Jeanneau NC 14
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McMichael Yacht Brokers LTD.
États-Unis
| Marque | Jeanneau |
|---|---|
| Modèle | NC 14 |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$450 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mamaroneck, New York, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.92 m |
|---|---|
| Longueur pont | 11.96 m |
| Bau | 4.09 m |
| Tirant d'eau max. | 0.76 m |
| Déplacement | 22767 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | IPS 500 D6 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 380 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 790 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | IPS 500 D6 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 380 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 790 |
| Joystick | Oui |
|---|
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Camillo Garromi |
|---|---|
| Fabricant | Jeannneu |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 119 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 54 gal |
| Réservoirs eau noire | 32 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
TEQUILA LITTLE TIME II est peut-être le plus bel exemple du Jeanneau NC14 innovant et très recherché à être proposé sur le marché de la courtage aux États-Unis.
TEQUILA LITTLE TIME II a été conçu pour être le navire idéal pour la famille moderne qui recherche confort et performance dans une plateforme gérable.
Ses moteurs à pods IPS jumelés, ses commandes par joystick (depuis le poste de pilotage) et sa visibilité excellente permettent une manœuvrabilité incroyablement facile et sans stress au port - parfait pour un acheteur qui cherche à augmenter la taille, mais qui pourrait être préoccupé par les compétences de navigation requises pour un plus grand navire. Les pods offrent également un fonctionnement silencieux et économe en carburant, par rapport à d'autres types de propulsion.
TEQUILA LITTLE TIME II dispose d'autant d'espace de vie que n'importe quel concurrent de sa taille et de sa catégorie. L'intérieur conçu en Europe, avec 2 cabines / 2 salles de bain (avec douches en verre) a été commandé avec toutes les options disponibles en usine et est rempli de fonctions astucieuses, souvent modulaires, qui ajoutent à la convivialité. Celles-ci incluent des lits convertibles dans les cabines (de deux lits simples à un lit double), un toit ouvrant rétractable, une cuisine au niveau du salon principal pour une « cuisine sociable », un banc de premier compagnon qui se transforme en lit de soleil, et un ingénieux « sous-sol » sous le salon qui abrite les machines à laver et un espace de rangement ample pour le matériel. Le couchage du salon est également modulaire et convertit la table et le canapé en un lit double pour accueillir deux invités supplémentaires (pour un total de 6 à bord).
Les touches de design ne se limitent pas à l'intérieur non plus... En sortant de l'intérieur, vous verrez que le cockpit est remarquablement construit au même niveau que le salon et le poste de pilotage - séparé par une porte en verre coulissante - ce qui est idéal pour recevoir de plus grandes foules car cela élimine toute marche ou transition entre les invités. Le grand pont avant est équipé de grands coussins de salon pour se détendre à l'ancre ou profiter du soleil en mer. En continuant vers l'arrière, vous remarquerez la grande plateforme de baignade qui peut être abaissée dans l'eau d'une simple pression sur un bouton.
Mises à niveau et entretien récents notables :
- Coque poncée à l'eau et bande de boot remplacée (2025)
- Électronique Simrad NSSevo3S mise à niveau
- Aspirateur central avec tuyau auto-rétractable
- Réservoir de carburant de 55 gallons de rechange avec pompe de transfert
- Machine à glaçons remplacée (2024)
- Unité de climatisation remplacée (2024)
- Plaque de cuisson remplacée (2026)
CONSTRUCTION
Fibre de verre
MÉCANIQUE
- (2) moteurs diesel Volvo IPS 500 D6 - 380 CV chacun
- Générateur Cummins Onan
- Pods Volvo IPS avec Duoprops
- Commandes de pod joystick au tableau de bord du poste de pilotage
- Manifold Racor
- Pompes de cale électriques et manuelles
- Système de changement d'huile Reverso
ÉLECTRIQUE
- Batterie 12V DC : (2) batteries AGM 4D)
- Batteries de démarrage 12V pour moteur et générateur
- Connexion de puissance à quai 220V 50amp et boucle principale
- Prises 110V via transformateur
- Inverseur DC - AC
- Climatisation réversible dans tout le bateau
- Chargeur de batterie
ÉLECTRONIQUE
- Traceurs de cartes en verre Simrad NSSevo3S
- Autopilote Simrad
- Transducteurs de profondeur et de vitesse Simrad
- VHF Simrad
- Radar HD Simrad
- Commandes de guindeau à la barre
- Zipwake
- Projecteur de pont Marinco
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
- Toilettes électriques à bouton-poussoir
- Plaque de cuisson électrique à 2 feux
- Réfrigérateur à ouverture frontale
- Eau chaude / froide
- Micro-ondes
- Lave-vaisselle
- Lave-linge / sèche-linge
- Machine à glaçons
- Chauffage et climatisation dans tout le bateau
ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR / DECK
- Cockpit en teck
- Table de cockpit
- Ancre - mise à niveau à 86 lb. griffes en acier inoxydable poli
- Guindeau (électrique, opéré depuis le poste de pilotage ou l'étrave)
- Éclairage de cockpit et extérieur, projecteurs de cockpit
- Glendenning Cablemaster (enrouleur électrique et tambour pour câble de quai)
- Compas
- Auvent de soleil à l'arrière du cockpit
- Plateforme de baignade hydraulique
- Système de levage de canot (la plateforme de baignade s'abaisse)
- Échelle de baignade
- Douche de cockpit
- Gril dans le cockpit
- Essuie-glaces
- Dégivreur de pare-brise électrique
- Fil de vie solide de pleine hauteur / mains courantes entourent tous les ponts et allées
- Couvre-soleil Sunbrella UV pour les coussins de cockpit et de pont avant
- Ropes de quai et pare-battages
- Perche de bateau
- Écrans et/ou stores/rideaux UV pour les fenêtres du salon
- Multiples grands casiers de pont et lazarettes à l'avant et à l'arrière pour ranger les jouets, le matériel de quai
ÉQUIPEMENT DE DIVERTISSEMENT
- Niveau de finition Première 2015
- Lecteur DVD
- Lecteur CD
- Haut-parleurs intérieurs (Bose Acoustimass premium)
- Haut-parleurs de cockpit
- Téléviseur à écran plat ‘Stoway’ derrière le réfrigérateur qui se déploie vers le haut/bas avec un bouton à distance
- Téléviseur à écran plat dans la cabine du propriétaire
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
- Extincteurs portables montés dans tout l'intérieur
- Système de suppression d'incendie fixe et automatique dans la salle des machines
- Équipement requis par l'USCG - fusées, klaxon, compas, signaux, gilets de sauvetage
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE / DIVERS
- Quelques pièces et composants de rechange divers (non inventoriés ou garantis)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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McMichael Yacht Brokers LTD.
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance