Ferretti Yachts Custom Line 100
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Tag Yachting
Espagne
| Marque | Ferretti Yachts |
|---|---|
| Modèle | Custom Line 100 |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$5 800 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 30.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Singapore, Singapour |
| Longueur Hors Tout | 30.58 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 25.55 m |
| Longueur pont | 30.48 m |
| Bau | 7.24 m |
| Tirant d'eau max. | 1.96 m |
| Tonnage brut | 116 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | MTU 16V 2000 M94 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 2639 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 800 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | MTU 16V 2000 M94 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 2639 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 801 |
| Architecte | Zuccon International Project (Exterior & Interior) |
|---|---|
| Fabricant | Ferretti Custom Line |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Ce Ferretti Custom Line 100 de 2015 n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa mise en service et a été utilisé en privé—jamais en charter. Basé en Asie depuis sa livraison, il était à l'origine en Chine et se trouve maintenant à Singapour. Le yacht a été entretenu par un équipage professionnel à temps plein et utilisé principalement pour des croisières relaxantes le week-end et pour divertir des amis et la famille.
Il dispose d'une configuration à 5 cabines comprenant une suite principale pleine largeur sur le pont principal, deux cabines VIP et deux cabines à deux lits en dessous. L'intérieur est lumineux, spacieux et fini dans le style classique de Ferretti. Les espaces extérieurs sont bien agencés, avec un grand flybridge, une zone de bain de soleil à l'avant et un cockpit confortable pour des repas en plein air.
Propulsé par deux moteurs MTU 16V 2000 M94, il croise confortablement à 20 nœuds et atteint une vitesse maximale d'environ 27 nœuds. Il est équipé de stabilisateurs à zéro vitesse pour le confort à l'ancre et en navigation.
Points forts :
- Yacht d'un seul propriétaire | jamais en charter
- Utilisé uniquement pour des loisirs personnels avec des amis et la famille
- Entretien par un équipage à temps plein depuis le neuf
- Configuration à 5 cabines (10 couchages), y compris la suite principale sur le pont principal
- Moteurs MTU 16V 2000 M94 | environ 1 520 heures
- Stabilisateurs à ailerons à zéro vitesse
- Grand flybridge avec grill, bar et chaises longues
- Annexe Williams 445 incluse
- Planchers en teck, plateforme de baignade hydraulique et balcon escamotable
- Classé RINA | Dossiers complets disponibles
Bien entretenu et en bon état général, ce Custom Line 100 est une occasion rare d'acquérir un yacht privé de qualité dans la région.
Maintenant disponible pour des visites en personne et par vidéo.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Aperçu du yacht
Constructeur : Ferretti Custom Line
Modèle : Custom Line 100
Année de construction : 2015
Designer : Zuccon International Project (Extérieur & Intérieur)
Architecture navale : Département d'ingénierie du groupe Ferretti
Type de coque : Planante
Matériau de la coque et de la superstructure : PRV (Plastique Renforcé de Verre)
Classification : Certificat de classe RINA pour yachts de plaisance, C X HULL, • MACH, Y, Navigation sans restriction
Prix et reconnaissance
Bateau à moteur de l'année 2012 : Gagnant dans la catégorie “Prix du yacht sur mesure”
Prix du meilleur aménagement : Catégorie Flying Bridge de plus de 24m
Dimensions de base, spécifications et capacités
Longueur totale (LOA) : 30,6 mètres (100' 5")
Largeur : 7,25 mètres (23' 9")
Tirant d'eau (Charge complète) : 1,97 mètres (6' 6")
Déplacement (Charge complète) : 136 tonnes
Tonnage brut : 199 GT
Capacité de carburant : 14 700 litres (3 883 gallons)
Capacité en eau douce : 3 000 litres (792 gallons)
Capacité en eaux noires : 1 500 litres
Capacité en eaux grises : 800 litres
Moteurs et performance
Moteurs : 2 × MTU 16V 2000 M94, chacun produisant 2 639 ch
Propulsion : Transmission par arbre
Vitesse maximale : environ 27 nœuds
Vitesse de croisière : environ 21 nœuds
Autonomie : Environ 450 nm à vitesse de croisière
Heures : Environ 800 heures
Hébergement
Cabines invités : 5 (1 Master sur le pont principal, 2 VIP, 2 Twin)
Capacité d'accueil : 10–12
Cabines d'équipage : 3
Capacité d'équipage : 5
Intérieur et confort
Portes coulissantes en verre électrique : Salon et cuisine
Éclairage : Ensemble d'éclairage LED complet avec variateur dans tout le bateau (pont principal, cabines, cockpit, timonerie, flybridge)
Rideaux : Rideaux à levage électrique dans les cabines invités | Améliorations des rideaux dans tout le bateau
Tapisserie : Sièges en cuir sur mesure dans le salon (x8)
Revêtements de sol : Revêtements de sol améliorés sur le pont principal et le flybridge | Améliorations de la moquette dans les cabines invités
Plans de travail : Plans de travail et éviers en Corian améliorés dans la cuisine et les salles de bains
Caractéristiques extérieures et de pont
Flybridge : Planchers en teck, mises à niveau des bains de soleil et du canapé, bar humide avec BBQ/gril
Grue :
Grue de proue avec une capacité de 250 kg
Grue de flybridge installée
Poste de pilotage du pont arrière : Grand espace de restauration en plein air
Plateforme de baignade : Hydraulique avec porte arrière intégrée
Lumières sous-marines : 9 unités installées
Appareils de cuisine : Réfrigérateur de taille standard, four, cuisinière, micro-ondes, lave-vaisselle, machine à glaçons, cave à vin
Laverie : Lave-linge et sèche-linge à bord
Balcon escamotable : Tribord
Équipement technique et mécanique
Stabilisateurs : Ailerons électro-hydrauliques (en navigation & à vitesse nulle)
Générateurs : 2 × Kohler 50kW (principal et de secours améliorés)
Desalinisateur : Idromar 360 L/h
Propulseur d'étrave : Hydraulique, 58 HP
Propulseur de poupe : Hydraulique, 50 HP
Climatisation : Spécifications tropicales – 250 000 BTU, dans tout le yacht y compris toutes les cabines d'équipage
Système de désalinisation : Système d'eau de mer installé
Suite de navigation : Pack électronique Raymarine – traceur de cartes, radar, pilote automatique, VHF, AIS
Navigation infrarouge : Système de surveillance infrarouge avec sonde supplémentaire
Moniteurs : Écrans VGA/vidéo (15" et 17")
Détails supplémentaires
Le yacht est équipé d'un matériel haut de gamme, de touches de design réfléchies et de systèmes techniques robustes.
Ci-dessous, un aperçu plus détaillé de la disposition, des systèmes et de l'équipement à bord sur tous les ponts.
Pont principal – Points forts extérieurs
- Pont en teck avec quincaillerie en acier inoxydable
- Passerelle électro-hydraulique et plateforme de baignade
- Sunpad avant avec coussins et dinette
- Balcon rabattable côté tribord avec sol en teck
- Garage avec système de lancement de canot
- Taquets, cabestans, guides et matériel d'amarrage en acier inoxydable
- 9 lumières sous-marines, plusieurs caméras de vidéosurveillance
- Deux guindeaux d'ancre de 4000W
- Alimentation à quai : Glendinning 100A 3 phases avec câble de 20m
- Système d'éclairage et de son complet sur le pont arrière
- Sorties d'eau douce et de tuyaux d'incendie à plusieurs stations
Pont principal – Intérieur
- Portes coulissantes en verre vers le salon
- Grand salon avec sièges en cuir, TV 46”, système de son surround
- Zone de repas formelle pour 10 avec stores romains électriques
- Fenêtres panoramiques pleine hauteur
- Cuisine bien équipée avec réfrigérateur/congélateur côte à côte, four, micro-ondes, lave-vaisselle, machine à glaçons, compacteur à déchets et plan de travail en résine Quartz
- Toilettes de jour près du hall principal
- Accès à la timonerie surélevée et aux logements du pont inférieur
Cabine principale (Pont principal avant)
- Suite principale pleine largeur avec fenêtres panoramiques
- Lit king, bureau, coiffeuse, dressing, TV LCD 32”, système Hi-Fi
- Salle de bain attenante avec doubles lavabos, WC et bidet séparés, grande douche et finitions haut de gamme
- Stores électriques, éclairage dissimulé, coffre-fort numérique
Pont inférieur – Cabines invités
- 2 cabines VIP à l'arrière avec salles de bains attenantes, armoires et AV amélioré
- 2 cabines jumeaux au milieu avec salles de bains attenantes et options pullman
- Toutes les cabines invités disposent de moquettes, têtes de lit et éclairage améliorés
Zone d'équipage (Pont inférieur avant)
- Cabine du capitaine avec salle de bain attenante et répétiteur de navigation
- 2 cabines jumeaux pour l'équipage avec salles de bains partagées
- Dinette dédiée à l'équipage avec cuisine, réfrigérateur, TV, lave-linge/sèche-linge
- Accès séparé de l'équipage à la cuisine et au pont
Pont supérieur et flybridge
- Grand flybridge en teck avec sièges de salon, sunpads et bar
- Hardtop en GRP avec puits de lumière
- Gril, réfrigérateur, machine à glaçons et rangement intégrés dans l'unité de bar
- Palonnier électro-hydraulique (800 kg)
- Deuxième station de barre avec répétiteurs de navigation complets
- Garde-corps arrière amovible et échelle en acier inoxydable vers le hardtop
Navigation et contrôle
- Stations de barre triples (principale, flybridge, cockpit)
- Suite Raymarine : radar, GPS, pilote automatique, sondeur de profondeur, AIS, VHF
- CCTV avec 6 caméras affichées dans tout le navire
- SSB/DSC, récepteur météo Navtex, double traceurs de cartes
- Furuno Navnet 3D intégré avec écrans de 15” et 8”
Systèmes de surveillance
- Écrans tactiles de 15” à la barre, dans la zone d'équipage et dans la salle des systèmes
- Surveillance complète du système à l'échelle du yacht : réservoirs, pompes, alarmes, éclairage, CVC, stabilisateurs
- Détection de fumée/incendie, surveillance du carburant et alertes de cale
Mécanique et technique
- Deux MTU 16V 2000 M94 (2639 HP) – environ 788 heures
- Deux générateurs Kohler 50kW améliorés
- Propulseurs d'étrave (58 HP) et de poupe hydrauliques
- Idromar 180 L/h dessalinisateur
- Stabilisateurs à ailerons à vitesse nulle + stabilisateur gyroscopique
- 14 700 L de carburant, 3 000 L d'eau douce, 1 600 L d'eaux noires/grises
Équipement de sécurité
- 2 radeaux de sauvetage de 10 personnes
- Gilets de sauvetage (22), gilets pour enfants, bouées de sauvetage
- EPIRB, SART, trousses de premiers secours
- Système d'incendie avec extincteurs et tuyaux dans tout le navire
- Système CO2 dans la salle des machines et le garage
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