Nitro Z-9 DC
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LARRYS MARINE CENTER, LLC
États-Unis
| Marque | Nitro |
|---|---|
| Modèle | Z-9 DC |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 999 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bariers |
| Longueur | 6.32 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | WICHITA FALLS, Texas, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.32 m |
|---|---|
| Bau | 2.26 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY |
| Modèle de moteur | L PRO XS |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 250 hp |
| Heures de moteur | 139 |
Description
Bateau équipé de :
-Mercury 250 Pro XS Optimax (615 heures)
-Lowrance HDS 12 à l'avant
-Lowrance HDS 9 FS à l'avant
-Lowrance HDS 9 au tableau de bord
-Système stéréo Sony
-Hydrowave H@ à l'avant
-Minn Kota Fortrex 112
-Dual 8' Power Poles
-Hot Foot
-Atlas Hydraulic Jackplate
-Configuration complète de batterie lithium
-Hélice en acier inoxydable à 4 pales
NITRO Z-9—la force dominante sur l'eau.
Ce concurrent féroce mesure un impressionnant 20' 9", et avec une largeur stable de 8' et une capacité moteur allant jusqu'à 300HP, il n'y a rien sur l'eau qui se compare.
Des caractéristiques de pointe, dominantes en compétition, incluent notre coque exclusive Revolution Mod V avec le système de planification rapide pour couper à travers les vagues intérieures les plus puissantes et vous lancer en un instant. Le sondeur Lowrance® HDS-9 monté à fleur avec GPS et le moteur de pêche contrôlé par pied Minn Kota® Fortrex® 24V, 80 lb. de poussée vous aident à trouver des poissons et à rester au-dessus d'eux.
Et avec des options pratiquement illimitées, y compris plusieurs graphiques, couleurs personnalisées et poteaux de puissance de couleur personnalisée.
Le NITRO Z-9 repose sur une remorque assortie sur mesure avec un cadre tubulaire GALVASHIELD entièrement soudé, des feux de recul et de nouveaux garde-boue en fibre de verre.
Ce Z-9 est proposé en disponibilité limitée pour 2015, et était l'un des derniers construits.
- Coque à déadrise variable de 16° avec système de planification rapide
- Échelle de remontée repliable
- Deux viviers arrière Guardian™ isolés de 20 gal. (75,71 L) avec minuteries et systèmes de pompage
- Direction hydraulique avec raccords de tuyau à travers le pont
- Instrumentation complète avec compteur de vitesse, compte-tours, jauge de carburant, jauge de trim, jauge de pression d'eau et indicateur de niveau de réservoir d'huile
- Sondeur Lowrance® HDS-9 monté à fleur avec GPS
- Casiers à cannes bâbord et tribord avec lumières et assistance à la levée
- Siège de vélo à l'avant et chaise pliante à l'arrière, tous deux avec socle électrique
- Moteur de pêche contrôlé par pied Minn Kota® Fortrex® 24V, 80 lb. de poussée
- Remorque sur mesure avec protection contre la corrosion GALVASHIELD®, garde-boue en fibre de verre, attelage rabattable et système de lubrification de moyeu Vortex sans contact
- NOUVEAU garde-boue en fibre de verre de remorque avec lumières de recul LED intégrées et revêtement en moquette pour protéger la coque
Propulsion
Marque du moteur : Mercury
Modèle du moteur : 250 Optimax Pro XS
Année du moteur : 2015
Puissance totale : 250hp
Heures du moteur : 139
Type de moteur : hors-bord
Type de carburant : essence
Spécifications supplémentaires
- Longueur : 20' 9''
- Largeur du fond : 74"
- HP recommandé max : 300 HP
- Largeur du paquet : 8' 6''
- Capacité de carburant : 68 gallons
- Déadrise : 16 degrés
- Tirant d'eau : 16"
- Largeur : 96"
- Poids approximatif : 2150 lbs.
- Poids approximatif du paquet : 4050 lbs.
- Capacité max de personnes : 4 personnes
- Profondeur intérieure : 19"
- Hauteur du tableau : 22,5"
- Capacité max de poids : 2150 lbs.
- Poids max par personne : 1100 lbs.
- Longueur de stockage : 24' 4''
Caractéristiques standard
Confort, commodité et tranquillité d'esprit
- Certifié NMMA
- La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA et de la Garde côtière des États-Unis
- Système de carburant conforme à l'EPA
- Support/organisateur de leurres sous le couvercle
- 5 porte-gobelets en acier inoxydable
- 4 taquets en acier inoxydable à tirer
- Échelle de remontée en acier inoxydable intégrée et repliable
- Tapis antidérapant à l'avant
- Poignée(s) de passager en acier inoxydable
- Pont avant en mousse anti-fatigue rembourrée
- Yeux avant et arrière en acier inoxydable
- 2 marches moulées pour un accès facile et sûr au pont arrière
- Règle de tournoi intégrée et support
- Support pour hélice de rechange
- Support pour outils et leurres
- Remplissage d'huile à distance (moteurs OptiMax® uniquement)
- Extincteur
- Klaxon
- Rame
Console(s)
- Sondeur Lowrance® HDS-9 monté à fleur avec GPS
- Lumière de courtoisie
- Console modulaire moulée sur mesure avec schéma de peinture bicolore
- Panneau de commutation reconfiguré avec capot à toucher doux
- Instrumentation complète avec compteur de vitesse, compte-tours, jauge de carburant, jauge de trim, jauge de pression d'eau et indicateur de niveau de réservoir d'huile
- Interrupteur de variation de lumière du tableau de bord (moteurs OptiMax® uniquement)
- Prêt à accepter une console portuaire amovible en option
- Direction hydraulique avec inclinaison
- Pare-brise teinté amovible moulé
- Interrupteurs numériques étanches à toucher doux
Construction et extérieur
- Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés
- Coque posée à la main
- Système de longerons en mousse remplis de fibre de verre transversaux et longitudinaux
- Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
- Tapis en coupe de marine de 22 oz. (.62 kg) sur le pont et le sol
- Finition de bord de tapis
- Garde-boue bas pour maximiser l'espace intérieur et les ponts de pêche
- Rail de protection robuste
Électrique
- Panneau avant avec réceptacle pour moteur de pêche, interrupteur de lumière d'ancre, interrupteur de trim, espace pour sondeur supplémentaire et nouveau capot à toucher doux
- Compartiments de stockage centraux éclairés manuellement à l'avant
- Pompe de cale de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
- Cale automatique
- Panneau de fusibles étiqueté de style automobile avec couvercle
- Chargeur de batterie à bord à 2 banques (20 ampères au total) avec réceptacle extérieur
- Commutation numérique (sauf alimentation principale et accessoires)
- Système électrique avec boîtier de gestion de l'alimentation (PME)
- Batterie de démarrage Interstate®
- Interrupteur d'alimentation principal
- Lumières de navigation rétractables
- Connecteurs résistants à l'eau sur toutes les pompes et lumières de navigation avec enveloppe résistante à l'abrasion
- Stockage avant et arrière automatique illuminé bâbord et tribord
- 2 batteries de pêche Interstate® de série 29 robustes
- Panneau de distribution d'alimentation pour moteur de pêche avec trois disjoncteurs de 50 ampères
- Prise 12V
Intérieur
- Siège de vélo avec socle électrique
- Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la console
- Compartiment de câblage utilitaire moulé avec deux plateaux de stockage amovibles
- Tiroirs de stockage rétractables sous la console bâbord et tribord
- Casiers à cannes avant bâbord et tribord surdimensionnés avec assistance pour couvercles pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m)
- Sangles de maintien pour cannes à l'avant bâbord et tribord
- Sièges au style très soigné avec système d'absorption des chocs pour les sièges du pilote et du passager
- Marche vers le pont avant avec refroidisseur isolé et réceptacle à déchets amovible
- Rampe pour cannes partenaire avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien pour cannes
- Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
- Siège de pêche arrière moulé, repliable avec socle électrique
- Recess pour pédale de moteur de pêche pour moteur de pêche Minn Kota ®
- Coffres de stockage arrière moulés, amovibles, qui accepteront des plateaux de pêche
Systèmes de vivier
- Deux viviers arrière Guardian™ isolés de 20 gal. (75,71 L)
- Rotomoulé avec coins arrondis
- Générateur d'oxygène dans chaque vivier
- Système de pompage sur les deux viviers
- Contrôles de drainage à distance doubles
Performance
- Hélice en acier inoxydable
- Coque à déadrise variable de 16° pour une conduite plus douce et plus sèche
- Conception de coque à étapes du système de planification rapide™ pour des départs super rapides avec un minimum de montée de proue et un meilleur contrôle lorsque le bateau prend de la vitesse
- Plaque de levage réglable de 10" (25,40 cm) (Optimax® uniquement)
- Tube de câblage
Remorque
- Remorque certifiée NMMA
- Remorque NITRO® sur mesure, assortie en usine, à essieu tandem avec finition en poudre coordonnée par couleur et protection contre la corrosion GALVASHIELD®
- Freins à disque à inertie sur 1 essieu
- Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel
- Roues en aluminium personnalisées de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
- Système de lubrification de moyeu Vortex sans contact pour une tranquillité d'esprit sans entretien
- Support de roue de secours avec roue de secours assortie
- Marche intégrée pour treuil pour un embarquement/débarquement plus facile à l'avant pendant que le bateau est sur la remorque
- Conception de garde-boue en fibre de verre avec lumières de recul intégrées
- Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant
- Support pour moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le tableau pendant le remorquage
- Bunks et planches de garde-boue recouverts de moquette pour protéger la coque
- Langue rabattable gain de place pour réduire la longueur de stockage
- Crick de verrouillage rabattable avec roues pivotantes doubles
- Câbles de sécurité rétractables
- Lumières LED submersibles
Moteur de pêche
- Minn Kota® Fortrex® 24V, 80 lb. de poussée, arbre de 42", moteur de pêche contrôlé par pied
Avertissement
Dernier modèle personnalisé construit 2015 Nitro Z-9
Description
-Propriété personnelle du propriétaire de Larry’s Marine Center
-Conception de performance personnalisée
-Nitro Z9 2015 de couleur personnalisée (Jaune, Rouge et Noir)
Présenté par:
LARRYS MARINE CENTER, LLC
États-Unis
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LARRYS MARINE CENTER, LLC
États-Unis
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