Nimbus 335 Coupe
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Royaume-Uni
Marque | Nimbus |
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Modèle | 335 Coupe |
Année | 2014 |
Condition | Occasion |
Prix | £172 500 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 10.42 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Southampton, Hampshire, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 10.42 m |
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Longueur pont | 10.17 m |
Bau | 3.1 m |
Tirant d'eau min. | 1.1 m |
Poids à sec | 5247 kg |
Hauteur libre max. sous ponts | 3.65 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D4-260 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2015 |
Puissance | 260 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 425 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Fabricant | Nimbus |
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Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 1 x 480 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 190 litres |
Réservoirs eau noire | 1 x 70 litres |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Nous sommes très heureux de proposer cet excellent exemple du Nimbus 335 à vendre au Royaume-Uni, moulé en décembre 2014 pour une construction et une finition en 2015. Bien entretenu par des propriétaires soigneux, y compris un revêtement en cuivre supplémentaire au printemps 2025. De plus, un nouveau joint d'arbre/gland d'étambot, un palier de coupe, une entrée WC et un diverteur de réservoir de WC, y compris des raccords de coque et des anodes de coque, ont été remplacés.
Le Nimbus 335 Coupe de catégorie B Offshore a amené cette gamme suédoise populaire dans le désormais populaire 'Walkaround'. Le toit de coach légèrement asymétrique donne la priorité au pont tribord, ce qui, combiné à une généreuse porte coulissante à côté de la position de barre, permet au barreur de se pencher ou même de descendre directement sur le large pont latéral et de s'occuper des amarres et des pare-battages lors de l'accostage.
Le pont de côté bâbord, légèrement plus étroit et surélevé, reste facilement traversable.
Des lignes de fenêtres profondes et 2 toits ouvrants ajoutent à la sensation de lumière dans le salon, tandis que le travail du bois conserve le style et la qualité que l'on attend d'un Nimbus.
Le 335 à deux cabines dispose d'un V-Berth à l'avant qui offre soit 2 lits simples généreux avec un accès facile évitant de devoir grimper par-dessus son partenaire endormi, soit en installant le remplissage, un grand lit double.
Un lit double 'caché' pour les invités est installé sous le salon.
Les deux cabines sont desservies par un compartiment combiné toilette/douche.
Coque, Pont et Quille
- Pont en GRP blanc injecté sous vide et superstructure (polie professionnellement en décembre 2024)
- Double gouvernails
- Revêtement en cuivre printemps 2025
- Pont arrière avec porte coulissante vers l'hébergement.
- Teck dans le cockpit, plateforme arrière et pont latéral.
- Pont asymétrique unique combinant un volume intérieur maximum avec un accès sûr avant et arrière sur le pont
- Pont latéral circulaire avec des bastingages profonds
- Grande plateforme de débarquement en teck sur le pont arrière
- Catégorie CE B
Équipement de pont
- Pupitre et main courante en acier inoxydable de longueur demi-enroulement
- Treuil électrique Lewmar-V1 (amélioré pour une utilisation manuelle) avec interrupteurs à l'avant et au poste de pilotage pour une opération à distance.
- Ancre Ultra en acier inoxydable de 8 kg avec 38 m de chaîne galvanisée.
- Rouleau d'étrave intégré en acier inoxydable à travers le pont et rangement pour l'ancre.
- Taquets d'amarrage à l'avant, au milieu du pont et à l'arrière (6)
- Échelle de bain intégrée en acier inoxydable sur la plateforme d'embarquement
- Support de pare-battage sur le tableau arrière
ZONE DE COCKPIT
- Coussins de cockpit complets
- Éclairage de la toile et du sol
- Coffre de rangement sous le siège avec bouteilles de gaz et prise 12 V haute puissance
- Table en teck pour le cockpit plus chaise de pont en teck (tous deux rangés dans des coffres)
- Toile de cockpit complète modifiée avec de nouveaux panneaux enroulables et de nouvelles fermetures éclair - 2023
- Toile nettoyée et ré-imperméabilisée 2025
- Porte de tableau arrière
- Douche H&C sur le tableau arrière
Intérieur et hébergement
Magnifiquement fini en acajou, le Nimbus 335 Coupe maximise l'espace et l'utilité avec de nombreuses caractéristiques de design astucieuses dans toutes les zones de l'intérieur. Il peut accueillir confortablement quatre personnes dans deux cabines, avec la possibilité d'un lit double rabattable supplémentaire dans la zone du salon principal si nécessaire.
Salon- Assise en forme de U avec table réglable et pliante qui se transforme en un double avec un remplissage.
- Tiroir pour poubelle.
- Rangement sous les sièges
- Les sièges avant se transforment en un banc double pour passagers.
- Tissu en velours beige (type Alcantara), coussins accessoires Nimbus.
- Double toit ouvrant avec stores
- TV/DVD escamotable avec télécommandes pour le mécanisme de levage et la TV/DVD
- Stéréo/radio Bluetooth Fusion M5-RA55 (2020)
- Rideaux sur les fenêtres latérales et la porte de la fenêtre arrière
- Éclairage dimmable
- Siège et volant réglables
- Console avec traceur de cartes, instruments, interrupteurs, jauges et prise 12v
- Essuie-glaces et bras de pare-brise remplacés en 2024
- Porte coulissante vers le pont latéral
- Extincteur
- Four en acier inoxydable Eno avec plaque de cuisson à double brûleur et grill
- Évier double en acier inoxydable
- Plans de travail en Corian
- Réfrigérateur avec boîte à glace (Isotherm CR65)
- Prise secteur au-dessus du réfrigérateur
- Couverture anti-feu et moniteur de monoxyde de carbone
- Tiroirs et placards équipés pour couverts, assiettes, verres à vin et bouteilles
- Service de vaisselle et de couverts Nimbus (6)
- Verres à vin et gobelets Nimbus (6)
- Lits en V avec remplissage
- Placards sous les lits
- Placard et tiroirs
- Lumières de lecture et haut-parleurs
- Extincteur
- Hublot de la cabine avant avec store
- Prises 230v et 12v
- Grand lit double
- Siège
- Placard et tiroirs
- Lumière de lecture
- Hublot avec rideau
- Prises 230v et 12v
- WC marin Jabsco
- Lavabo
- Placards
- Cabine de douche
- Prise secteur
- Nouveaux raccords pour WC remplacés au printemps 2025
Équipement de navigation
- Compas
- Dernier écran tactile multifonction Simrad NSX-12 de 12" (2022)
- Au-dessus avec WiFi pour les téléchargements et la connexion à l'application Simrad pour téléphone/tablette
- Carte C-Map Discover X UK et Irlande (2022)
- Radar à compression d'impulsions Simrad Halo 20 (2022)
- Transcepteur Simrad AIS NAIS - 400 avec répartiteur d'antenne NSPL-400
- Système de pilote automatique Simrad AP24/AC12 avec compas de cap
- Réseau Simnet NMEA 2000
- Profondeur / Log Volvo Penta
- Interface Volvo Easy connect pour transmettre la profondeur et la vitesse sur le traceur, ainsi que toutes les données moteur. Permet également le Bluetooth pour transmettre toutes les données sur l'application Easy Connect de Volvo pour téléphones et tablettes
- Affichage des données moteur Volvo avec ordinateur de bord
- Radio VHF Icom avec DSC - IC M400BB HM-195B
- Antenne TV Glomex
Machinerie et propulsion
- Moteur Volvo Penta D4-260 unique sous le plancher du cockpit - Mis en service le 30/03/2015 - Dernière maintenance en oct 2024
- Joint d'étanchéité de l'arbre remplacé en juin 2025
- Nouveaux anodes 2025
- 425 heures
- Contrôle électronique du navire Volvo (EVC) pour l'accélérateur et l'instrumentation
- Boîte de vitesses V Drive avec arbre vers hélice à 4 pales
- Joint d'étanchéité arrière lubrifié par eau Radice RMTA (2020)
- Coupe-câble de protection d'hélice
- Extincteur automatique dans le compartiment moteur
- Direction hydraulique
- Propulseurs de proue et de poupe Side Power SE60
- Tabulations de trim hydrauliques Bennett.
- Chauffage Eberspacher D4 avec 4 sorties.
- Ventilateur de désembuage de pare-brise Eberspacher à partir du moteur
Systèmes électriques
- Système d'alimentation de navire 12v
- Prise d'alimentation à quai 230v avec câbles
- Isolateur galvanique sur l'alimentation à quai
- 1 x Batterie de démarrage moteur 12v 80Ah
- 3 x Batteries de service 12v 80Ah (2 x 2020 et 1 x 2024)
- 2 x Batteries 12v 80Ah pour le treuil d'ancre et les propulseurs
- Chargeur de batterie Mastervolt 230 AC avec isolateur ChargeMate 3 Bank
- Moniteur de batterie Victron avec dongle Bluetooth pour l'application Victron
- Chauffe-eau pour le réservoir d'eau chaude
- Prise 12v robuste pour le gonflage de canots
- 2 x Pompes de cale automatiques
Audio Visuel
- Télévision
- DVD
- Fusion MS-RA55 stéréo/radio Bluetooth installé dans la berline (2020)
Systèmes et Réservoirs
- Réservoir d'eau de 190 litres
- Réservoir de carburant en acier inoxydable de 480 litres
- Réservoir de 70 litres avec pompe électrique et évacuation.
- Eau chaude et froide sous pression de 20 litres
- Douche de cockpit H&C
- Lave-glaces à eau douce
Travail sur toile
- Canopy de cockpit complet modifié avec de nouveaux panneaux enroulables et de nouvelles fermetures éclair (2023)
- Coussins de cockpit complets
- Couvercles de pare-brise et de fenêtres latérales externes
Équipement de sécurité
- 2 x Pompes de cale électriques
- 1 x Pompe de cale manuelle
- Klaxon
- Projecteur
- Barre d'urgence
- Bouée de sauvetage
- Trousse de premiers secours
- Canot de sauvetage - Seago 4 personnes (dernier service en 2023)
Équipement supplémentaire
- 8 x pare-battages cylindriques
- 2 x pare-battages à boules
- Divers cordages
- Hameçon de bateau
- Kit d'outils Nimbus plus d'autres outils
- Sac Nimbus avec manuels, etc.
- Dossier d'historique d'entretien
- 2 x porte-clés de moteur Volvo
- 3 x clés de porte de salon
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
VEUILLEZ NOTER :
Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, il peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
Bien que nous fassions de notre mieux pour obtenir la documentation des vendeurs, il est conseillé de vérifier ce qui est disponible avant de voyager pour voir ou de faire une offre.
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