Danubiumbus 15 – Catamaran Électrique de Passagers à VendreLe Danubiumbus 15, construit en 2015 par le chantier naval Marinastudio.hr, est un catamaran en aluminium conçu pour le transport de passagers sur les eaux intérieures. Ce navire a été spécifiquement développé pour des croisières panoramiques et a servi de bateau touristique sur le Danube dans la région de Vukovar en Croatie de 2015 à 2022. Depuis lors, le navire est entreposé dans une marina sur le Danube. Vue d'ensembleLe Danubiumbus 15 est un catamaran à un pont avec une superstructure et un salon multifonctionnel pouvant accueillir jusqu'à 60 passagers. Le salon est équipé de fenêtres panoramiques pour des vues optimales sur les environs. Une caractéristique notable est le plafond éclairé avec une carte de la région, ajoutant un élément visuel lors des croisières en soirée. La coque est entièrement en aluminium, contribuant à un poids relativement faible et à une résistance à la corrosion. Les dimensions du navire sont les suivantes :Longueur totale : environ 15,00 mètresLargeur sans pare-battages : environ 5,60 mètresLargeur avec pare-battages : environ 5,80 mètresTirant d'eau : environ 0,70 mètresHauteur de mât : environ 3,20 mètresHauteur intérieure : environ 2,20 mètresDéplacement (à vide) : environ 13,50 tonnesDéplacement (chargé) : environ 18,70 tonnesCapacité de charge : environ 5,2 tonnesPropulsion et AlimentationLa propulsion du Danubiumbus 15 se compose de deux moteurs électriques, chacun de 30 kW. Ceux-ci sont alimentés par des batteries situées dans les deux sections de la coque et connectées en parallèle. Le bateau dispose également d'une connexion à l'alimentation à quai (220 VAC) et de panneaux solaires sur le toit de la zone passagers, contribuant à l'alimentation électrique à bord. La propulsion électrique est entièrement automatisée et opérée depuis la timonerie. Aucun équipage de salle des machines séparé n'est requis. La vitesse de croisière sur eau calme est d'environ 13 km/h.État Technique et EntretienLe bateau n'a pas été utilisé depuis 2022 et est actuellement en stockage. Le dernier traitement antifouling a eu lieu en 2015. Les batteries ont été testées et fonctionnent, tout comme les moteurs électriques. Un investissement d'environ 10 000 à 15 000 € est nécessaire pour un déploiement opérationnel renouvelé. Cela inclut le remplacement des joints de fenêtres et l'installation d'un nouveau revêtement de sol. Alternativement, les moteurs électriques peuvent être remplacés par deux moteurs hors-bord.Enregistrement et DocumentationLe Danubiumbus 15 est enregistré auprès du Registre Maritime Croate sous le numéro d'enregistrement 55397 et le numéro ENI 35055397. Le bateau est livré avec un ensemble complet de documentation technique utilisée lors de la construction. La TVA n'a pas été payée à ce jour.Équipement et InstallationsÀ bord, il existe divers systèmes et installations, y compris :Systèmes de navigation et de communicationSystème de protection contre les incendiesSystèmes de ventilation et de chauffageÉquipement de sauvetageCet équipement rend le navire adapté à diverses applications commerciales, telles que :CroisièresCafé ou restaurant flottantFêtes et événements sur l'eauHistoire et UtilisationDe 2015 à 2022, le Danubiumbus 15 a été utilisé pour des croisières touristiques à Vukovar. Pendant cette période, le navire a navigué sur diverses eaux intérieures européennes. Depuis son retrait du service, il est entreposé dans une marina sur le Danube.RésuméLe Danubiumbus 15 offre une base solide pour une exploitation commerciale sur les eaux intérieures. Avec une capacité de 60 passagers, une propulsion électrique et un salon multifonctionnel, le navire est adapté à divers usages. Bien que certains investissements soient nécessaires pour rendre le navire pleinement opérationnel à nouveau, le design et l'équipement offrent des opportunités de réutilisation dans les secteurs du tourisme ou des loisirs.
