Edgewater 280CX Crossover

Options standard

Construction

• Garantie structurelle limitée à vie pour la coque
• Gelcoat standard - coque et pont blancs
• Système structurel d'infusion en une seule pièce (SPI) – coque
• Résine vinylester avec stratifiés conçus
• Stratifié en fibre de verre de qualité commerciale
• Pont moulé antidérapant
• Construction entièrement en composite sans bois
• Transom et longerons en composite Penske Xtreme® haute densité
• Flottabilité en mousse à cellules fermées
• Corps en composite
• Réservoir de carburant en aluminium
• Certifié NMMA, ABCY et CE

Poste de pilotage / Pont / Quincaillerie

• Hardtop en fibre de verre avec cadre en aluminium
• Rouleau d'ancre en acier inoxydable avec taquet en acier inoxydable de 8" et retenue de manille
• Winch d'ancre Lewmar Profish 1000 en acier inoxydable avec 200' de cordage
• Feux de navigation à LED en acier inoxydable
• Éclairage de coffre à ancre à LED
• Taquets de montage à vis de 10" en acier inoxydable (8 unités)
• Zone de sièges à l'avant avec coussins à clipser
• Poignées de maintien à l'avant en acier inoxydable
• Support à boissons à l'avant en acier inoxydable (4 unités)
• Cooler de 155 quarts à l'avant avec évacuation par-dessus bord
• Remplissage avant avec coussin et pied de table
• Par-brise personnalisé avec cadre en aluminium revêtu de poudre
• Bloqueur de vent sur le chemin
• Hublots Bomar en acier inoxydable au-dessus de la zone de cabine (2)
• Porte de cabine acrylique personnalisée avec serrure
• Poche de rangement à bâbord avec porte-gobelets en acier inoxydable (2)
• Tiroirs de rangement verrouillables à bâbord et à tribord avec bacs basculants
• Repose-pieds pliant en acier inoxydable à bâbord
• Repose-pieds intégré à tribord
• Compas Ritchie
• Panneaux de commutation/sectionneur personnalisés avec interrupteurs à bascule éclairés et prise 12v
• Support à boissons en acier inoxydable sur le tableau de bord (2)
• Volant de direction en acier inoxydable de luxe avec bouton de puissance
• Direction assistée hydraulique avec poste de pilotage inclinable
• Klaxon électrique
• Siège de pilotage avec coussin rabattable personnalisé et accoudoirs pliants
• Coffre de rangement au sol du poste de pilotage avec bac de rangement en fibre de verre amovible
• Boîte à poissons isolée de 500 quarts dans le cockpit avec évacuation
• Cooler de transom isolé de 110 quarts avec évacuation par-dessus bord
• Réservoir de vie de 28 gallons
• Évier de transom avec douche d'eau douce rétractable
• Station de préparation avec tiroirs à matériel et évier d'eau douce
• Siège de cockpit orienté vers l'arrière avec cooler amovible de 48 quarts
• Banquette arrière pliable avec dossiers
• Rangement pour cannes sous le plat-bord avec rails en acier inoxydable
• Couvercle d'accès à la cale du cockpit
• Deux réservoirs de carburant en aluminium de 100 gallons
• Réservoir d'eau en aluminium de 34 gallons
• Isolateur de batterie avec interrupteur parallèle manuel, commutation de batterie HD et deux batteries de maison GRP 29
• Pompes de cale arrière de 2200 GPH et de 1000 GPH à l'avant
• Tablettes de trim électriques Lenco intégrées
• Échelle de bain pliante/télescopique en acier inoxydable intégrée au transom
• Porte de transom avec loquet en acier inoxydable
• Support à boissons en acier inoxydable dans le cockpit (6)
• Supports de cannes en acier inoxydable sur le plat-bord (4)
• Coussins de cockpit
• Éclairage à LED dans le cockpit
• Toilettes électriques avec réservoir de retenue et évacuation par-dessus bord
• Coussins de cabine avec lit double convertible à tribord
• Rangement en bois stratifié au plafond de la cabine
• Revêtement de cabine en fibre de verre
• Évier de cabine avec douche rétractable et comptoirs personnalisés

• Yamaha Twin F250 ou Twin F300 quatre temps
• Hélices en acier inoxydable
• Trois batteries de groupe 29
• Isolateur de batterie intégré
• Jauges Yamaha Command Link
• Vitesse avec moniteur de débit de carburant
• Séparateur de carburant/eau (2)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.