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Everglades 243 Center Console

€55 928 Prix ​​demandé: US$64 950

Présenté par:

Starling Marine

4957 Arendell Street
Morehead City, NC, 28557
États-Unis
252-501-9695

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Marque Everglades
Modèle 243 Center Console
Année 2014
Condition Occasion
Prix US$64 950
Type Moteur
Classe Center Consoles
Longueur 7.32 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Autre
Location Morehead City, North Carolina, États-Unis
Bau 2.44 m
Type de quille autre
Carburant Essence
Année du moteur 2014

Description

2014 Everglades 243CC, AMÉLIORATION MAJEURE DU PRIX 10.20.25 !!!! 2014 Everglades 243 avec un Yamaha 300 blanc avec 715 heures. Moteur entretenu 12.2024. Le bateau est équipé d'un Garmin 7612XSV, d'un VHF Garmin, d'une stéréo Polk, de haut-parleurs JL Audio, d'une barre lumineuse, d'un vivier, d'une peinture de fond, d'une remorque Venture.

2014 Everglades 243CC Préféré des pêcheurs

Avec des normes de pêche telles qu'un vivier de 36 gallons, une boîte à poissons de 75 gallons dans le plancher, 8 porte-cannes et des casiers à leurres doubles, il n'est pas surprenant que le 243cc d'Everglades soit un favori des pêcheurs depuis son introduction.

Le hardtop en fibre de verre intègre un espace de rangement pour gilets de sauvetage, des lumières LED bleues et blanches, des lumières de diffusion et des haut-parleurs intégrés.

Le tableau de bord conçu de manière ergonomique présente le pare-brise coulissant breveté d'Everglades et un siège de barre/poste de pilotage combiné avec repose-pieds pliant intégré.

Une nouvelle station optionnelle de 2ème niveau élargit vos options de pêche avec un toit en fibre de verre coulissant, un siège de barre/soleil à 3 positions. Le design breveté comprend des indicateurs de tabulation de trim, de l'espace pour l'électronique et une télécommande stéréo avec 4 mini haut-parleurs.

Élargissez encore vos capacités de pêche avec des options telles qu'un Power Pole®, un moteur électrique ou des bras de traîne. Le 243cc est un véritable bateau de pêche, avec le luxe discret qui le rend unique à Everglades.

Les caractéristiques peuvent inclure :
  • Insubmersible
  • Garantie de coque transférable de 10 ans
  • Processus de construction RAMCAP® moulé fermé breveté
  • Poste de pilotage auto-videur
  • Coque en V profond à déadrise variable
  • Certifié NMMA, ABYC et CE
  • Construction sans bois – tout composite
  • Flottabilité en mousse structurale à cellules fermées de haute densité
  • Laminate de coque – gel coat premium, couche barrière en vinyle-ester, couche de peau en vinyle-ester, barrière de polyester imprimée et fibre de verre biaxiale tricotée
  • Transom composite en PVC de haute densité
  • Revêtement de coque et pont parfaitement assemblés pour une construction rigide en une seule pièce, ajoutant à sa durabilité à long terme
  • Revêtement de coque complètement fini à l'intérieur avec surface de classe A
  • Antidérapant en diamant moulé
  • Goulottes de câblage – moulées et surdimensionnées pour un accès facile
  • Support ABS utilisé pour recevoir des vis et boulons auto-taraudeurs
  • Cadre en aluminium – fabriqué sur mesure en interne répondant à des normes strictes, sablé puis revêtu de poudre avec des matériaux marins de qualité supérieure
  • Planches de bord – toutes posées à la main et extra résistantes
  • Calfeutrage – polyuréthane de haute qualité, non jaunissant, résistant à la moisissure (pas de mastic de salle de bain en silicone)
  • Harnachements – fabriqués en interne avec du fil de cuivre étamé de qualité marine, des connecteurs thermorétractables de haute qualité et des fiches Deutsch étanches
  • Protection des circuits – disjoncteurs ou fusibles protégeant tous les circuits électriques
  • Rail de frottement robuste avec insert en acier inoxydable 316 et capuchons d'extrémité
  • Fixations en acier inoxydable 316-L et plaquées chrome pour une résistance supplémentaire à la corrosion et aux taches
  • Tous les matériels encastrés ou dotés de joints pour résister à la corrosion par crevasse
  • Charnières et verrous en acier inoxydable 316-L moulés
  • Yeux de proue et de poupe robustes, soudés, encastrés et scellés dans du polyuréthane
  • Revêtement – vinyle extra épais avec couche supérieure en acrylique, fil Tenara™, et support anti-moisissure - collé à un support en plastique haute densité (sans bois) avec des coussins en mousse à circulation
  • Grilles d'admission en bronze à haute vitesse
  • Réservoir de carburant en aluminium peint de 80 gal
  • Puissance Totale

    300,0 ch

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    Starling Marine

    4957 Arendell Street
    Morehead City, NC, 28557
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