Benetti Tradition Supreme
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Northrop & Johnson Yachts
États-Unis
| Marque | Benetti |
|---|---|
| Modèle | Tradition Supreme |
| Année | 2015 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$6 950 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 32.92 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sint Maarten, Saint-Martin (partie néerlandaise) |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 32.92 m |
|---|---|
| Bau | 7.26 m |
| Tirant d'eau max. | 2.13 m |
| Tirant d'eau min. | 1.98 m |
| Tonnage brut | 210 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V8 D268LE423 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1000 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Heures de moteur | 4205 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V8 D268LE423 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1000 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Heures de moteur | 4205 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Benetti |
|---|---|
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 3 |
| Toilettes Invités | 7 |
| Toilettes Equipage | 3 |
| Réservoirs de carburant | 5442 gal |
| Réservoirs à eau douce | 682 gal |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
REHAB est un yacht à moteur à trois ponts qui offre le volume, les caractéristiques et les commodités généralement trouvés dans des yachts beaucoup plus grands, le tout dans un ensemble élégant et hautement manœuvrable. Construit selon la classification RINA (mais plus en classe) et entretenu selon des normes impeccables, il a bénéficié d'un programme exceptionnel de rénovation et de maintenance préventive sous sa propriété actuelle.
Le propriétaire a investi de manière significative dans chaque aspect du navire, y compris un pont soleil redessiné, un intérieur rafraîchi, des systèmes audio/visuels modernisés et un large éventail de travaux mécaniques, électriques et de fonctionnement. Cette récente rénovation garantit que ses principaux systèmes sont en excellent état pour les années à venir.
Points forts des travaux mécaniques récents Printemps/Été 2025 et Automne 2024 - Informations supplémentaires sur la rénovation disponibles dans les spécifications
- Moteurs principaux – Coudes d'échappement bâbord et tribord, mélangeurs et anneaux de pulvérisation remplacés ; nouvelles pompes à eau brute ; tous les supports de moteur et de boîte de vitesses remplacés par de nouveaux supports Vulkan ; nouveaux accouplements Vulkan ; alignement complet du moteur, de l'accouplement, de la boîte de vitesses et de l'arbre.
- Équipement de fonctionnement – Arbres retirés, redressés et chemisés si nécessaire ; hélices inspectées et reconditionnées ; tous les 6 paliers de coupe remplacés et alignés ; transmissions levées, douilles remplacées.
- Stabilisateurs – Les deux ailerons retirés pour service, repositionnés et testés ; roulements, joints neufs des deux côtés. Connecteurs de câblage de l'encodeur et du frein remplacés sur le moteur bâbord.
- Générateurs – Rénovation majeure du haut (Sept 2024) ; nouvelles durites d'échappement ; les deux pompes à eau brute remplacées ; solénoïdes de démarreur et de boucle de terre remplacés et déplacés pour un accès facile ; pompes de amorçage de carburant installées.
- Pompes et vannes – Pompes d'égout et de décharge révisées ; sept vannes à travers la coque remplacées ; échappement de la pompe de secours remplacé ; jauge Vulkan d'égout remplacée.
- Autres systèmes – Pompes à jets démontées et entièrement entretenues ; de nombreuses améliorations mécaniques et électriques par des entrepreneurs spécialisés.
État de performance et de maintenance
- Moteurs principaux à ~4 250 heures avec le dernier service majeur M1/M2/M3 (Sept 2024) incluant 7 injecteurs remplacés sur le moteur tribord. Inspection par endoscope montrant des cylindres, des soupapes et des sièges en excellent état. Échangeurs de chaleur nettoyés.
- Générateurs entretenus tous les 250 heures ; dernière rénovation majeure Sept 2024 ; les deux fonctionnent sans problème avec des tests de pompe à injecteur prévus pour Sept 2025.
Potentiel de charter
Pour les acheteurs intéressés à générer des revenus, le modèle Tradition Supreme de 108’ a un bilan éprouvé en tant que yacht de charter très réussi. Sous la propriété précédente, REHAB avait un excellent suivi de charter. Elle est récemment redevenue disponible à la location, et nous nous attendons à ce qu'elle connaisse un succès significatif une fois qu'elle quittera le chantier naval. Sa taille, sa disposition et ses systèmes mis à jour en font un choix attrayant et fiable pour une entrée immédiate sur le marché de la location, si cela intéresse un nouveau propriétaire.
En résumé
REHAB offre une occasion rare d'acquérir un yacht de prestige bénéficiant d'un investissement substantiel et récent tant dans les espaces invités que dans les machines critiques. Elle est véritablement prête à naviguer—prête pour la croisière privée ou le service de charter dès le premier jour, avec des travaux mécaniques majeurs réalisés pour garantir la fiabilité et minimiser les coûts de maintenance à court terme.
CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES
1. Yacht "méga" spectaculaire, de poche, à trois ponts avec un investissement significatif de la part du propriétaire actuel.
2. Intérieur moderne et époustouflant mis à jour en 2024, y compris les revêtements muraux, le sol, les textiles et l'audio/vidéo.
3. Configuration personnalisée FunAir gonflable avec piscine marine, quai pour jet ski et chaises longues.
4. Cinq cabines magnifiquement aménagées pouvant accueillir dix invités, y compris une cabine principale sur le pont principal avec un lit king size et de grandes fenêtres ; les cabines inférieures comprennent 2 lits queen et 2 lits jumeaux.
5. La disposition redessinée du pont soleil comprend un jacuzzi, un bar, une table de billard, des chaises longues et un plongeoir.
6. Les stabilisateurs CMC Marine à vitesse nulle offrent un confort ultime aux invités.
7. Le convertisseur de puissance à terre A/SEA permet au bateau de se brancher pratiquement n'importe où dans le monde.
8. Le garage à annexe à l'arrière permet aux invités de profiter de tout l'espace extérieur du pont.
CONSTRUCTION
Coque en fibre de verre et superstructure
Ponts en teck, antidérapants
Peinture de fond terminée en avril 2024
HÉBERGEMENTS
REHAB accueille 10 invités dans 5 cabines magnifiquement aménagées et mises à jour, y compris une cabine principale sur le pont. Elle peut accueillir jusqu'à 6 membres d'équipage dans 3 cabines sur le pont inférieur.
Cabine du propriétaire : (1) x Master, pont principal avant avec lit king size
Salle de bain attenante avec douche en verre
Dressing
Cabines d'invités : (2) x queens, pont inférieur arrière, miroirs l'un de l'autre
(2) x twins, pont inférieur avant, miroirs l'un de l'autre
Équipage
(3) x cabines d'équipage avec lits jumeaux, chacune avec sa propre salle de bain attenante
Salle à manger de l'équipage avec cuisine de l'équipage
DIMENSIONS
Général
Longueur totale : 108' (33 mètres)
Largeur : 23'10" (7,26 mètres)
Tirant d'eau : 6'6" (1,98 mètres)
Tonnage brut : 210 GRT
Tons nets enregistrés : 63
Déplacement : 170 tonnes courtes
Capacités
Capacité de carburant : 5,442 gallons US (20,600 litres)
(3) x Réservoirs de carburant : Tribord : 2,413 gallons US (9,134 litres)
Bâbord : 2,413 gallons US (9,134 litres)
Réservoir de jour : 616 gallons US (2,331 litres)
Capacité d'eau douce : 682 gallons US (2,581 litres)
Eaux noires/grises : 803 gallons US (3,039 litres)
Huile de lubrification : 73 gallons US (276 litres)
Huile sale : 73 gallons US (276 litres)
Vitesses approximatives, RPM, consommations de carburant ; conditions maritimes favorables
Vitesse RPM Consommation de carburant
12 nœuds 1700 17 gallons/heure/moteur
15 nœuds 2000
MACHINERIE
Moteurs principaux
Type de moteur : (2) x MAN V8 D268LE423 ; régime maximal nominal 2300 ; 1000 ch chacun
Heures de fonctionnement (juin 2025) :
- Tribord : 4,250 ; service M1 @ 4,122 heures
- Babord : 4,205 ; service M1 @ 4,122 heures
Boîtes de vitesses : Reintjes WAF 344
Arbres : Acier inoxydable de 95 mm
Hélices : (2) x 5 pales Nibral 1250 mm x 1185 mm
Générateurs & Électricité
Générateurs : (2) x Kohler 50 kW, à l'intérieur des écrans acoustiques
Heures de fonctionnement des générateurs (juin 2025) :
- Tribord : 9,323
- Babord : 10,138
RPM/Hertz : 1500 @ 50 Hz
Tension : 230 ou 400 V, monophasé
400 V, triphasé
Alimentation à quai : Convertisseur d'alimentation à quai A/SEA
480/220/110
Batteries : Moteurs principaux : (2) x 24 V chacun
Générateurs : (2) x 12 V
Service : (4) x 12 V
Pompe de secours : (2) x 12 V
Climatisation
Type : Frigomar, circuit refroidi
(2) x compresseurs ; 260,000 BTU chacun
(19) x unités de traitement d'air à travers le navire
Autres machines
Desalinisateur : Idromar MC3J osmose inverse ; 66 gallons US/heure (250 litres/heure)
Chauffe-eau : (2) x Gianneschi, 53 gallons US
Stabilisateurs : CMC Marine SE80/ECO- électrique
(2) x ailerons avec winglets, 40" x 70"
Propulseur d'étrave : CMC Marine, 24 V, électrique
Système de direction : BCS, électro/hydraulique avec pompes de direction jumelées
Filtration de carburant : (2) x Racor sur chaque moteur
(2) x Racor sur chaque générateur
Système d'égouts : Type II- Tecnicomar- Ecomar
Système de jet-vac pour toilettes
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ, DE PROTECTION ET CONTRE L'INCENDIE
Équipement de sécurité
Canots de sauvetage : (2) x Survitec, 8 personnes
Rings de sauvetage : (4) x Type IV
Gilets de sauvetage : Oui
EPIRBS : (1) x ACR Global Fix ; (2) x ACR RESQLINK
Corne de navire : (3) x Kahlenberg, cornes à air
Projecteurs : Jabsco avec fonctions de panoramique/inclinaison
Trousse médicale : Oui
Sécurité
Système CCTV/Caméra : (6) x Caméras CCTV
Coffre-fort de sécurité : Technomax, dans toutes les cabines des invités
Système d'incendie
Type : FM200, salle des machines
Pompe à incendie/à cale : Gianneschi 400 V, 3ph. avec collecteur ; interchangeable
Détecteurs de fumée/incendie : Partout
Extincteurs : Partout
COMMUNICATION & NAVIGATION
Équipement de communication
Radio VHF : Sailor 6215 VHF DSC
Radio SSB : Sailor 6301 MF/HF
Système de surveillance : Benetti OEM
Équipement de navigation
Radar : Furuno
GPS : Furuno Navnet 3D
AIS : Furuno FA-50
Pilote automatique : Navis - AP 3000
Sondeur de profondeur : Furuno
Compas : Furuno Sat Compass
Northrop Gruman Magnétique
Moniteurs : (2) x Seatronx
Système de navigation : Timezero
SYSTÈMES DE DIVERTISSEMENT
A/V mis à jour en 2024 avec un système Sonos et des Apple TV dans tout le navire.
(1) x Samsung 42" (Cabine principale)
(2) x TV LG (Cabines d'invités arrière bâbord et tribord)
(2) x TV JVC (Cabines d'invités avant bâbord et tribord)
(1) x TV Samsung Smart (Salon principal)
(1) x TV Samsung Smart (Salon Sky)
(1) x TV Samsung (Salon d'équipage)
(1) x TV Sunbrite (Pont de navigation arrière, sur support monté)
(1) x TV Sunbrite (Pont soleil, sur élévateur)
ÉQUIPEMENT DE CUISINE ET DE LAVERIE
Équipement de cuisine
Équipement de cuisson : (1) x Miele, plaque de cuisson à induction à 4 foyers
(2) x micro-ondes Miele (cuisine et salle à manger de l'équipage)
(1) x four/micro-ondes combiné Bosch
Extracteur électrique au-dessus de la plaque de cuisson
Réfrigération & Congélateur : (1) x Miele avec tiroir congélateur
(1) x réfrigérateur/congélateur GE
(1) x congélateur Miele, debout
(1) x Miele, réfrigérateur/congélateur empilé (salle à manger de l'équipage)
(3) x Isotherm, sous-comptoir (sky lounge, pont arrière, solarium)
(1) x congélateur industriel (garage)
Machine à glaçons : (1) x GE (à l'intérieur du congélateur)
(3) x Frigomar- (solarium, pont arrière, sky lounge)
(1) x machine à glaçons industrielle (garage)
Réfrigérateur à vin : (1) x Dunavox (sky lounge)
Lave-vaisselle : (1) x Miele
Équipement de blanchisserie
Machines à laver : (2) x Miele
Sèche-linge : (2) x Miele
ÉQUIPEMENT DE PONT
Ancrages : (2) x 100kg, galvanisé, style Poole
Treuil d'ancre : (2) x vertical, électrique
Chaîne d'ancre : (2) x 300', galvanisée (longueur approximative)
Treuils de pont : (2) x électrique, pont arrière
Passerelle : Marquipt, aluminium
Passerelle : Bensenzoni, hydraulique
Davit de canot : Treuil électrique uniquement
Porte de garage : Bensenzoni, hydraulique
Plateforme de baignade Intégrée dans la porte de garage
Jacuzzi : Oui, 6 personnes
Lumières sous-marines : (12) x LED
Parasols : Poteaux en acier inoxydable avec toile (pont arrière)
APPELS D'OFFRES & JOUETS
Configuration de club de plage sur mesure FunAir
(2) x Jet Skis Yamaha 2024 et Yamaha 2026
Plongeoir Terrasse ensoleillée
EXCLUSIONS
Objets personnels du propriétaire ainsi que des objets personnels de l'équipage.
Une liste détaillée des exclusions sera fournie lors de l'exécution complète d'un contrat d'achat et de vente.
AVERTISSEMENT
Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.
Présenté par:
Northrop & Johnson Yachts
États-Unis
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Northrop & Johnson Yachts
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
