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Intrepid 475 Panacea

€375 059 Prix ​​demandé: US$439 000

Présenté par:

Galati Yacht Sales Naples

1490 5th Avenue South
Suite 104
Naples, FL, 34102
États-Unis
239-208-5007

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Marque Intrepid
Modèle 475 Panacea
Année 2015
Condition Occasion
Prix US$439 000
Type Moteur
Classe Center Consoles
Longueur 14.33 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Naples, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 14.33 m
Bau 4.17 m
Tirant d'eau min. 0.76 m
Déplacement 28000 livres
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur F350
Carburant Essence
Année du moteur 2014
Puissance 350 hp
Localisation Bâbord
Heures de moteur 685
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur F350
Carburant Essence
Année du moteur 2014
Puissance 350 hp
Localisation enums.engine-location.center
Heures de moteur 685
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur F350
Carburant Essence
Année du moteur 2014
Puissance 350 hp
Localisation enums.engine-location.center
Heures de moteur 685
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur F350
Carburant Essence
Année du moteur 2014
Puissance 350 hp
Localisation Tribord
Heures de moteur 685
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 550 gal
Réservoirs à eau douce 130 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée

Description

Le Intrepid 475 Panacea “Fly Boy” de 2015 est incroyablement propre (propriété d'un pilote) et offre un espace impressionnant et des performances inégalées pour un bateau de cette taille. Ses puissants moteurs Yamaha à faible heure la propulsent à des vitesses de croisière dans les 40 nœuds et une vitesse de pointe de près de 60 mph. C'est le bateau parfait pour pêcher une journée, se rendre à la barre de sable ou aller à Bimini et passer la nuit dans le confort climatisé. Fly Boy a reçu des soins et un entretien méticuleux tout au long de sa vie et a été stocké à l'intérieur pendant les étés et couvert pendant les mois d'hiver chez le propriétaire en Floride. La disposition du poste de pilotage de la Panacea comprend 3 unités de navigation Garmin de 17” toutes neuves, des commandes électroniques, un propulseur d'étrave et des commandes de caméra de vision nocturne FLIR. Trois chaises Stidd avec accoudoirs rabattables offrent aux invités une vue dégagée vers l'avant et le siège du capitaine dispose d'ajustements électroniques pour la hauteur et les réglages avant et arrière. Juste derrière les sièges du poste de pilotage se trouvent deux glacières rigides amovibles sur des glissières. Le grand cockpit dégagé dispose d'un banc arrière pliant, de boîtes à poissons isolées, de nombreux porte-cannes, de coussins rembourrés, de bras de traction, de casiers de rangement dans le sol et d'un immense vivier avec station de préparation des appâts. À l'avant, il y a un grand bain de soleil et des sièges enroulés qui se transforment en une salle à manger en plein air avec une grande table en fibre de verre à hauteur réglable. Les aménagements de la cabine comprennent un V-berth/dinette actionné électriquement avec un insert de remplissage, un sol en teck et en érable, des toilettes spacieuses avec douche séparée, et une cuisine entièrement équipée avec micro-ondes, réfrigérateur et plans de travail en Corian. Ce bateau se présente exceptionnellement bien et fonctionne encore mieux.

Le propriétaire a décidé de son prochain bateau et est prêt à vendre. Appelez maintenant pour prendre rendez-vous pour une visite.

Informations sur le moteur

Les Yamaha F350 ont peu d'heures et ont été soigneusement entretenues. Des services complets ont été effectués en décembre 2024 et n'ont que quelques heures d'utilisation. Toutes les mises à jour logicielles ont été effectuées comme requis. Les moteurs ont été rincés à l'eau douce de manière régulière.

Construction

  • Pack de finition Plexi
  • Support de moteur intégré pour configurations à deux ou trois moteurs
  • Pont et bords non glissants
  • Fibres quadrillées et unidirectionnelles non tissées, à la fois infusées et posées à la main
  • Construction en noyau en mousse PVC (sans bois)
  • Coque, doublure et pont infusés en FRP
  • Gel coat Intrepid blanc/blanc
  • Réservoirs de carburant en aluminium
  • Réservoirs d'eau en plastique et réservoir de déchets de 25 gallons
  • Câblage étamé
  • Rail de frottement en vinyle robuste
  • Quincaillerie en acier inoxydable massif

Électronique

  • (3) Garmin GPSMap 8617 MFD – Neuf 2023
  • Télécommande Garmin pour écrans
  • Radar Garmin Open Array neuf en 2023
  • Pilote automatique Garmin GHC20
  • Affichage couleur Garmin GMI 4”
  • Caméra thermique FLIR
  • Traceur GPS Ghost
  • Radio VHF Icom
  • Transducteurs 1KW Hi/Low Chirp
  • Antenne de radio satellite GXM54 avec capacité météo

Casque

  • (2) Affichage du moteur Yamaha
  • Contrôles du propulseur d'étrave
  • Contrôle des volets Lenco
  • Contrôle de l'ancre
  • Radio VHF
  • Stéréo Fusion
  • Haut-parleurs JL Audio
  • Sièges de barre réglables Stidd avec accoudoirs rabattables et repose-pieds rabattables (3)
  • Le siège central Stidd est réglable en hauteur, avant et arrière
  • Compas
  • Pare-brise en verre demi-hauteur
  • Enceinte de pare-brise en polycarbonate à trois côtés avec ventilation zippée en haut
  • Volant en acier inoxydable Edson avec bouton de puissance
  • Barres de maintien en acier inoxydable bâbord et tribord
  • Compartiments de rangement bâbord et tribord
  • Compartiments de rangement en hauteur moulés
  • Interrupteurs à bouton-poussoir
  • (4) Porte-gobelets
  • Boîtes de refroidissement rigides Frigid Rigid sur rails coulissants bâbord et tribord derrière les sièges de barre

Cockpit

  • Manifold de chasse d'eau douce pour moteurs
  • Lavage à l'eau douce et salée avec des tuyaux
  • Poubelles escamotables bâbord et tribord
  • Grand module de vivier avec évier, table de découpe et vivier avec fenêtre
  • Armoire de rangement pour matériel dans le module de vivier
  • Grand siège de tableau arrière rabattable
  • Pare-soleil avec poteaux rétractables
  • Boîtes à poissons isolées dans le pont avec canaux de drainage
  • Trappes d'accès au fond du pont vers la cale et les zones mécaniques
  • Tiroirs de rangement pour matériel dans le cockpit côté bâbord
  • Porte de plongée à tribord (s'ouvrant vers l'intérieur) avec échelle de plongée escamotable dans le sol
  • Porte-cannes dans les gunnels
  • Rangement pour cannes sous les gunnels à l'avant
  • Lance-roquettes sur toute la zone du tableau arrière dans le puits moteur
  • Coussins de protection
  • Douche à l'arrière
  • Éclairage de courtoisie sous les gunnels
  • Housse de bateau complète
  • Couvercles de moteur

Cabine

  • Sièges en U à l'avant avec table en bois à hauteur réglable électriquement qui convertit l'espace en v-berth
  • Rangement sous le lit
  • Fenêtres fixes au-dessus du lit pour la lumière naturelle
  • Meubles en bois plaqué partout
  • Tiroirs de rangement et plan de travail du côté tribord
  • Plancher en teck et en érable
  • Zone de cuisine avec plans de travail en Corian et rangement en dessous
  • Fenêtres fixes au-dessus de la cuisine pour une lumière naturelle supplémentaire
  • Placard suspendu
  • Prise 110V dans la cuisine
  • Étagère au-dessus de la cuisine avec barres de protection
  • Évier
  • Plaque de cuisson électrique
  • Réfrigérateur Isotherm
  • Micro-ondes
  • Climatisation
  • Stéréo dans la cabine
  • Éclairage LED au plafond
  • Moniteur de monoxyde de carbone

Tête

  • Toilettes électriques de taille normale avec douche séparée et grille de sol en teck
  • Rangement dans le meuble de lavabo des toilettes
  • Prise 110V dans les toilettes
  • Hublot de toit rond
  • Fenêtre ouvrante dans les toilettes
  • Panneau de disjoncteurs électriques

Arc

  • Plaque de proue en acier inoxydable avec goulotte d'ancre et ancre à griffes en acier inoxydable
  • Coffre à ancre divisé 50/50
  • Guindeau avec commandes dans le coffre
  • Sièges en U moulés autour
  • Table en fibre de verre à hauteur réglable électriquement avec couvercle et coussin de remplissage pour le salon
  • Main courante en poudre
  • Porte-gobelets (6)

Console et Hardtop

  • Coussin de soleil de salon avec des coussins de tête sur la console avec un siège orienté vers l'avant
  • Barres de préhension en poudre sur la console à bâbord et à tribord
  • Hardtop en fibre de verre
  • Supports de hardtop en poudre (blanc)
  • Porte-cannes Rocket Launcher sur le bord arrière du hardtop
  • Porte de console sur le côté tribord de la maison avec serrure
  • Bases de bras Rupp avec poteaux
  • Antennes VHF
  • Klaxon
  • Feux de mouillage et de navigation
  • Antenne radar
  • Caméra FLIR
  • Projecteurs LED de pont orientés vers l'arrière
  • Éclairage LED de console au plafond

Coque et pont

  • Cockpit auto-vide avec des écoutilles à rebord
  • Antidérapant sur le pont et les boudins
  • Taquets de pont et de ligne de ressort escamotables
  • Tuyaux de proue sur le tableau arrière avec des taquets d'amarrage sous le pont
  • Porte-cannes partout
  • Grands drains d'urgence du cockpit à travers le tableau arrière
  • Hublot de pont en retrait à l'avant

Mécanique

  • Moteurs Quad Yamaha 350HP – 580 heures
  • Alimentation à quai : 125V 30A 60Hz avec cordon d'alimentation à quai de 50'
  • Générateur : Diesel – Fischer Panda 4200 PMS 3.6KW 120V/60HZ
  • Propulseur d'étrave
  • Toilettes électriques avec réservoir de retenue et évacuation par-dessus bord
  • Plaque de cuisson électrique
  • Chauffe-eau électrique 16 Gal
  • BATTERIES : (7) AGM, Remplacées en janvier 2025
  • Chargeur de batterie
  • Interrupteurs de batterie électriques et panneaux de contrôle de batterie par Blue Seas
  • Trim Tabs : Lenco
  • (2) Chargeurs de batterie moteur/maison
  • Chargeur de batterie de guindeau/propulseur
  • Souffleur de toilettes
  • Souffleur de générateur
  • Climatisation par Dometic (Marine Air) VTD16K-410A / Capacité : 16 000 BTU
  • Four à micro-ondes
  • Guindeau
  • Alarmes de niveau d'eau élevé avant et arrière avec interrupteurs super Rule
  • Réservoir de diesel séparé pour le générateur avec remplissage

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les véritables heures. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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