Cobia 344 Center Console

2015 Cobia 344 CC "The Rodfather" propulsé par Triple Yamaha F300 est vraiment prêt à l'emploi et prêt pour son prochain propriétaire !

Mises à niveau notables

• Service moteur effectué il y a 20 heures (pompes à eau, thermostats, changement d'huile, changement d'huile de boîte, filtres à carburant)
• Flir (2025)
• Éclairage du cockpit, de la console et du hard top (2025)
• Outriggers en fibre de carbone Taco Marine (2025)
• Radar Garmin Open Array (2024)
• Tapisserie du cockpit (2024)
• Lumières sous-marines (2023)
• Ailes et rideaux de barre (2023)
• Propulseur d'étrave installé en 2021
• Couvercles de moteur
• Joystick
• Remorque Ameratrail sur mesure disponible à l'achat également
• Détails complets dans l'annonce ci-dessous

Le Cobia 344 CC allie haute performance, luxe et intelligence de pêche dans un ensemble époustouflant qui impressionnera tout le monde, du croiseur au coucher de soleil au pêcheur de tournoi sérieux. La coque à double marche est rapide, réactive et facile à piloter, et offre une plateforme stable à l'ancre ou en dérive. Un plancher de niveau de la proue à la poupe permet une manœuvrabilité assurée dans tout le bateau et la largeur de 11'2" signifie beaucoup d'espace et de place pour circuler même avec une foule à bord.

Bien que le 344CC soit élégamment aménagé avec un couchage de console et des sièges dédiés pour jusqu'à 13 passagers, il est entièrement prêt à pêcher pour le pêcheur sérieux avec un rangement de cannes caché verrouillé sous le pont, des viviers jumeaux de 42 gallons avec un système de plomberie de boîte de pompe sous pression en option et 2 énormes boîtes à poissons macérées dans le sol. La station de pêche dispose d'un évier couvert et d'une zone de préparation de l'appât et d'un espace de rangement suffisant pour accueillir des montages et du matériel terminal pour tout, du mérou au marlin. De plus, elle est conçue pour offrir un perchoir confortable orienté vers l'arrière pour observer les appâts lors du traînage.

D'autres touches intelligentes incluent une table de proue standard qui s'ajuste électroniquement pour créer une immense zone de bain de soleil ou peut être complètement encastrée dans le sol pour un accès total à la proue. Une porte latérale s'ouvrant vers l'intérieur facilite l'embarquement au quai, le débarquement pour une plongée ou le transport à bord d'un gros thon en toute sécurité et sans tracas. La cale est accessible par une grande porte qui s'ouvre à la demande via un vérin électrique robuste et le câblage principal et la plomberie sont facilement accessibles par le lazaret dans le sol.

Comme pour le reste du 344 CC, la zone de barre est la fusion parfaite de la forme et de la fonction. Des accoudoirs convertibles indépendants sont espacés entre une console avec porte-gobelets et une boîte de rangement. Le tableau de bord est équipé en standard de l'affichage de mise à niveau Command link de Yamaha et de la direction électrique Optimus et peut être amélioré avec le suite de commande maître en option qui comprend un tableau de bord infini en acrylique avec des unités Simrad jumeaux de 16", radar, commutation électrique C-zone et pilote automatique. Le contrôle par joystick Optimus et les options stéréo Fusion intégrées complètent les dernières offres en matière de commande et de contrôle.