Bennington 24SSRX
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WORLDWIDE YACHT SALES
États-Unis
| Marque | Bennington |
|---|---|
| Modèle | 24SSRX |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$18 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Ponton |
| Longueur | 7.32 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Treasure Island, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 7.62 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau max. | 0.81 m |
| Tirant d'eau min. | 0.41 m |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F200XB |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2015 |
| Puissance | 200 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 1300 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Nbre max. de passagers | 12 |
|---|---|
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 36 gal |
| Forme de la coque | Ponton |
Description
Bennington 24 SSRX tritoon de 2015 propulsé par un Yamaha F200 à 4 cylindres en ligne à quatre temps. Bateau personnel et de charter, +/-1300 heures. Vitesse de pointe basse à moyenne de 40 MPH avec une charge légère. Doubles toits bimini, GPS/Sonar Garmin, stéréo Fusion, ancre Power Pole avec télécommande, direction hydraulique Seastar, etc. Moteur entretenu environ toutes les 100 heures. Quelques coussins plus récents. Certaines coutures se déchirent. (En photo) La plupart des photos et vidéos datent de janvier 2026 et représentent l'état cosmétique actuel. Elle est prête à prendre l'eau. Le dernier entretien du moteur remonte à environ 65 heures. (Huile supérieure et inférieure, bougies d'allumage, impeller de pompe à eau, zinc de trim, anodes partielles du moteur, thermostat, etc.) Toujours un coureur fiable...
AVERTISSEMENT VEUILLEZ LIRE
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Les heures sur les moteurs et les générateurs ne peuvent être garanties et ce qui est listé peut changer.
Des frais de clôture minimum de 495,00 $ seront ajoutés au prix total final du navire. Veuillez demander à votre agent de vente un état de clôture complet, car ils peuvent changer avec chaque vente. La documentation de la Garde côtière, l'enregistrement d'État et d'autres frais ne sont pas inclus dans le prix du navire.
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