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Princess V39

€359 000

Présenté par:

AS Marine

701 Avenue Gaston de Font Michel
Port Inland
Mandelieu, Alpes-Maritimes
France
+33 04 93 48 22 25

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Marque Princess
Modèle V39
Année 2014
Condition Occasion
Prix €359 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.63 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location MANDELIEU, Alpes-Maritimes
Longueur Hors Tout 12.95 m
Bau 3.8 m
Tirant d'eau max. 1.02 m
Tirant d'eau min. 0.56 m
Poids à sec 8708.97 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D6-330 DP
Carburant Diesel
Puissance 330 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Heures de moteur 455
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D6-330 DP
Carburant Diesel
Puissance 330 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Heures de moteur 455
Joystick Oui
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • TV
  • Radio
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle hydraulique
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 605.67 litres
Réservoirs à eau douce 276.34 litres
Guindeau Guindeau électrique
Flaps Oui
Garantie de la coque Aucun

Description

Présentation de la magnifique Princess V39 de 2014, un croiseur remarquable qui allie élégance et performance. Avec une longueur totale de 12,95 mètres, ce navire est conçu pour le confort et l'aventure sur l'eau. La coque en fibre de verre élégante garantit durabilité et une navigation fluide, tandis que les puissants moteurs diesel Volvo D6-330 DP à double propulsion, chacun délivrant 330 ch, offrent des performances exceptionnelles pour vos besoins de croisière. À l'intérieur, le V39 dispose de deux cabines bien aménagées et d'une salle de bain, offrant amplement d'espace pour la détente et l'intimité. Le guindeau électrique améliore la commodité lors de l'ancrage, et le contrôle par joystick permet une manœuvre sans effort, le rendant idéal tant pour les marins expérimentés que pour les nouveaux venus. Cette Princess V39 d'occasion est un parfait mélange de luxe et de fonctionnalité, prête à créer des souvenirs inoubliables en mer ouverte. Découvrez la joie de naviguer avec ce magnifique navire qui incarne le style et la sophistication.

Description fournie par le constructeur

Le parfait croiseur sportif compact si vous exigez le summum du style, de la performance et de l'artisanat.
Le cockpit spacieux en teck offre un généreux espace de sièges en forme de U, une table à manger et un bar humide pour
vous et vos invités. La plateforme de tableau arrière est suffisamment grande pour accueillir un annexe, ou vous pouvez le ranger dégonflé dans le coffre de tableau arrière avec le moteur hors-bord.

Pont

  • winch électrique réversible avec commandes de position de barre
  • ancre Delta auto-rangement (16 kg/35 lbs) avec 30 m de chaîne
  • rouleau de proue avec lancement et récupération automatiques de l'ancre
  • coffre à chaîne avec rangement pour 4 pare-battages (rangement pour 2 pare-battages supplémentaires dans la salle des machines)
  • taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort
  • guides de proue
  • pupitre et garde-corps en acier inoxydable
  • trappe de pont avant avec puits de lumière intégré
  • bande de frottement avec insert en acier inoxydable
  • ensemble complet de feux de navigation iMcO
  • feu de mouillage
  • projecteur à télécommande
  • deux klaxons électriques
  • remplisseurs de carburant et d'eau

Cockpit

  • auto-drainant
  • siège en L en face de la position de conduite
  • zone de sièges/salle à manger en U
  • table en teck (avec conversion optionnelle en double bain de soleil)
  • éclairage de cockpit
  • toit ouvrant coulissant (électriquement opéré) dans une structure GrP fixe et arche radar intégrée
  • couvre-tonneau arrière
  • barres de maintien en acier inoxydable
  • bar de cockpit incluant un évier avec alimentation en eau chaude et froide, glacière à chargement par le haut et barbecue électrique en option
  • coffre avec robinets de carburant à distance
  • prise de courant 220/240v pour le quai
  • coffre de rangement pour radeau de sauvetage
  • trappe d'accès au moteur avec support à vérin à gaz et rangement pour 2 pare-battages
  • porte de tableau arrière menant à une plateforme de baignade intégrale avec pont en teck, échelle de baignade repliable, douche de tableau arrière chaude et froide et espace pour un annexe
  • grand coffre de rangement à l'arrière avec accès par des portes de tableau arrière et une trappe dans le siège arrière (acceptera un canot dégonflé et un moteur hors-bord)

Hébergements

Salon supérieur

  • Sofa/dinette en forme de U, se transformant en lit double avec rangement intégré pour les coussins de remplissage
  • Table à manger
  • Cabinet à cocktails
  • stéréo CD/radio/MP3 avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
  • placards et coffres
  • Éclairages encastrés au plafond
  • Panneau de contrôle électrique principal
  • porte coulissante vers le cockpit
  • skylight

Cabine principale

  • Grand lit double avec tiroirs en dessous
  • Armoire avec étagères
  • Meuble de coiffeuse avec miroir pliant
  • Tiroirs, placards et coffres de rangement
  • Éclairages encastrés et lumières individuelles pour les couchettes
  • Hublot de pont avec puits de lumière intégré et store
  • accès en suite à la salle de bain
  • Hublots ouvrants
  • Prise de courant 220v

Salle de bain en suite

  • Plan de travail en Avonite (ou similaire)
  • Lavabo avec robinet mélangeur monobloc
  • cabine de douche séparée avec pompe de vidange automatique
  • Miroir
  • coffres de rangement
  • Porte d'accès depuis le couloir ainsi que depuis la cabine principale
  • Hublot ouvrant
  • Prise de rasoir 220v

Cabine d'invités

  • Deux couchettes simples en travers
  • Armoire
  • sofa
  • coffres de rangement, tiroirs et placards
  • Éclairages encastrés et lumières individuelles pour les couchettes
  • Hublots panoramiques (2) avec sections ouvrantes
  • Prise de courant 220v

Galerie

  • Plan de travail en Avonite (ou similaire)
  • Table de cuisson à gaz 3 zones avec dispositif de coupure de flamme
  • Évier en acier inoxydable simple avec robinet mélangeur Monobloc
  • Four à micro-ondes/four conventionnel avec grill
  • Réfrigérateur avec compartiment congélateur
  • Poubelle
  • Placards de rangement, tiroirs et casiers
  • Hublot ouvrant
  • Prise double (220v)

Systèmes de puissance et d'entraînement

  • Propulseurs arrière à double hélice jumelés
  • éclairage de la salle des machines
  • trappe d'accès à la salle des machines dans le cockpit avec support à vérin à gaz
  • Système de direction hydraulique assistée
  • Volets de trim avec indication à la position du gouvernail
  • commandes électroniques du moteur

Électrique

  • Panneau électrique principal avec contrôles de système 12v et 220v

12 Volt

  • 2 x batteries lourdes pour le démarrage du moteur
  • 2 x batteries domestiques lourdes
  • Charge de la batterie via un relais sensible à la tension pour charger les deux ensembles de batteries lorsque la source de charge est présente
  • Chargeur de batterie flottant 12v de 35 ampères
  • disjoncteurs pour tous les circuits

220 Volt

  • prise de support à quai dans le coffre du cockpit
  • Points de puissance dans toutes les cabines et la cuisine (double)
  • Changement automatique de l'alimentation 12v/220v pour le réfrigérateur
  • chauffe-eau
  • système de vérification de polarité
  • disjoncteur de sécurité de fuite à la terre
  • disjoncteurs pour tous les circuits

Notes sur le moteur

2 x 330mhp Plage de vitesse : 37-39 nœuds

Avertissement

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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