Sargo 31

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Compas de direction Garmin.
Deux traceurs de cartes Raymarine C125.
Transducteur Raymarine CP100 DownVision.
Radar numérique Raymarine Quantum 4Kw monté sur arche en GRP (NOUVEAU AVRIL 2025)
Pilote automatique Raymarine Evolution avec Smart Controller.
Deux ordinateurs de bord Volvo Penta.
Raymarine AIS650.
Girouette Raymarine.
Alignement du gouvernail.
ICOM IC-M400BB DSC VHF.
Caméra orientée vers l'arrière Raymarine.

ANCRE
Fixation de proue en acier inoxydable décalée (côté tribord) avec rouleau de proue simple.
Guindeau électrique Lewmar avec commande à la barre et télécommande.
Ancre avec émerillon, sangle de sécurité, chaîne et cordage.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Rails en acier inoxydable de 30 mm sur le pont.
Rails en acier inoxydable de 25 mm dans le cockpit et sur le roof avant.
Protection de quille en acier inoxydable.
Protection de proue en acier inoxydable.
Klaxon.
Système de suppression d'incendie Seafire dans la salle des machines avec indicateur.
Projecteur à commande à distance GoLight (NOUVEAU AVRIL 2025)
Pompes de cale manuelles et électriques.
Pack de fusées de détresse Seago Coastal (exp. 01/29).
Hammar Lifesaver.
Détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée.

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
3x Spots fixes Hella sur le toit de la timonerie.
Système de divertissement Fusion MS-AV750 avec Bluetooth, 2 haut-parleurs internes et 2 externes ; télécommande externe pour la stéréo Fusion (sur le pont arrière).
Housse de pare-brise.
Poteau de drapeau avec pied.
D-ring de proue.
Paniers à pare-battage montés sur le pushpit ; cordages d'amarrage.
Rangement de cordage dans les coins du cockpit arrière et des coffres de proue.
Bras d'essuie-glace double en acier inoxydable et lave-glace.
Lumière de carte.
Perche de bateau attachée derrière la timonerie.
Hook & Moor rangé dans le coffre du banc du cockpit.
Échelle de bain en acier inoxydable dissimulée.
Brosse de pont.
Horloge et baromètre.
Pièces de rechange pour le moteur.
Manuels d'utilisation.

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Pont

SARGO 31
Construit par Sarins Batar Oy Ab, Finlande en 2014 pour l'année modèle 2015.
Conçu par Thomas Sarin.
Catégorie CE : B 12 personnes / Max 1500 kg
Actuellement à terre pour l'hiver.

CONSTRUCTION
Fibre de verre stratifiée à la main – coque blanche, pont et timonerie.
Coque en V profond avec protection de coque en acier inoxydable.
Primaire époxy sur la coque.
Antifouling sur la coque et les jambes.
Côtés de la coque remplis de mousse pour des propriétés thermiques et acoustiques.
Grande plateforme de baignade avec trappe d'inspection en teck pour le moteur hors-bord.
Teck sur les bancs du pont arrière et le coffre à ancre à l'avant.
Teck sur le banc devant la timonerie.
Teck sur la plateforme de baignade.
Ponts en teck synthétique.
Garde-boue en profilé D robuste sur la coque et autour de la plateforme de baignade.
Dernier antifouling & anodes : mars 2026

DIMENSIONS
Longueur totale : 32 pieds 8 pouces (9,96 m)
Longueur à la ligne de flottaison : 28 pieds 10 pouces (8,79 m)
Largeur : 9 pieds 10 pouces (3 m)
Tirant d'eau max : 3 pieds 5 pouces (1,04 m)
Déplacement : 5500 kg Charge à vide

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Machinerie

TWIN VOLVO PENTA D4-300’s
Heures de moteur : environ 564
Service complet du moteur : avril 2025 et hiver 2025/2026 (courroies, filtres, huile).
Sterndrives Volvo Penta avec DuoProps (hélices entretenues en avril 2025)
Service du sterndrive : avril 2025 (y compris le remplacement des soufflets).
Filtre à diesel avec séparateur d'eau.
Direction hydraulique.
Volvo Penta PTA (Power Trim Assistant).
Propulseur d'étrave intégré Side-Power (4 ch) avec batterie dédiée.
Salle des machines spacieuse et facile d'entretien.
Trappes de moteur verrouillables avec vérins à gaz.

Vitesse de croisière : à confirmer
Vitesse maximale : à confirmer
Autonomie estimée : à confirmer

CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS
Capacité de carburant supplémentaire : total 700L
Réservoir d'eau : 1x 120L
Réservoir de retenue : 1x 40L avec indicateur de niveau et pompe électrique.
* Raccordement externe sur le pont pour le pompage du réservoir de retenue.

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
Télécommande pour les interrupteurs de batterie principaux dans le panneau supérieur de la timonerie.
Batteries sans entretien AGM : 2x moteur, 2x maison et propulseur d'étrave séparé.
Alimentation à quai avec câble.
Chargeur Victron Energy Blue Smart IP22 12V 30A 3x sorties.
Onduleur Victron Energy Phoenix 12V 2000VA - 230V (NOUVEAU AVRIL 2025)
Prises 240V et 12V partout.
Éclairages intérieurs et extérieurs à LED
Éclairages LED de faible intensité dans la timonerie

SYSTÈMES D'EAU
Système d'eau chaude et froide sous pression.
Eau chauffée via un calorifère et le moteur.
Lavage de pont à l'eau de mer.
Douche d'eau douce chaude et froide située dans le coffre arrière bâbord.

Hébergement

GÉNÉRAL
Chauffage diesel Webasto pour la timonerie et les cabines.
Crochets verrouillables à l'intérieur des coins arrière de la timonerie.
Murs extérieurs isolés dans la timonerie et les cabines.
Intérieur en teck laqué.
Sol en teck stratifié durable.
Panneaux de plafond dans toutes les cabines avec textile marron.
Fenêtres durcies avec cadres en aluminium (côtés teintés).

TIMONERIE
Portes latérales coulissantes à bâbord et à tribord.
Grand toit ouvrant de 1,2 x 1,3 m avec inserts en verre.
Pare-brise incliné offrant une réflexion réduite et une bonne visibilité à 360 degrés.

POSTE DE PILOTAGE
Console de direction Nextell réglable avec interrupteurs rétroéclairés, volant recouvert de cuir sur mesure et télécommande.
Boîte à instruments pour traceurs de cartes devant le volant.
Panneau supérieur des instruments sous le toit coulissant.
Sièges de pilotage/nav 'Offshore' avec accoudoirs en Alcantara marron (siège de navigation pivotant vers le salon).
Repose-pieds et placard de rangement / tiroir sous le siège de pilotage.
Dégivreur avec souffleurs aux pare-brises et à la timonerie.

ZONE DE SALON
Grand canapé en U en Alcantara marron.
Table en teck à double battant avec porte-gobelets intégrés.
Rangement sous les sièges.
Étagère en hauteur sur le mur arrière de la timonerie.
Grande fenêtre arrière ouvrante.
Stores OceanAir.
Projecteurs LED.
Rangement pour bouteilles.

CUISINE
Plaque de cuisson diesel double Wallas.
Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur.
Micro-ondes.
Réfrigérateur de style 'tiroir' Waeco de 50L avec compartiment congélateur (situé sous le siège de navigation).
Rangement ample.

Escaliers menant à :

COULOIR INFÉRIEUR
Accès au compartiment des toilettes et à la cabine avant.
Grand placard avec étagères et penderie.
Étagère en hauteur abritant le micro-ondes.
Points de charge 240V et USB.

CABINE AVANT
Double couchette en V avec matelas et remplissage 120×200 (47in x78,5in).
Casiers de rangement sur les côtés de la coque.
Rangements bas.
Hublot de pont avec moustiquaire.
Prises 12V et 240V.
Lampes de lecture LED.
Miroir.
2x hublots ouvrants.

COMPARTIMENT DES TOILETTES
Toilettes électriques.
Douche avec grille en teck.
Évier en acier inoxydable et robinet mélangeur / douche à main.
Ventilation et hublot ouvrant avec moustiquaire.

CABINE AU MILIEU
Cabine privée avec lit double 160 x 200 cm (63in x78,5in).
Casiers de rangement avec étagères.
3x hublots ouvrants.
Prises 12V et 240V.
Lampe de lecture LED.

COCKPIT / PONT
Banc en teck avec dossier et rangement derrière la timonerie.
Table de cockpit en teck (amovible).
Coussins pour le pont arrière.
Coussin de bain de soleil pour le pont avant.
Porte de tableau arrière en acier inoxydable donnant accès à une grande plateforme de baignade.
Douche chaude et froide située dans le coffre du pont arrière bâbord.
7x taquets en acier inoxydable lourds.
Éclairage au plafond sur le bord du toit du pont arrière.