MJM 36z Express

Visite du navire

En plus de toutes les caractéristiques standard telles que les portes d'embarquement latérales, le contrôle par joystick, un extérieur sans bois nécessitant peu d'entretien, qui rendent le 36z agréable à posséder et à utiliser ; By The Way a la disposition préférée de l'île queen avec une douche séparée dans les toilettes fermées. contre la disposition standard en V et la douche attenante.

Naturellement lumineux et aéré avec (4) hublots ouvrants dans la maison, (2) hublots de coque, et un grand panneau (tous avec moustiquaires), il y a également un éclairage abondant de 12 volts pour les soirées.  Travail en bois de cerisier verni et un sol en teck et holly verni.  Équipé d'un équipement de climatisation à cycle inversé de 16 000 BTU (chauffe et refroidit) avec des unités de climatisation à distance dans le poste de pilotage, le 36z peut être maintenu confortable dans une large gamme de climats.  Un vaste espace de rangement de type accès par le dessus ou de type tiroir dans la section avant sous le couchage et dans les tiroirs de rangement à l'arrière ainsi que sur des étagères avec des bordures au-dessus du couchage.

À l'arrière et à bâbord se trouve la cuisine avec des plans de travail en Corian, un réfrigérateur à chargement par le haut avec un système Seafrost 12 Volt DC, une plaque de cuisson en céramique à un brûleur Princess qui peut être alimentée par l'onduleur et un four à micro-ondes ainsi que du rangement dans 3 tiroirs et un certain nombre de placards, y compris un placard suspendu juste derrière la cuisine.

Les toilettes fermées sont à tribord avec un système Sealand Vacuflush relié au réservoir de retenue, un meuble en Corian avec un évier en acier inoxydable, de l'eau chaude et froide sous pression, et un compartiment de douche séparé avec siège, drainant vers une fosse séparée.

Deux marches (rangement en dessous) mènent au pont de commande avec la station de commande à tribord avec toute la navigation et les commandes du navire et un siège de compagnon à bâbord, les deux sont des sièges inclinables Stidd 500N à dossier bas avec des tiroirs de rangement en dessous.  À l'arrière de ceux-ci se trouvent des banquettes de 6' à bâbord et à tribord avec ce qui ne peut être décrit que comme un espace de rangement volumineux en dessous, chaque placard est capable de contenir des vélos oudesclubs de golf.  Les banquettes s'étendent sous les sièges Stidd, donc avec les sièges Stidd surélevés et les coussins abaissés, les banquettes font des couchages très confortables.  Le repas se fait autour d'une table en teck verni sur pied qui peut facilement accueillir 4 à 6 personnes pour un déjeuner.  Un rangement supplémentaire se trouve sous le panneau central qui donne également accès à l'équipement auxiliaire.  Le poste de pilotage est équipé de deux hublots de toit avec des stores et des moustiquaires et les rideaux latéraux et arrière sont faciles à enrouler.

Le poste de pilotage s'écoule, sans interruption, vers le cockpit sur un pont de niveau avec ses deux sièges orientés vers l'arrière à l'avant et le siège de transom sur toute la largeur à l'arrière, il y a de la place pour 8 à 10 propriétaires et invités !  Il y a des portes latérales qui rendent l'embarquement très pratique juste derrière les sièges orientés vers l'arrière.

Le compartiment moteur est directement en dessous et son hublot est sur un élévateur hydraulique.  L'accès au tableau arrière se fait par un passage central dans le siège de transom, dont les coussins sont facilement amovibles.

Une marche vers les ponts latéraux est soigneusement moulée à l'extrémité avant du cockpit et des barres de maintien sont situées là où l'on tend naturellement la main pour rendre le transit avant et arrière confortable.

Mises à jour récentes

• (2) Nouvelles transmissions Yanmar ZT-370 - Installées en juin 2025 avec une garantie de 2 ans
• Dinghy - AB Lammina 8' UL
• Moteur hors-bord - Moteur hors-bord Torqeedo avec batterie de rechange
• Davit - Système de davit Hurley H2O
• Nouvelle enclosure de timonerie
• Nouvelle Starlink - Internet haut débit
• Nouveau système de surveillance à distance Siren Marine
• Nouvelle panneau solaire avec contrôleur Victron Smart Solar MPPT 7
• Stéréo Fusion 700i avec amplificateur Rockford et caisson de basses

Équipement de navigation

• Affichage radar/traceur couleur à écran tactile Raymarine Axium XL (16" MFD)
• Autopilote Raymarine Smart Pilot avec tête de contrôle ST70
• Affichage multifonction Raymarine i70R
• Radio VHF Raymarine Ray 90 avec AIS 700
• Radôme Raymarine 24" 4 kw
• Configuration de navigation sur tablette indépendante au poste de pilotage (iPad)
• Météo par satellite Sirius
• ACR GlobalFix V4 EPIRB
• Projecteur de recherche monté à l'avant Jabsco 400 000 CP avec télécommande au poste de pilotage
• Compas magnétique Ritchie 4,5"
• Klaxon
• (2) essuie-glaces électriques avec lavage
• Volets de trim Lenco
• Commandes de guindeau à distance
• Par-brises ouvrants électriquement

Systèmes électriques et mécaniques

Électrique :

Câblé pour un service de 12V DC et 110V AC. Un onduleur Victron de 3000W gère les charges légères lorsque le bateau est à quai, tandis qu'un générateur Northern Lights de 6kWh gère les charges plus lourdes.

12 Volt DC :

• Panneau de distribution personnalisé avec disjoncteurs
• Compteurs numériques d'ampères et de volts
• Alternateur de 150 ampères
• (2) batteries de maison AGM 4D
• (2) batteries de démarrage AGM groupe 27
• Batterie de démarrage AGM groupe 25

110 Volt AC :

• Panneau de distribution personnalisé avec disjoncteurs
• (2) entrées de courant de quai de 30 ampères à la poupe
• (2) câbles de courant de quai de 30 ampères de 50'
• Compteurs numériques d'ampères et de volts
• (6) prises de courant de 110 volts
• Onduleur Victron 3000W/chargeur de batterie 100A
• Nouvelle chaudière à eau Isotherm de 10 gallons (également alimentée par le moteur)

Mécanique :

Deux moteurs diesel Yanmar de 260 hp (option moteur préférée) avec 950 heures, faisant tourner des hélices à contre-rotation à double sens via des propulseurs arrière Yanmar ZT-370 (nouveaux propulseurs en juin 2025 avec garantie Yanmar de 2 ans), vitesses de croisière d'environ 27 nœuds à 80 % de charge moteur et 33 nœuds à plein régime.

• Commandes électroniques de moteur Yanmar
• Contrôle par joystick Yanmar pour l'accostage
• (2) affichages numériques de moteur Yanmar i560
• Positionnement dynamique Yanmar/garde station
• Filtres à carburant Racor
• Système de suppression automatique d'incendie Seafire pour le compartiment moteur
• Climatiseur Marine Air de 16 000 BTU à cycle inversé pour l'intérieur avec des unités de traitement d'air à distance sur le pont de commande
• (2) pompes de cale électriques Rule 1100
• Pompe de cale manuelle à haute capacité
• Système Tankwatch sur le réservoir de retenue
• Pompe à macération

Construction, coque et pont

• Winch électrique Muir à profil bas avec commandes au poste de pilotage et à l'avant
• Ancre en acier inoxydable poli Lewmar avec 250' de chaîne et de cordage
• Lavage d'ancre à haute pression opérable depuis le poste de pilotage
• Étrave en acier inoxydable, mains courantes et autres accessoires de pont
• Plateforme de baignade en fibre de verre
• Douche de tableau arrière chaude et froide
• Passage central à travers le tableau arrière vers la plateforme de baignade depuis le cockpit/plateforme de baignade
• Portes d'embarquement latérales bâbord et tribord
• Mat en teck verni et mat de pavillon en acier inoxydable
• Compresseur d'air avec réglage à haut volume basse pression et bas volume haute pression pour gonfler des canots, des planches à pagaie gonflables, etc.
• Anneaux en D encastrés Wichard sur le toit de la maison pour sécuriser des kayaks de mer ou des planches à pagaie
• Marchepied rabattable sur le montant du pare-brise pour faciliter l'accès au toit de la maison

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.