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Sundance B22CC

€23 701 Prix ​​demandé: US$27 595

Présenté par:

Collins Inc

4620 US 70 Business East
Smithfield,, NC, 27577
États-Unis
919-636-6985

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Marque Sundance
Modèle B22CC
Année 2014
Condition Occasion
Prix US$27 595
Type Moteur
Classe Pêche en eau salée
Longueur 6.65 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Smithfield,, North Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 6.71 m
Bau 2.39 m
Tirant d'eau min. 0.15 m
Poids à sec 1590 livres
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur F115TXR
Carburant Essence
Année du moteur 2014
Puissance 115 hp
Heures de moteur 232
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 24 gal
Forme de la coque Plat
Garantie de la coque 10 ans

Description

Les bateaux de la série B ont une largeur de faisceau de 94 pouces. Le B22CC dispose de ponts avant et arrière avec une finition de yacht séparée. Ces modèles sont plus économiques et utilisent notre rail de protection standard, nos taquets et nos accessoires. Le pont avant a toujours des sièges de saut rembourrés intégrés avec un espace de rangement supplémentaire en dessous. Ce bateau est équipé de la console CC sans siège avant comme équipement standard et dispose de nos supports de canne à trois tiges sur mesure montés de chaque côté de la console. La console est configurée pour un contrôle de boussole monté en haut. Un réservoir de carburant de 33 gallons est situé à l'intérieur de la console avec un remplissage de carburant situé sur le côté bâbord de la console. Le tableau de bord a un indicateur de carburant, un voltmètre et un tachymètre avec un compteur d'heures numérique. Un espace est prévu pour un indicateur de moteur de 2 pouces. Il y a un point d'alimentation en acier inoxydable Marinco sur le tableau de bord pour une alimentation supplémentaire pour les téléphones portables et les instruments GPS portables. Un panneau électrique à quatre interrupteurs avec protection contre les surcharges de disjoncteur, des pompes aérateur de règle et des pompes de cale automatiques sont standard. Nous avons ajouté des conduits de câbles en verre dans le sol au bord de la coque pour faciliter le passage des fils vers l'avant pour les moteurs de traîne et d'autres équipements électriques. Une caractéristique standard est un faisceau de câbles de traîne et une prise utilisant un fil étamé de 8AWG de qualité marine Ancor intégré dans le conduit du côté bâbord pour le moteur de traîne.

Le volant est un volant en acier inoxydable de 15 pouces associé à un tableau de bord Uflex No-Feed-Back utilisant le dernier système de direction à pignon planétaire pour une direction solide et fluide sans couple moteur transmis au volant. Le pare-brise en lexan moulé sur mesure et la main courante de la console en acier inoxydable sont également standard. Les poteaux de lumière de poupe et de proue sont rangés dans des clips sous le pont avant. Le long pont arrière a un vivier aéré de 40 qt avec un ramassage à grande vitesse. Le ramassage à grande vitesse projette de l'eau douce vers le vivier à appâts pendant que le bateau est en mouvement sans que la pompe aérateur ne fonctionne.

Le siège de la console est un refroidisseur isolé de 76 Qt avec un coussin de siège et a un dossier inclinable. Une excellente option est de monter un refroidisseur igloo de 72 Qt et un coussin devant la console CC ou la mise à niveau de la console SV qui a un siège avant intégré avec un vivier à appâts aéré sous le coussin. La console SV a tous les accessoires en acier inoxydable, y compris 4 porte-gobelets et 6 porte-cannes. La console SV est un peu plus haute que la console CC.

Caractéristiques standard

  • Construction sans bois et sans pourriture
  • Garantie de coque transférable de dix (10) ans
  • Design de proue SRV sans pulvérisation
  • Système de longerons en I en mousse et en fibre de verre
  • Pratiquement insubmersible
  • Réservoir de vie aéré de 40 Qt. sur le côté bâbord à l'arrière du pont
  • Couvercles personnalisés avec logo Sundance en relief
  • Prise d'aérateur à grande vitesse
  • Hulls traversants en chrome
  • Réservoir de carburant intégré dans le tableau de bord avec remplissage latéral
  • Pompe de cale avec interrupteur automatique
  • Rampes en acier inoxydable 316
  • Grand compartiment de rangement
  • Sièges à coussin à charnière à l'avant avec rangement en dessous
  • Siège refroidisseur à bascule de 76 Qt.
  • Volant en acier inoxydable
  • Direction rotative U-Flex sans retour d'information
  • Supports personnalisés pour 6 cannes sur le tableau de bord
  • Prise de courant sur le tableau de bord
  • Disjoncteurs sur le tableau de bord
  • Jauges Faria résistantes au brouillard avec cerclages en SS comprennent
  • Tachymètre avec compteur d'heures numérique, carburant et volts
  • Lumière de poupe pliable et lumière de proue amovible

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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4620 US 70 Business East
Smithfield,, NC, 27577
États-Unis
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