Prestige 500

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION :
Feux de navigation
Compas de direction
Poste VHF Raymarine RayMic260E
Poste de pilotage Raymarine Axiom 9 pour le flybridge
Pilote automatique Raymarine SPX30
2 X Raymarine E125 pour la station de pilotage inférieure
Radar couleur HD Raymarine

ANCRE :
Guindeau électrique
Kit d'ancrage (ancre Delta, chaîne et cordage)
Compteur de chaîne d'ancre Quick
Protecteur de proue en acier inoxydable

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :
Propulseur d'étrave
Coussins pour le bain de soleil avant
Téléviseur LED 26" et système audio Bose
Lave-linge Candy
Lave-vaisselle
Générateur de 11kw
Connecteur pour alimentation en eau directe depuis le ponton
Treuil d'amarrage arrière
Fenders et cordages
Couvre pour le poste de pilotage du flybridge, les sièges et le bain de soleil
Bimini pour le flybridge
Passerelle hydraulique
Rangement pour canot de sauvetage
Lumières de cockpit
Démistage du pare-brise
Grand espace de rangement dans le lazaret accessible par les sièges du cockpit

Pont

MODÈLE 2014 PRESTIGE 500
Coque posée en juillet '13 selon les spécifications de 2014 avec le numéro de coque correspondant de 2014
Croiseur flybridge construit par Prestige, France
Conçu par J&J Design, Garroni, JP Concepts & Prestige Engineering.

CONSTRUCTION :
Coque, pont et superstructure en GRP
Plancher de cockpit en teck, plateforme de baignade & flybridge
Direction à roue électrique avec contrôle par joystick IPS
Contrôle par joystick à la troisième station dans le cockpit avec contrôle de propulseur d'étrave

TRAVAUX DE RÉFECTION EFFECTUÉS PAR ANCASTA YACHT SERVICES EN 2025
Tous les accessoires et vannes sous-marins remplacés
Nouveaux volets de trim Lenco
Les côtés et la superstructure nettoyés et polis professionnellement
Station de barre du salon rafraîchie et enveloppée
Passerelle entretenue et repeinte
Tapis intérieurs nettoyés à la vapeur dans tout le bateau
Nouvelle bande de boot en vinyle noir
Tout le teck a été poncé sur le flybridge, le cockpit et la plateforme de baignade

LONGUEUR HORS TOUTE : 15,20 m (49'1")
LONGUEUR DE FLottaison : 14,92 m (48'1")
Largeur : 4,50 m (14'9")
TIRANT D'EAU : 1,05 m (3'5")
TIRANT D'AIR : 5,23 m (17'2")

TOUS LES CHIFFRES CI-DESSUS SONT APPROXIMATIFS

Machinerie

MOTEURS JUMEAUX VOLVO PENTA IPS600 D6-435HP
Heures de moteur à ce jour environ 440
Service complet du moteur et de l'entraînement IPS en octobre '25
Contrôle électronique du joystick IPS aux deux stations plus une troisième station dans le cockpit
Contrôle du propulseur d'étrave aux deux postes de pilotage plus une troisième station dans le cockpit
Commandes de moteur électriques
Tabliers de trim Lenco

ÉLECTRICITÉ :
Quatre batteries moteur 12v
Quatre batteries domestiques 12v
Alimentation à quai 240v avec câble
Batteries chargées par l'alternateur du moteur et chargeur de batterie de 60 ampères
Générateur Cummins Onan de 11kw

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS :
2 X 650 lts réservoirs de carburant
2 X 318 lts réservoirs d'eau
1 X 120 lts réservoir de déchets

SYSTÈME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression
Eau chauffée par calorifère moteur et chauffe-eau à immersion

TOUS LES CHIFFRES CI-DESSUS SONT APPROXIMATIFS

Hébergement

DORT SIX DANS TROIS CABINES
Tapisserie intérieure en crème
Revêtement de sol en bois stratifié dans la cuisine
Carpets crème dans le salon et toutes les cabines
Climatisation à eau refroidie de spécification tropicale (63 000 BTU) dans tout le bateau.

CABINE PRINCIPALE
Accès séparé à la cabine principale à l'arrière.
Lit double avec rangement de chaque côté du lit avec lampes de lecture et rangement sous le lit.
Bureau/coiffeuse à bâbord avec miroir pliant et lumière
Téléviseur LED de 32" monté sur cloison avec système audio Bose Accoustimass 3.
Salle de bains attenante séparée avec toilettes à chasse électrique, lavabo, miroir et cabine de douche attenante.

HÉBERGEMENT DES INVITÉS
Cabine VIP située à l'avant avec lit scissor (double) permettant la conversion de double à twin, rangement ample incluant des placards et des tiroirs, TV de 22" et accès en suite aux toilettes de jour.
Deuxième cabine d'invité à bâbord avec lits jumeaux qui peuvent se convertir en un double, rangement sous le lit, grand placard et grande fenêtre de coque.
Toilettes de jour situées à tribord équipées d'un lavabo, toilettes à chasse électrique, cabine de douche séparée et miroir avec rangement.

SALON
Poste de pilotage inférieur avec siège double à bâbord, volant avec manettes, joystick et propulseur d'étrave, suite de navigation Raymarine, affichage du moteur Volvo Penta, commandes de tabulation de trim, compteur de chaîne d'ancre.
Sièges confortables autour d'une table centrale escamotable avec feuilles pliantes, TV LED rétractable, système de divertissement Fusion avec haut-parleurs Bose, fenêtres électriques à ouverture à bâbord et tribord, puits de lumière avec stores et stores aux fenêtres latérales.
Lave-linge/sèche-linge Candy situé sous les escaliers de la companionway.

CUISINE
La cuisine bien équipée se trouve à l'arrière avec un accès direct au grand cockpit.
Plan de travail avec évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur eau chaude/froide, plaque de cuisson électrique à 4 feux et cuisinière Whirlpool.
Hotte aspirante avec lumières et rangement supplémentaire au-dessus du plan de travail
Lave-vaisselle Electrolux
Réfrigérateur de taille normale avec congélateur

Portes-fenêtres coulissantes de la cuisine au cockpit avec sièges autour d'une grande table en bois dur, accès à un grand rangement sous les sièges, treuil d'amarrage électrique avec commande au pied, accès à la plateforme de baignade par une porte, marches vers la passerelle.

FLYBRIDGE
Flybridge accessible par les escaliers du cockpit, sièges autour d'une table en bois massif, grand bain de soleil devant le tableau de bord, bar humide avec grill Kenyon BBQ et évier, glacière à chargement par le haut, poste de pilotage supérieur avec siège double, commandes miroir incluant joystick et propulseur d'étrave, suite électronique Raymarine.