Cobalt R5
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Travis Marine
États-Unis
| Marque | Cobalt |
|---|---|
| Modèle | R5 |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$72 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bow-rider |
| Longueur | 7.82 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Knoxville, Tennessee, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.82 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau max. | 0.94 m |
| Tirant d'eau min. | 0.53 m |
| Relevé de varangues | 21° |
| Poids à sec | 4880 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | V8-350 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 294 |
| Nombre de places assises | 14 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Cobalt d'eau douce stocké sur un lift, sous couverture et très bien entretenu ! Le très recherché et infâme R5 est un Cobalt difficile à trouver de nos jours, surtout dans cet état ! C'est un bateau à deux propriétaires que nous avons vendu neuf, repris en échange, vendu au deuxième propriétaire et maintenant vendu en consignation pour le deuxième propriétaire. Il est équipé du moteur Volvo Penta V8-350CE DP, qui est l'association parfaite de puissance et de bateau que vous verrez, sans voir votre jauge de carburant chuter :) Le couple à mi-régime fera asseoir quiconque reste debout très rapidement ! :) Il est bien en dessous de l'utilisation annuelle moyenne - avec 294 heures au compteur, cela revient à environ 27 heures par saison ! La moyenne de l'industrie pour l'utilisation annuelle est de 50 heures par saison. N'hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un e-mail pour plus d'infos ! N'hésitez pas à passer et nous serons plus qu'heureux de vous faire visiter !
Ce bateau est vendu avec une remorque à essieu tandem 2026 !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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