Prestige 500
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XPrésenté par:
M & P Yacht Centre
Canada
| Marque | Prestige |
|---|---|
| Modèle | 500 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$899 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 15.24 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Vancouver, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 15.24 m |
|---|---|
| Bau | 4.5 m |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Modèle de moteur | IPS 600 |
| Puissance | 600 hp |
| Heures de moteur | 1260 |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Modèle de moteur | IPS 600 |
| Puissance | 600 hp |
| Heures de moteur | 1260 |
Description
Ce Prestige 500 Fly de 2014 est une offre exceptionnelle sur la Côte Ouest avec un seul propriétaire depuis
sa mise en service, toujours gardé dans un port, et entretenu professionnellement par Stem to Stern. Avec
des moteurs Volvo IPS 600 (environ 1 260 heures), un flybridge entièrement fermé, des
moquettes intérieures rafraîchies, et un équipement premium complet, ce 500 Fly se distingue par son état, son entretien et sa préparation.
Propulsé par des pods Volvo IPS 600, le bateau offre des performances puissantes et efficaces avec une
maniabilité incroyable grâce au contrôle par joystick. Les pods et les moteurs ont été entièrement entretenus,
offrant une pleine confiance pour des voyages prolongés ou des croisières locales. Le design de coque éprouvé du 500 Fly
s'associe magnifiquement au package IPS 600, qui offre une navigation douce, silencieuse et
sans effort.
À l'intérieur, le yacht se sent lumineux, confortable et accueillant. Les fenêtres de salon emblématiques de Prestige inondent
l'intérieur de lumière naturelle, tandis que les nouvelles moquettes intérieures ajoutent une touche moderne et propre. La
configuration de la cuisine en hauteur garde tout le monde connecté, et la configuration à trois cabines avec la
suite principale pleine largeur rend le bateau idéal pour accueillir la famille ou des invités.
Le flybridge entièrement fermé est une caractéristique remarquable, transformant le pont supérieur en un espace de vie protégé,
pour toutes les saisons. Une excellente visibilité, des sièges généreux et une protection contre les intempéries en font
un endroit parfait pour naviguer et se détendre.
À l'extérieur, le bateau dispose d'un pont en teck, d'un système de davit hydraulique SeaWise pour canots, et d'une plateforme de baignade hydraulique qui facilite la manipulation des annexes. Le cockpit comprend une enclosure en toile inférieure pour
un confort supplémentaire lors des journées de saison intermédiaire sur l'eau.
Caractéristiques clés :
- Moteurs Volvo IPS 600 – environ 1 260 heures
- Pods et moteurs entièrement entretenus
- Bateau à un seul propriétaire, gardé dans un port depuis sa mise en service
- Flybridge entièrement fermé
- Nouvelles moquettes intérieures
- Système de davit hydraulique SeaWise pour canots
- Plateforme de baignade hydraulique
- Pont extérieur en teck
- Panneaux solaires
- Générateur Oman
- Programme d'entretien professionnel complet avec Stem To Stern
- Enclosure en toile sur le pont arrière inférieur
- Configuration à trois cabines avec suite principale pleine largeur
- Amarrage par joystick IPS pour une maniabilité inégalée
Dans l'ensemble, ce Prestige 500 Fly est une trouvaille rare et est exceptionnellement bien entretenu, bien équipé,
et préservé à un niveau qui le distingue vraiment. Une option premium pour les acheteurs à la recherche d'un yacht de flybridge de 50’ propre,
modernisé et prêt à naviguer.
Veuillez noter : TOUTES les visites de courtage se font uniquement sur rendez-vous avec le courtier en charge, peu importe où le bateau est actuellement amarré.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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