipage

• Toilettes Tecma élégance
• Douche
• Évier

Flybridge

• Hardtop/bimini en GRP avec supports en acier inoxydable
• Gamme d'électronique (voir ci-dessous)
• Compas Ritchie
• Chaise de barre Stidd 500N slimline en revêtement ultracuir ‘fumée’
• Sofa fixe avec grand coffre de rangement en dessous
• Placards de rangement

 

Plateforme de baignade

• Marche de baignade prolongée
• Plancher en teck
• Passerelle avec passerelle rotative et plateforme GRP surélevée
• Grand bollard de capstan en acier inoxydable au centre de la marche de baignade idéal pour le mouillage en Méditerranée
• Trois (3) lumières LED sous-marines
• Porte d'embarquement du cockpit sur le côté tribord arrière avec porte d'embarquement supplémentaire à bâbord menant directement à la passerelle
• Petite échelle de baignade montée sous la marche de baignade
• Prises de courant à quai dans un enclos en GRP

Cockpit

• Plancher en teck
• Console en GRP avec plan de travail en marbre
• Machine à glaçons dans la console du cockpit
• Escalier menant au pont du bateau avec marches en teck
• Douche de cockpit
• Trappe vers le lazarette
• Passerelle en teck tribord menant au pont avant
• Couvertures en toile pour le cockpit

Passerelle portugaise

• Deux (2) projecteurs LED pour le pont avant
• Placards de rangement
• Plancher en teck

Pont avant

• Projecteur Beamer pour invités 24v
• Placards de rangement

Pont du bateau

• Grue Steelhead ES1500 avec hydraulique à 4 voies située à l'arrière
• Console en GRP avec plan de travail en marbre crème complète avec évier et barbecue Electri-chef 24” avec rôtisserie.
• Prise de courant 110v et 220v à côté du barbecue
• Table de travail à charnière
• Auvent en toile détachable fixé à 4 poteaux en acier inoxydable
• Deux (2) projecteurs LED pour éclairer la plateforme de baignade
• Deux (2) projecteurs LED sur la cheminée pour éclairer le pont du bateau
• Plexiglas couvrant la partie inférieure de la rampe du pont du bateau
• Annexe Williams

Ancrage

• Ancre Fortress FX-85 sur le pavois avant
• Flopper stopper d'ancrage côté bâbord
• Winch d'ancre hydraulique VWC 4000 à l'avant avec frein à bande
• Winch d'ancre secondaire VW3500 24v pour corde
• Système de lavage d'ancre avec vanne en Y plumbée comme pompe de cale d'urgence dans la zone de cale avant

Équipement de sécurité

• Deux (2) radeaux de sauvetage Viking RescYou Pro pour 6 personnes
• Un (1) EPIRB McMurdo Smartfind Cat1 avec GPS
• Un (1) transcepteur radar S4 Sart 9GHz

Lazarette

• Compresseur de plongée Bauer Jr II 50Hz
• Deux (2) onduleurs Victron 3Kw câblés en parallèle
• Congélateur U-Line d'un volume de 161 litres
• Compresseur d'atelier, plumbé vers des prises dans la salle des machines, le pont du bateau et le cockpit.

Salle des machines et salle des moteurs

MOTEURS :

Moteur jumeau LUGGER 1066T- 165 ch @2400 tr/min (haute puissance)- (853 heures)

Consommation de carburant :                 – 6.3gph @2200 tr/min
– 2.2gph @1600 tr/min (longue distance)

Transmission : Transmission Twindisc MG5075A avec un réducteur de 2.88.1.

Hélice : Chaque hélice à pales fixes est une hélice en bronze à 5 pales avec un diamètre de 74 cm et un pas de 51 cm.

Chaque moteur est équipé d'un système de contrôle Sea-Torque avec un système d'arbre à boulon (BOSS) modèle ST-200.

Coupe-câbles Sea Torque SH-25

Stations de contrôle des moteurs :

Quatre (4) stations de contrôle des gaz et de la boîte de vitesses des moteurs principaux sont fournies. Les stations sont les suivantes :

-Poste de pilotage (contrôle principal)

-Flybridge

-Station de pont latéral – Tribord

-Station de pont latéral – Babord

 

Système de changement d'huile raccordé de manière fixe aux moteurs principaux et aux deux générateurs.

Contrôles à double levier Mathers :  Poste de pilotage, flybridge, pont latéral babord et tribord

Contrôles du cockpit arrière - Tête de contrôle Mathers, levier de manœuvre, bouton de démarrage, d'arrêt, de klaxon et de contrôle de guindeau. (À confirmer)

GÉNÉRATEURS :

Le système de génération électrique est conçu pour alimenter toutes les machines à bord en fournissant de l'énergie électrique à des niveaux de tension de 230VAC/50Hz 24VDC et 12VDC. Les sources de génération d'énergie comprennent :

-Un (1) générateur Northern Lights 20kW 230VAC 50HZ monophasé - (1230 heures)

-Un (1) générateur Northern Lights 12kW 230VAC 50HZ monophasé- (1121 heures)

-Deux (2) alternateurs de puissance de moteur principal 4.2kW 24VDC (175 amp)

-Deux (2) alternateurs de charge de batterie de moteur principal 0.96kW 24VDC (40 amp)

-Banque de batteries de maison 24VDC (8 x batteries AGM Lifeline 8D)

-Banques de batteries de démarrage de moteur 24VDC (2 x batteries AGM Lifeline 4D)

-Batterie de communication 12VDC (1 x batterie AGM Lifeline 12v)

 

SYSTÈME DE PROTECTION CONTRE L'INCENDIE :

Système d'incendie manuel/automatique SEAFIRE FM200 dans la salle des machines avec boîte de relais pour arrêter le moteur principal, les générateurs et les ventilateurs.

Système de suppression d'incendie SEAFIRE FD1050m dans le lazarette - câble de tirage dans l'unité de lavabo du cockpit

 

 

SYSTÈME HYDRAULIQUE :

Le système de stabilisation et le système hydraulique sont des boucles électro-hydrauliques interconnectées qui incluent des composants partagés par chaque système. Les deux systèmes sont alimentés par l'un des quatre (4) pompes hydrauliques individuelles montées, une (1) sur les moteurs principaux et les générateurs.

Package hydraulique ABT - série TRAC 250 avec stabilisateurs système STAR à l'arrêt avec 9x ailerons

Système de pompe de cale d'urgence dans la cale du moteur principal avec pompe pacer montée dans le lazarette.

PTO et pompe hydraulique montés sur le 2ème générateur se connectant au système hydraulique et fournissant de l'énergie en tout temps.

Thrusters de proue et de poupe de 25 ch avec contrôles proportionnels à 5 stations (Poste de pilotage, flybridge, pont portugais x2, et cockpit) (À confirmer)

 

AJOUTS :

Système de mise à la terre pour la foudre avec baguette forespar

Klaxon Kahlenberg

Système d'aspiration central Beam avec 6 prises

Plomberie

CUVES À CARBURANT :

Équipé de quatre (4) cuves de stockage de carburant et d'une (1) cuve de ravitaillement en carburant. La capacité totale maximale des cuves à carburant est d'environ 7 010 litres (1 835 gallons) répartis comme suit :

-Avant bâbord                          600 litres         159 gallons

-Avant tribord                600 litres         159 gallons

-Salle des machines bâbord                   2 839 litres      750 gallons

-Salle des machines tribord         2 839 litres      750 gallons

-Cuve de ravitaillement                     132 litres         35 gallons

CUVES À EAU :

Cuve d'eau douce :

Le système d'eau douce se compose d'une cuve de stockage d'eau de 2 536 litres (670 gallons), d'un adoucisseur d'eau, d'une pompe à eau sous pression, de filtres, d'un ensemble de cuve d'accumulateur, d'un chauffe-eau, d'un dessalinisateur, de collecteurs de distribution d'eau chaude et froide, et des composants de plomberie et électriques associés.

De plus, un système de pompe de lavage délivre de l'eau douce à haute pression aux robinets dans le cockpit, la salle des machines, le pont du bateau et le pont avant.

Lavage à l'eau de mer à l'avant et à l'arrière du pont

Dessalinisateur : Village Marine Tec- Stowaway STW-600, 230/50Hz, classé pour 600 gallons par jour.

Adoucisseur d'eau : Système de filtration d'eau General Ecology Spark-L- Pure.

 

Cuve à eaux noires :

Une seule cuve de retenue en fibre de verre renforcée, partagée par chaque ensemble de toilettes, est fournie pour recevoir et stocker temporairement les matières fécales brutes déchargées des toilettes. La cuve a une capacité d'environ 454 litres (120 gallons).

Le bateau est équipé de trois (3) ensembles de toilettes électriques Tecma Silence Plus avec bidet, un pour la cabine principale, un pour la cabine d'invités et un pour la timonerie. La cabine d'équipage est équipée d'une (1) toilette Tecma Elegance avec bidet.

Cuve à eaux grises :

La cuve à eaux grises reçoit et stocke temporairement l'eau douce usée. La cuve en fibre de verre renforcée a une capacité d'environ 416 litres (110 gallons). Les sources d'eaux grises proviennent généralement des appareils de lavage et de lave-vaisselle, des éviers et des drains de douche ainsi que des bacs de drainage de condensat de climatisation.

Électrique

Système 220-240V 50hz

Modifications à la spécification standard:

• Toutes les prises de courant sont à broches allemandes
• Trois (3) prises 12v (2) près de la porte de la timonerie (1) sur le tableau de bord du flybridge
• Compresseur de plongée Bauer Jr II 50Hz dans le lazarette
• Ventilateurs d'échappement installés dans la cabine principale et la douche de la cabine d'invités.

 

Système de climatisation et de chauffage :
Système de climatisation CRUISAIR avec commandes SMX et cycle inversé pour le chauffage

Le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) fournit un contrôle climatique et une ventilation dans tout le navire.

-Climatisation de la maison, chauffage par cycle inversé et système de chauffage électrique

-Ventilation du compartiment des machines

-Ventilation de la maison

Le système de climatisation fournit un contrôle climatique dans les espaces normalement occupés. Le système se compose de quatre (4) boucles de réfrigérant indépendamment opérées et contrôlées par thermostat. Chaque boucle se compose d'un ensemble de compresseur et d'assemblages de ventilo-convecteurs (manipulateurs d'air) simples ou doubles, de conduits de connexion, de tubages, de contrôleurs et de câblage.

Le système de ventilation de la salle des machines et de la maison fournit des ventilateurs pour évacuer l'air ou fournir de l'air à des compartiments spécifiques du navire. Il y a trois (3) ventilateurs dédiés à la salle des machines pour évacuer l'air chaud et vicié et fournir de l'air ambiant extérieur pour le refroidissement des équipements et la combustion du moteur diesel. Deux (2) ventilateurs dédiés au lazarette pour évacuer l'air chaud et vicié et fournir de l'air ambiant extérieur pour le refroidissement des équipements. Un (1) ventilateur d'échappement est prévu pour évacuer l'air vicié du compartiment des machines avant. La cabine principale et la tête des invités sont équipées d'un (1) ventilateur d'échappement chacune, pour évacuer l'air chargé d'humidité et les odeurs de ces espaces. La cabine principale est équipée d'un (1) ventilateur d'admission pour fournir de l'air extérieur dans la cabine.

Électronique

AUTOPILOTE

• Deux (2) écrans de pilote automatique Simrad AP70
• Deux (2) unités de commande de pilote automatique Simrad AC80S
• Deux (2) retours de gouvernail Simrad RF45X
• Deux (2) compas de taux B&G Triton

 

RADAR

• Un (1) radar à ouverture haute définition Furuno 6’ 12KW
• Une (1) antenne radar numérique Furuno 4kw

NAVNET

• Deux (2) Furuno Time Zero Touch MFDBB
• Deux (2) moniteurs à écran tactile Furuno 24”
• Un (1) moniteur haute luminosité Hatteland X series 24”

SONDEUR

• Un (1) sondeur numérique Furuno DFF1

FLYBRIDGE

• Un (1) Furuno Navnet TZ Touch 14” MFD
• Une (1) unité de contrôle Simrad AP70
• Un (1) microphone de commande Icom HM162
• Un (1) répéteur numérique Furuno RD33

AIS

• Un (1) transpondeur AIS Furuno FA150

INSTRUMENTS

• Un (1) pack de vent Furuno
• Deux (2) répéteurs numériques Furuno RD33

GPS

• Un (1) GPS Furuno GP33

VHF

• Une (1) radio VHF Icom M603
• Une (1) Icom M400BB
• Un (1) corne de hailer Newmar 30 watts

RADIO SSB

• Une (1) radio SSB Icom M802

IRIDIUM

• Un (1) téléphone satellite Iridium Extreme

INTERCOM

• Postes intercom situés dans le poste de pilotage, le salon, la cabine principale, la cabine d'invités, l'équipage, le skipper, la salle des machines, le flybridge.

SATCOM

• Système KVH V3 Vsat

SAT-TV

• Un (1) système global à 2 axes Intellian i6W

SÉCURITÉ

• Deux (2) radeaux de sauvetage Viking RescYou Pro pour 6 personnes
• Un (1) EPIRB McMurdo Smartfind Cat1 avec GPS
• Un (1) transcepteur radar S4 Sart 9GHz

COMPAS

• Compas satellite Furuno SC50

ORDINATEUR

• Ordinateur marin KEP PMPC
• Logiciel Maxsea Timezero

WIFI

• Amplificateur Wave Wifi

STÉRÉO

• Stéréo Fusion
• Sept (7) Sonas Zone Players
• Haut-parleurs muraux haute performance installés partout

VISION NOCTURNE

• Caméra à double charge utile FLIR

SÉCURITÉ

• Package de sécurité et de surveillance Gost Phantom

CCTV

• Sept (7) caméras à boule Ghost VF
• Un (1) enregistreur vidéo numérique

 

SONAR

• Echopilot FLS 3D

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.