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Fairline 50

€428 308 Prix ​​demandé: US$499 000

Présenté par:

Galati Yacht Sales

PO Box 862
900 South Bay Blvd
Anna Maria, FL, 34216
États-Unis
941-877-5602

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Marque Fairline
Modèle 50
Année 2014
Condition Occasion
Prix US$499 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 15.24 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Los Suenos, Costa Rica
Longueur Hors Tout 15.24 m
Bau 4.47 m
Tirant d'eau max. 1.22 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur CAT
Modèle de moteur C12
Puissance 525 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Heures de moteur 1865
Type de moteur Inbord
Marque du moteur CAT
Modèle de moteur C12
Puissance 525 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Heures de moteur 1863
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 604 gal
Réservoirs à eau douce 145 gal

Description

Montez à bord du 50 Fairline 2014 YOLO et découvrez un yacht qui redéfinit le luxe. Conçu avec une utilisation intuitive de l'espace, ce modèle Squadron remet en question les normes traditionnelles pour offrir un niveau de confort et de sophistication sans égal dans sa catégorie. La cabine principale à l'avant, avec ses proportions remarquables, redéfinit les attentes en matière d'espace, tandis que la cuisine s'intègre parfaitement au cœur du yacht, garantissant que vous faites toujours partie de l'action.

Le flybridge se transforme en un salon somptueux, offrant une expérience en plein air avec tout le confort d'un grand espace de vie. Précisément conçu par Fairline, le YOLO promet durabilité et performance. Les caractéristiques luxueuses abondent, du téléviseur Sony Bravia et de la climatisation Cruisair dans le salon à la cuisine entièrement équipée et aux cabines d'invités avec salles de bains privatives. Le poste de pilotage, équipé d'électronique Garmin et Fusion, assure un commandement en toute confiance. Élégamment conçu et méticuleusement entretenu, le YOLO témoigne de l'engagement de Fairline envers l'excellence.

Planifiez votre visite personnelle aujourd'hui au Los Sueños Marina, Costa Rica, et entrez dans le futur du luxe nautique avec le YOLO.

Mise à jour du courtier juin 2025 :

  • Nouveau revêtement antifouling
  • Prop Speed
  • Tous nouveaux zincs

Description fournie par le fabricant

Comparez la quantité d'espace intelligent et utilisable que ce nouveau Squadron a à offrir par rapport aux yachts de taille similaire, et vous commencerez à apprécier sa nature véritablement innovante. Pour réaliser ce qui semblait impossible, nous avons simplement dû réécrire le livre des règles. Les cloisons ont été déplacées vers l'arrière, la proue a été élargie, tout cela pour créer un yacht qui dispose de pièces magnifiquement proportionnées, pas de simples cabines ; où la suite principale avant défie sa position à l'avant avec des dimensions impressionnantes ; où la cuisine est parfaitement située pour que vous ne soyez pas éloigné de l'action ; et un flybridge qui ne ressemble pas à un flybridge, mais plutôt à un grand salon luxueux ouvert au ciel.

Forme de la coque et construction

  • Tout le gel coat et la fibre de verre sont posés à la main avec des roving unidirectionnels, biaxiaux et tissés
  • Protection antifouling de la coque
  • Propulseur d'étrave
  • V profond 'V' à l'avant avec un déadrise de 12,5° à l'arrière
  • Conception, agencement et détails par l'équipe de design Fairline. Architecture navale et ingénierie structurelle par
  • Bernard Olesinski
  • Fenêtres caractéristiques avec hublots ouvrants
  • Conception de coque pleine longueur
  • Déflecteurs de pulvérisation moulés sur toute la longueur
  • Joint coque/plateforme taraudé et collé
  • Supports de moteur moulés intégralement
  • Gel coat isophtalique soutenu par un mat de verre lié par de la résine isophtalique riche en poudre
  • Le pont incorpore des cœurs en mousse de polyuréthane pour une grande résistance et une excellente isolation thermique
  • Renforts transversaux et longitudinaux dans toute la coque

Salon de pont

  • Téléviseur à écran plat Sony Bravia 32" Power-up
  • Stores vénitiens en aluminium
  • Rangement de vaisselle dans le buffet
  • Table à manger pliante avec réglage hi/lo
  • Éclairages au plafond
  • Prises 110v
  • Porte-fenêtre coulissante vers le cockpit avec stores plissés
  • Canapé avec rangement
  • Climatisation Cruisair

Galerie

  • Stores en aluminium et stores plissés à l'arrière
  • Plaque de cuisson Dometic à 2 feux
  • Ventilateur extracteur
  • Extincteur
  • Poubelle intégrée
  • Four à micro-ondes Sharp
  • Éclairage au plafond
  • Prises 110v
  • Sol en teck aléatoire
  • Placards et tiroirs de rangement
  • Réfrigérateur Isotherm
  • Évier avec robinet mélangeur eau chaude et froide
  • Tiroir congélateur (Vitifrigo)
  • Climatisation Cruisair

Pont

  • Local de chaîne d'ancre
  • Treuil d'ancre (électrique)
  • Contrôles du treuil d'ancre
  • Chaîne d'ancre calibrée
  • Support à boissons sur le pont avant
  • Compartiments de pont avant
  • Ensemble complet de feux de navigation IMCO
  • Douche de tableau arrière avec eau chaude et froide
  • Surface de pont moulée antidérapante
  • Projecteur à télécommande
  • Feu de navigation
  • Ancre Delta® auto-rangement
  • Guidage arrière en acier inoxydable
  • Taquets en acier inoxydable à l'avant, à ressort et à l'arrière
  • Guidage avant en acier inoxydable
  • Pulpit en acier inoxydable
  • Plateforme en teck
  • Deux klaxons
  • Remplisseurs d'eau
  • Essuie-glaces de pare-brise
  • Rince-pare-brise
  • (2) haut-parleurs montés sur le rail avant

Lobby

  • Accès au panneau de contrôle électrique
  • Accès à la cabine principale, deux cabines invités et toilettes de jour
  • Rampe
  • Éclairage des contremarches
  • Éclairage au plafond
  • Réfrigérateur Isotherm

Suite principale

  • Lit queen avec tiroir en dessous
  • Headboard
  • Housses et oreillers
  • Lampes de lecture bâbord et tribord
  • Armoire à étagères pleine hauteur
  • Placard suspendu avec porte miroir
  • Fenêtres bâbord et tribord avec stores et hublots ouvrants
  • Miroir pleine hauteur
  • Meuble de coiffeuse avec tabouret
  • 5 casiers de rangement au-dessus
  • TV à écran plat Philips
  • Prises 110v
  • Stéréo Fusion ms-RA205
  • Skylight avec store
  • Hublot d'évacuation vers le pont avant
  • Climatisation Crusair
  • Tapis

Suite parentale

  • Prise GFI 110v
  • Système de pompage automatique du bac à douche
  • Toilette Jabsco
  • Porte de suite avec verre décoratif
  • Ventilateur extracteur
  • Fenêtres décoratives avec hublot à ouverture unique
  • Ensemble complet d'accessoires de salle de bain
  • Douche de taille standard avec siège, porte battante et grilles en teck massif
  • Couvercle de toilette articulé offrant une surface de travail supplémentaire
  • Lampe de nuit LED sous les placards
  • Placards miroités
  • Éclairage au plafond
  • Parquet en teck aléatoire
  • Barre à serviettes

Cabine d'invité du port

  • Stores plissés
  • Fenêtre avec hublot à ouverture unique
  • Couchettes de pleine longueur (2) – Convertible en lit king avec insert
  • Casier (niveau intermédiaire)
  • Éclairage au plafond
  • Prise(s) de courant
  • Lampes de lecture
  • Placard avec portes miroir

Cabine d'invités tribord

  • Stores plissés
  • Table de chevet
  • Fenêtres caractéristiques avec hublot à ouverture unique
  • Couchettes de pleine longueur (2) avec conversion coulissante en lit double
  • Casier (niveau intermédiaire)
  • Éclairage au plafond
  • Prises 110v
  • Lampes de lecture
  • Rangement sous le lit
  • Armoire avec portes miroir
  • Écran plat Samsung
  • Fusion MS-RA205
  • Climatisation Cruisair
  • Tapis

Cabine d'invités tribord avec salle de bain attenante

  • 3 grandes fenêtres de coque avec hublot à ouverture unique
  • Système de pompage automatique de bac à douche
  • Accès de jour
  • Toilettes électriques Jabsco
  • Ventilateur extracteur
  • Douche à hauteur debout complète avec grilles en teck massif et porte en acrylique à charnière
  • Armoires miroir
  • Éclairages au plafond
  • Sol en teck aléatoire
  • Barre à serviettes
  • Évier – blanc
  • Robinet chromé Hansgrohe

Position du casque

Flybridge et deuxième poste de pilotage

  • Garmin GPS Map 7612
  • Pilote automatique Garmin
  • Fusion MS-RA70WSX
  • Toit Bimini sur mesure
  • Radar Garmin GMR 24 HD
  • Prise étanche 12V robuste
  • Trappe d'accès
  • Dodgers en acrylique
  • Volant
  • Voyants d'alerte de pompe de cale et alarmes sonores
  • Sièges de pilotage rembourrés
  • Commandes de propulseur d'étrave
  • Sièges pour passagers près du poste de pilotage
  • Support à boissons
  • Sondeur Garmin et répétiteurs de vitesse/journal de distance avec affichage de la température de l'eau de mer
  • Commandes électroniques de gaz et de vitesses à levier unique pour les moteurs bâbord et tribord
  • Extincteur
  • Unité de bar de flybridge, évier et poubelle
  • Mât radar en GRP
  • Poste de pilotage positionné à bâbord pour permettre la visibilité à travers la trappe du flybridge
  • Indicateur de position du poste de pilotage
  • Compas magnétique Ritchie haute vitesse
  • Couvre-instruments
  • Surface de pont moulée antidérapante
  • Direction assistée
  • Commandes de treuil d'ancre à distance
  • Projecteur à commande à distance Jabsco avec commandes aux deux postes de pilotage
  • Commandes d'extincteur de feu dans le compartiment moteur répétées
  • Instrumentation, commandes et électronique du moteur de flybridge répétées
  • Transat avec rangement en dessous
  • Marches de flybridge en teck
  • Commandes de tab de trim
  • Zone de sièges rembourrés avec table, convertible en zone de bronzage avec coussins
  • Radio VHF avec interphone intégré
  • Écran déviant le vent avec barre de maintien

Position du poste de pilotage

  • Prise 12V
  • Volant réglable/inclinable
  • Interrupteurs de pompe de cale avec voyants d'alerte intégrés et alarmes sonores
  • Couvre-soleil en maille noire pour les écrans avant et latéraux
  • Commandes de propulseur d'étrave
  • Commandes pour le système d'extincteur de feu Fireboy dans le compartiment moteur
  • Support à boissons
  • Commandes électroniques de gaz et de vitesses à levier unique pour les moteurs bâbord et tribord
  • Jauges de carburant
  • Instrumentation complète du moteur comprenant ; compte-tours, jauges de température, alarmes sonores et heures de fonctionnement
  • mètres
  • Système d'instrumentation numérique multifonction Garmin GHC 10 avec affichage couleur
  • Micro commande Icom
  • Indicateur de position du poste de pilotage
  • Compas magnétique Ritchie
  • Fenêtre ouvrante côté tribord
  • Direction assistée
  • Éclairage de nuit rouge au poste de pilotage
  • Commandes de treuil d'ancre à distance
  • Commandes de projecteur Jabsco
  • Interrupteurs pour les feux de navigation et de route, essuie-glaces et ventilateurs extracteurs du compartiment moteur
  • Sol en teck
  • Contrôle de tab de trim
  • Garmin GPS MAP 7612 XSV

Arrière

Salle de service arrière

  • Accès par trappe au cockpit
  • Éclairages au plafond
  • Prise(s) de courant
  • Zone de suspension humide

Cabine arrière (optionnelle)

  • Accès par trappe au cockpit
  • Toilettes Jabsco
  • Lit coulissant sur toute la longueur révélant un évier et des toilettes
  • Casiers (niveau intermédiaire)
  • Miroir
  • Hublot ouvrant
  • Éclairage au plafond
  • Prises 110v
  • Sol en teck aléatoire
  • Évier avec robinet mélangeur eau chaude et froide
  • Fenêtre de feature de tableau arrière avec store

Cockpit

  • Prise étanche robuste 12V
  • Accès à la salle des utilitaires arrière
  • Accès au pont latéral
  • Sièges dans le cockpit
  • Éclairage de niveau de pont
  • Trappe d'accès au compartiment moteur avec vérins à gaz en acier inoxydable
  • Pompes de cale manuelles
  • Sol en teck dans le cockpit auto-drainant
  • Porte de tableau arrière double
  • Système de lancement de canot Fairline avec taquets et sangle

Aménagement intérieur

  • Choix de rembourrage CLASSIC & SPORT COLLECTION
  • COLLECTIONS DE DÉCOR FAIRLINE : Un choix entièrement complet de tissus de rembourrage intérieurs et extérieurs, de tapis et de housses choisis exclusivement par le département de design d'intérieur de Fairline

Réservoir

Moteurs et équipement de poupe

  • Entrées d'air du moteur conçues de manière aérodynamique
  • Pompes de cale automatiques pour la cale avant, le compartiment moteur et le compartiment de gouvernail avec un mode manuel de 'mise en marche'
  • Système automatique d'extincteur d'incendie dans le compartiment moteur
  • Joint d'arbre sans goutte
  • Ventilateur(s) électrique(s) dans le compartiment moteur
  • Éclairages du compartiment moteur
  • Isolation phonique de la salle des machines
  • Système d'alerte de surchauffe des gaz d'échappement
  • Système de pompe de cale manuelle d'urgence à haute capacité avec vannes dédiées
  • Tabliers de trim hydrauliques
  • Supports en bronze au manganèse en 'P'
  • Hélices en bronze au manganèse contrarotatives
  • Vannes de mer sur toutes les entrées/sorties sous la ligne de flottaison
  • Arbres en alliage d'acier inoxydable

Système de carburant

  • Système de vanne de changement pour permettre à chaque moteur de puiser du carburant et de renvoyer du carburant à chaque réservoir
  • Vannes d'arrêt d'urgence accessibles par télécommande à câble
  • Séparateurs d'eau et filtres à carburant à haute capacité
  • Remplissages et évents individuels à bâbord et à tribord
  • Réservoirs de carburant en alliage de qualité marine x 2

Système d'eau douce

  • Alimentation automatique et pressurisée
  • Système d'eau chaude calorifère
  • Réservoir(x) d'eau

Spécifications des États-Unis en plus de celles énumérées ci-dessus ou à la place de celles-ci.

Tension - 2 x 110V (220V) 60Hz

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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