Hinckley Talaria 43

KITE est un exemple époustouflant de l'un des modèles les plus recherchés de Hinckley. En tant que l'un des meilleurs Talaria 43 sur l'eau, elle est impeccablement entretenue, largement améliorée et tout simplement à couper le souffle. Sa liste impressionnante de caractéristiques comprend des ponts en teck, un intérieur laqué à haute brillance, des coussins intérieurs et extérieurs tout neufs, et un système Starlink à la pointe de la technologie, parmi tant d'autres. Avec des heures de moteur exceptionnellement faibles et un historique de service difficile à battre, KITE représente une opportunité rare qui mérite une attention immédiate.

Récemment entretenue et entièrement équipée, elle est prête à partir avec un nouveau propriétaire pour la saison 2025. Une tranquillité d'esprit supplémentaire vient avec sa garantie Hinckley Certified Pre-Owned (CPO) de niveau argent. Le Talaria 43 dispose d'une enclosure arrière en verre innovante brevetée pour le poste de pilotage qui disparaît d'une simple pression sur un bouton, transformant l'espace de vie du poste de pilotage chauffé et climatisé en une extension ouverte du cockpit confortable et bien agencé. Un agencement de cuisine en hauteur permet une excellente lumière et visibilité et une connexion à l'espace de vie. En dessous, une grande cabine principale avec un lit queen au centre et une deuxième cabine d'invités partagent une salle de bain bien agencée avec une douche séparée.

KITE représente l'un des 43 les plus équipés et personnalisés jamais construits par Hinckley. Avec ses ponts extérieurs en teck, sa finition intérieure brillante, son travail du bois et ses armoires sur mesure, son intérieur en teck, son rail d'étrave éclairé, (9) lumières sous-marines - elle est un bel exemple de l'artisanat de Hinckley. Entretenue par Hinckley Yacht Services, KITE est prête à partir avec tous ses services à jour et moins de 550 heures de moteur d'origine. Une offre rare sur ce marché, elle ne durera certainement pas.

INTRODUCTION

Le T43 est l'une des introductions de modèles les plus réussies et populaires de Hinckley et KITE est un bel exemple de ce modèle, soigneusement équipé et personnalisé par des propriétaires expérimentés. Présentée dans de nombreuses publicités T43, elle est élégante avec sa coque bleu foncé majestueuse, son revêtement en tissu de designer et son teck laqué brillant au poste de pilotage et à l'extérieur. Elle intègre de nombreuses premières de Hinckley, de l'agencement de la cuisine en hauteur (excellent pour la croisière et les divertissements) à l'enclosure arrière en verre sans cadre brevetée jusqu'au bimini électrique SURESHADE qui se rétracte dans le toit du poste de pilotage.

HULL et DECK

• Côtés supérieurs en Awlgrip bleu majestueux
• Gelcoat crème clair
• Botte crème double
• Sole de cockpit en teck à finition naturelle, côtés et pont avant

CONSTRUCTION :

• La coque est construite en utilisant la construction composite DualGuard® de Hinckley - peau extérieure en fibre aramide/E-verre. Noyau en mousse Corecell M. Peau intérieure en fibre de carbone. Laminée avec de la résine vinylester utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®).
• Le pont présente une peau extérieure et intérieure en E-verre avec un noyau en mousse à cellules fermées. Laminé en utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®).
• Sole de cockpit en teck à finition naturelle, côtés et pont avant.

Caractéristiques du pont :

• Rail de pied en teck laqué brillant avec profil Hinckley. Chocks de proue en acier inoxydable ouverts sur mesure intégrés avec le profil et bandes anti-abrasion en acier inoxydable pour les lignes de pare-battage et les lignes de ressort au milieu du navire.
• Coffre d'ancre moulé dans le pont avant avec trappe assistée par gaz à fleur. Comprend un lavage à l'eau brute.
• Ancre en acier inoxydable de 35 lb, rouleau d'ancre en acier inoxydable poli sur mesure, et guindeau électrique Maxwell monté dans le puits à ancre dans le pont avant. La ligne principale est de 35' de chaîne en acier inoxydable de 3/8" épissée à 200' de ligne en nylon 100% à trois brins de 5/8".
• (8) taquets en acier inoxydable : deux taquets de proue de 12", deux taquets de poupe de 12" et quatre taquets de ressort de style relevable de 10"
• Sourcil en teck laqué avec moulure du symbole Talaria autour du toit de la cabine
• Main courante en teck laqué sur le toit de la cabine, le toit du poste de pilotage et l'extrémité arrière du poste de pilotage
• Cinq hublots en acier inoxydable ouvrants avec tous des écrans de confidentialité et d'insectes SKYSCREEN®. Trois sur le toit de la cabine. Deux hublots en acier inoxydable de grande taille à ouverture électrique dans le poste de pilotage.
• Quatre ports elliptiques ouvrants sur les côtés de la maison avec écrans.
• Hublot sur mesure dans la cabine d'invités.
• Rail d'étrave en acier inoxydable de 1 ¼" sur mesure avec lumières LED sur mesure.
• Plateforme de baignade : plateforme de baignade en fibre de verre conçue par Hinckley avec marches en teck et échelle de baignade en acier inoxydable en demi-ovale et télescopique à trois marches montée sous la plateforme pour un accès facile à l'eau.
• (2025) NOUVEAU système de davit Hurley
• Mât de drapeau en teck laqué de 4' monté à l'arrière et mât de burgee en teck laqué avec support à l'avant
• Huit yeux de pad pour pare-battage (quatre de chaque côté), sur les ponts latéraux, pour suspendre les pare-battages. Bande anti-abrasion en acier inoxydable en demi-ronde sur le rail de pied en teck à chaque emplacement d'œil de pad
• (2) Supports combinés pour porte-gobelets/ cannes à pêche sur les côtés du pont arrière avec drains. Comprend un poteau en acier inoxydable pour maintenir le cordon de quai.
• Support de cordon d'alimentation de quai en acier inoxydable "Bo-Peep Style" sur mesure de Hinckley.

COCKPIT

Un grand cockpit confortable offre des sièges et des espaces de détente à l'extérieur avec un excellent flux entre la plateforme de baignade et le poste de pilotage.

• (2025) NOUVEAUX coussins de cockpit – Sunbrella Heritage Sky
• Canapés en forme de L moulés opposés à tribord et à bâbord avec rangement en dessous
• Équipement de cockpit à l'extrémité avant du cockpit près de la porte de coaming avec réfrigérateur ISOTHERM et rangement
• Coaming de cockpit en teck laqué avec porte d'embarquement latérale ouvrante sur le côté tribord
• Marche moulée avec marche en teck sous la porte de coaming avec rangement en dessous
• Revêtement en teck optionnel sur la sole du cockpit
• Douche de cockpit avec robinet mélangeur à levier unique près de l'ouverture de la porte de poupe
• Hatch ouvrant de grande taille dans la sole du cockpit s'ouvre pour un accès complet au moteur
• SURESHADE auvent de cockpit électrique rétractable (se rétracte dans le toit rigide du poste de pilotage)
• Douche de cockpit chaude/froide par la porte de poupe vers la plateforme de baignade
• Table de cockpit en teck laqué brillant avec piédestal en acier inoxydable amovible avec incrustation de rose des vents sur mesure.

APERÇU DES ACCOMMODATIONS

Le poste de pilotage est l'espace principal de vie et de divertissement et intègre la zone de barre à l'avant à tribord, la cuisine à bâbord et un espace de repas et de détente confortable avec des canapés en L. Séparé du cockpit par une enclosure en verre rétractable, il peut être un espace climatisé séparé ou ouvert pour se connecter sans couture avec le cockpit.

En avançant, en descendant les marches courbes devant la cuisine se trouve la cabine d'invités à tribord avec un placard et un siège et un canapé qui se transforme en un confortable lit double.

En face de la cabine d'invités se trouve la salle de bain, avec accès depuis le couloir et la cabine principale à l'avant et une douche séparée.

À l'avant se trouve la cabine principale avec un lit queen au centre avec des tiroirs de rangement en dessous et un placard à tribord et un placard avec tiroirs en dessous à bâbord.

POSTE DE PILOTAGE

Le poste de pilotage offre une excellente visibilité dans toutes les directions à travers les fenêtres fixes à l'avant, les grandes fenêtres latérales coulissantes électriques et l'enclosure arrière en verre rétractable sans cadre.

La zone de barre est à tribord à l'avant avec (2) sièges de barre Stidd entièrement réglables et la cuisine surélevée est en face à bâbord. À l'arrière se trouvent des canapés en L opposés avec (2) petites tables à manger. Le canapé tribord dispose d'une table avec base hydraulique hi-lo pour accueillir un coussin de remplissage pour un espace de couchage et/ou de détente supplémentaire.

L'intérieur est fini avec du cerisier laqué brillant. Le poste de pilotage est entièrement climatisé et chauffé ou peut être ouvert avec une ample circulation d'air frais et de lumière provenant des grandes fenêtres et de l'enclosure en verre arrière.

• Cadres de fenêtres en cerisier laqué brillant, pod d'instruments et étagère sur le côté tribord. Le pod de tableau de bord, le visage et les services verticaux du canapé sont également recouverts de cerisier laqué brillant
• Sole de cabine en teck traditionnel laqué brillant et en bois de tulipe
• Main courante en cerisier laqué au plafond pour un maintien sécurisé lors du déplacement dans le poste de pilotage
• Deux sièges Stidd au poste de barre avec réglage électrique avant/arrière. Les sièges sont revêtus de poudre pour correspondre à la couleur de pont crème avec un revêtement en cuir LuxorLeather "Honey Wheat".
• Deux canapés en L intégrés opposés
• (2025) NOUVEAUX coussins de poste de pilotage – Eberly Peacock
• (6) Porte-gobelets en acier inoxydable encastrés : deux au poste de barre et deux dans chaque coin arrière du dossier du canapé du poste de pilotage
• Table de poste de pilotage en cerisier améliorée avec piédestal réglable et glissière pour permettre une utilisation à la hauteur de la salle à manger, du cocktail et du lit
• Trois fenêtres fixes sans cadre à l'avant.
• Deux grandes fenêtres coulissantes électriques dans des cadres en acier inoxydable dissimulés qui intègrent un drain d'eau et ont des commandes à tribord et à bâbord
• Stores plissés électriques Oceanair Skysol "Pebbles Ivory" en option pour les fenêtres latérales du poste de pilotage
• Stores romains encastrés pour les fenêtres en verre arrière
• Deux hublots en acier inoxydable de grande taille au plafond avec actionneurs électriques avec interrupteurs au poste de barre et écrans et stores intégrés
• Lumières LED au plafond sur variateur fournissent un excellent éclairage réglable
• Lumières LED en corde encastrées derrière les valences de fenêtre avec variateur
• Moniteur LED de télévision à écran plat de 32" électrique repliable avec connexion au lecteur DVD, prise de câble à quai et antenne TV alimentée
• Réfrigérateur à vin installé sur mesure de 12 bouteilles Wine Enthusiast

CUISINE (Haut) :

La cuisine est située en haut dans la zone avant à bâbord du poste de pilotage et bénéficie d'une excellente lumière et ventilation et d'une connexion à la partie principale de divertissement du bateau. Un ample rangement est fourni dans des tiroirs et des placards sous le comptoir et le siège de barre.

• Comptoir en granit "Absolute Black" sur mesure avec évier en acier inoxydable poli sous-monté et robinet à levier unique Grohe avec pulvérisateur intégré
• Micro-ondes à convection en acier inoxydable situé sous le comptoir de la cuisine
• Réfrigérateur à deux tiroirs U-Line avec façades en cerisier
• Plaque de cuisson à propane à 2 feux
• Poubelle coulissante sous l'évier
• Rangement pour épices ou verres dans des placards à l'extérieur du comptoir sous les fenêtres
• Rangement coulissant pour vin et verres à vin
• Grand tiroir "garde-manger" sous le siège de barre avec séparateurs pour l'organisation
• Prise 110v dans l'alcôve à l'extérieur du comptoir
• (2) grands tiroirs de garde-manger sous le micro-ondes

ÉLECTRONIQUE et ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

• JetStick II® - Système de contrôle intégré JetStick® de 2ème génération de Hinckley avec la fonction de positionnement et de direction automatique "H-Lock" de Hinckley ; contrôle du gouvernail du navire, du mouvement (avant, arrière et latéral) et de la position par simple pression.
• (2022) NOUVELLE antenne de maintien de cap HS60 pour le système JetStick afin d'améliorer la précision de "H Lock" et de "Heading Hold"
• (2025) NOUVEAU système Starlink
• (2) écrans tactiles hybrides couleur multifonction Raymarine e165
• Antenne radar numérique Raymarine de 48" haute définition (peinte pour correspondre au pont)
• Pilote automatique Raymarine Evolution avec affichage modèle P70 interfacé au GPS
• Données moteur Cummins interfacées au système de navigation Raymarine
• Caméra marine Raymarine CAM100 jour/nuit à image inversée
• Antenne GPS Raystar 130
• Radio VHF Standard Horizon Matrix GX3000S avec haut-parleur et microphone de commande au poste de barre
• Météo par satellite Sirius XM pour le système Raymarine
• Projecteur ACR monté sur le toit du poste de pilotage, peint pour correspondre au pont
• Trois essuie-glaces électriques lourds à stationnement automatique sur les fenêtres du poste de pilotage, avec commandes d'essuie-glaces intermittents et lave-glaces à eau douce
• Compas Ritchie de 4½" ; monté à l'avant du poste de barre
• Klaxon à air Kahlenberg 24 volts à double cylindre avec interrupteur sur le tableau de bord

ÉLECTRONIQUE DE DIVERTISSEMENT

• Téléviseur LED HD Samsung de 29" encastré dans la cabine principale
• (2025) NOUVEAU téléviseur intelligent avec Apple TV - enclosure overhead repliable dans le poste de pilotage
• Récepteur stéréo AM/FM iPod Fusion MS-IP700i
• Télécommandes de stéréo Fusion dans le cockpit, le poste de pilotage et la cabine principale
• Module Bluetooth Fusion pour se connecter à des appareils compatibles Bluetooth
• Lecteur DVD/CD/Blu Ray Samsung
• Haut-parleurs Alpine dans le cockpit, le poste de pilotage, la cabine d'invités et la cabine principale
• Antenne TV UFO alimentée par Dantronics
• Connexion de câble à quai
• (2) boîtiers Roku pour les téléviseurs dans la cabine principale et le poste de pilotage
• GPS Garmin 8610 XSV AMÉLIORÉ

ACCOMMODATIONS À L'AVANT

COUCHAGE D'INVITÉS :

Située à tribord à l'avant du poste de pilotage, la cabine d'invités est accessible par une porte coulissante en cerisier et offre des accommodations pour deux personnes, finies en cerisier laqué satiné.

• Grand placard avec siège en dessous est situé à l'avant d'un canapé qui se transforme facilement en un lit double
• Hublot latéral sur mesure avec store plissé rabattable.
• Placards au-dessus des lattes de plafond en cerisier laqué à l'extérieur du lit pour un rangement supplémentaire
• Éclairage LED en corde sous les placards avec variateur
• Éclairage LED au plafond avec variateur
• Hatch de plafond fournit lumière naturelle et ventilation et inclut un écran rétractable encastré et un store
• Hublot fixe en cerisier avec store plissé rabattable
• Coussins de canapé/lit recouverts de Kravet Soleil, Tropical Navy
• Sole de cabine en teck traditionnel laqué brillant et en bois de tulipe
• (2025) NOUVEAUX coussins – Eberly Peacock
• Matelas sur mesure avec mousse à mémoire SleepJoy ViscoFresh
• Téléviseur LED Samsung de 19" encastré sur mesure avec lecteur Blu-Ray/DVD Samsung séparé
• Haut-parleurs pour le système de stéréo zoné Fusion et de radio par satellite

SALLE DE BAIN :

La salle de bain est accessible depuis la cabine principale et le couloir en face de la cabine d'invités et est finie en vernis semi-brillant au-dessus du comptoir et en crème claire pour correspondre au pont en dessous du comptoir et dans la douche.

• Comptoir en granit poli "Absolute Black" avec évier en acier inoxydable poli sous-monté et robinet à levier unique
• Dosserets en granit
• Toilettes marines Vacuflush avec moniteur de réservoir
• Poubelle encastrée avec couvercle dans le comptoir à l'extérieur de la salle de bain
• Placards de rangement à l'extérieur du comptoir de la cuisine et sous l'évier
• Enclosure de douche séparée avec détail en verre dépoli DecoTherm, siège en teck à lattes et garniture en teck laqué
• Robinetterie C.L. Laurence en chrome brillant
• Miroir au plafond
• Grille en teck amovible en option dans la douche
• Rangement supplémentaire à l'extérieur du siège dans la douche avec garniture en teck laqué
• Mélangeur de douche à levier unique avec douchette amovible à hauteur réglable et porte-savon en teck laqué encastré
• Deux barres à serviettes en acier inoxydable à l'intérieur de chaque porte de salle de bain ainsi qu'une montée dans la douche sur la cloison arrière
• Hublot ouvrant au-dessus du comptoir avec écran amovible
• Hatch de plafond avec écran rétractable intégré et store pour une lumière naturelle et une ventilation supplémentaires
• Éclairage LED au plafond dans la salle de bain et la douche. La lumière de la salle de bain intègre un variateur.
• Miroir encadré en cerisier de 3/4 de longueur sur la porte de la salle de bain

COCABINE PRINCIPALE :

La grande et confortable cabine principale est finie en cerisier laqué semi-brillant avec un lit queen au centre, des marches de chaque côté et un ample rangement dans des placards et des tiroirs.

• Matelas queen amélioré avec le système de matelas Handcraft 5 comprenant un matelas à ressorts ensachés de 9 1/2" d'épaisseur, avec un tissu de charnière pour permettre un meilleur accès aux panneaux de levage en dessous.
• Grand placard en cèdre à tribord à l'arrière du lit avec un placard plus petit avec tiroirs en dessous à bâbord
• Deux grands tiroirs sous le lit et des placards au-dessus des lattes de plafond en cerisier laqué fournissent un rangement supplémentaire
• Un grand hatch de plafond fournit une ventilation et une lumière naturelles et intègre un écran rétractable et un store
• Lumières LED au plafond avec variateurs et lampes à bras pivotant montées sur la cloison avec abat-jours fournissent un excellent éclairage. Un éclairage LED en corde supplémentaire avec variateurs ajoute un éclairage d'accent qui se déverse sur les lattes en cerisier de chaque côté du lit queen
• Téléviseur à écran plat LED monté sur la cloison arrière à tribord avec connexion au lecteur DVD, antenne TV alimentée et prise de câble à quai
• Contrôles de stéréo séparés pour la cabine principale
• Coffre-fort intégré pour le propriétaire
• (2) prises 110v AC

ÉLECTRIQUE

• (2024) NOUVEAUX batteries de maison : Deux batteries Lifeline GPL-8D d'une capacité totale de 255 AH à 24V
• (2024) NOUVEAUX batteries de démarrage : Quatre batteries Lifeline GPL-31T avec environ 600 CCA à 0° F pour démarrer les moteurs de propulsion et le générateur disposées en deux banques de 24V
• DC 24 volts et 120/240VAC avec disjoncteurs thermomagnétiques ; voltmètres et ampèremètres et sous-panneau pour les charges DC 12v situés de manière pratique au niveau des marches du couloir
• Chaque moteur est équipé d'un alternateur de 70 Amp 24 VDC pour le démarrage et la charge de la banque de maison
• Interrupteurs de batterie lourds pour le démarrage des moteurs tribord et bâbord. Interrupteur manuel lourd pour mettre en parallèle les batteries de démarrage des moteurs tribord et bâbord.
• Inverter/chargeur de batterie Victron de 70 Amp 24 VDC 3000W pour les batteries de maison.
• Chargeur de batterie Victron de 25 Amp 24 VDC pour les batteries de démarrage
• Un système de bus de mise à la terre et un système de liaison d'anode en zinc sacrificiel
• Un cordon d'alimentation de quai 125/250 VAC/50 amp déployé et rétracté au niveau du coaming du cockpit tribord via un enrouleur de cordon Glendinning avec télécommande sans fil
• Prises 110v AC : Une dans la cuisine, une dans la salle de bain, une dans la cabine principale, une dans la cabine d'invités, une dans la salle des machines et une dans le poste de pilotage
• Générateur : générateur Onan de 13,5 kw

MOTEUR/MÉCANIQUE

Moteurs diesel jumeaux QSB de 6,7 litres 550HP Cummins avec pompes PTO de transmission et boîte de vitesses Twin Disc et arbre CV couplé à des entraînements à jet Hamilton 322 avec moins de 500 heures d'origine

Méticuleusement entretenu et mis à jour par Hinckley Yacht Services sans souci de coût

• (2024) Roulements Cutlass
• (2023) Échangeurs de chaleur entretenus
• (2023) Raccords hydrauliques entretenus
• (2022) Service complet du système de refroidissement – échangeurs de chaleur, refroidisseurs, refroidisseurs d'huile
  • Affichage numérique multifonction SmartCraft VesselView pour chaque moteur, avec des jauges dédiées pour la pression d'huile, la température de l'eau, le compte-tours et le niveau de carburant.
  • Contrôle électronique à levier unique pour chaque moteur/boîte de vitesses.
  • Chauffages de bloc 110v AC sur les moteurs principaux pour une utilisation par temps froid
  • Filtre à carburant/ séparateur d'eau Racor à double avec jauges de vide et alarmes de détection d'eau pour les moteurs principaux et un Racor pour le générateur
  • Séparateurs de carburant/air en ligne Racor modèle LG100 sur chaque ligne de ventilation de réservoir de carburant
  • Système d'extincteur automatique, avec arrêt automatique du moteur et du générateur. Des tirages manuels sont fournis.
  • Souffleur d'échappement à air forcé dans la salle des machines, 24 volts DC
  • Lifts électriques sur le couvercle du moteur du cockpit.
  • Pompe de transfert d'huile pour les moteurs principaux, les transmissions et le générateur
  • Isolation en mousse à face Mylar de 2 lbs/pi² avec joints doubles sur le couvercle du moteur
  • Propulseur d'étrave hydraulique contrôlé proportionnellement avec contrôle intégré dans JetStick II®
  • Direction assistée hydraulique
  • Tab de trim en acier inoxydable à double cylindre monté sous chaque jet. Contrôles et affichages au poste de barre.
  • Climatisation avec chauffage par cycle inversé : 16 000 BTU pour desservir la cabine principale, la cabine d'invités, la salle de bain et la douche et 32 000 BTU pour desservir le poste de pilotage.
  • Eau chaude et froide sous pression à la cuisine, à la douche, à la salle de bain et à la douche de cockpit avec réservoir d'eau douce de 100 gallons
  • Réservoir en acier inoxydable de 17 gallons, chauffé électriquement ou par transfert de chaleur du moteur
  • Toilettes marines Vacuflush de 24 volts DC avec un réservoir de retenue en polyéthylène de 42 gallons et évacuation par-dessus bord
  • Trois pompes de 3700 gph 24 volts DC avec interrupteurs à flotteur Ultimate Senior incorporant des alarmes de haut niveau supplémentaires
  • Pompe de 24 volts DC avec interrupteur à flotteur automatique pour la douche et le condensat de climatisation
  • Pompe de cale manuelle Whale d'urgence
  • Pompe Shurflo avec robinet, tuyau monté à l'intérieur du coffre d'ancre à l'avant
  • Raccords de coque non métalliques composites avec vannes à boule en dessous de la ligne de flottaison et au-dessus de la ligne de flottaison lorsque cela est approprié. Vannes à boule en bronze, raccords de coque et filtres à mer sur les moteurs de propulsion

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

• Dinghy et machine à café disponibles sur demande
• (9) Lumières sous-marines LED Lumishore à spectre de couleur complet : (3) à l'arrière, (3) sur le côté bâbord et (3) sur le côté tribord
• Ancre en acier inoxydable de 35 lb, rouleau d'ancre en acier inoxydable poli sur mesure, et guindeau électrique Maxwell monté dans le puits à ancre dans le pont avant. La ligne principale est de 35' de chaîne en acier inoxydable de 3/8" épissée à 200' de ligne en nylon 100% à trois brins de 5/8".
• Couvre-fenêtres pour les fenêtres fixes avant du poste de pilotage
• Couvre-soles de cabine intérieure
• Housse de mouillage pour l'ensemble du cockpit
• Couvre-main courante sur mesure
• Couvre-coussins de canapé de cockpit
• Cloche en laiton de 8"
• Quatre extincteurs chimiques secs de 2,5 lb
• Trois fusées éclairantes à main
• Six gilets de sauvetage de type I pour adultes et deux gilets pour enfants
• Six lignes de docking, 40' x 5/8"
• Lumières de navigation et de mât approuvées par la Garde côtière
• Quatre pare-battages gonflables de grande taille, avec housses Polartec
• (2) Perches de bateau (une montée dans le coffre d'ancre sur le pont avant)