Cheoy Lee Alpha 87 Express Sportbridge
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National Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Cheoy Lee |
|---|---|
| Modèle | Alpha 87 Express Sportbridge |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 250 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 26.52 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 26.52 m |
|---|---|
| Bau | 6.58 m |
| Tirant d'eau max. | 1.65 m |
| Poids à sec | 113000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 7.92 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C32 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 1900 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 1570 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C32 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 1900 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 1570 |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1800 gal |
| Réservoirs à eau douce | 320 gal |
| Réservoirs eau noire | 220 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Semblable à un flybridge mais plus compact, l'Alpha 87 Express Sportbridge est entièrement intégré dans un profil épuré qui reflète les capacités de performance du yacht. La source d'alimentation standard, un couple de moteurs Caterpillar C32 de 1 900 ch, permet une vitesse de pointe de plus de 30 nœuds.
Depuis le pont arrière, des escaliers mènent au flybridge, où se trouve une station de pilotage et de nombreux sièges pour les passagers qui souhaitent profiter de la vue. Le sportbridge du navire comprend une station de pilotage secondaire, des bains de soleil pour se détendre. L'intérieur à aire ouverte du pont principal est rempli de lumière naturelle et comprend un coin salon avec un canapé en cuir, une cuisine, une salle à manger pouvant accueillir six personnes et la station de pilotage principale.
L'agencement comprend quatre cabines avec salle de bain privative en dessous du pont : une suite principale pleine largeur avec un lit king-size, un dressing et une salle de bain avec double vasque ; une cabine VIP avec un lit queen-size ; et deux cabines pour invités, l'une avec un lit queen-size et l'autre avec un lit simple. Les quatre cabines disposent de salles de bain ornées de marbre, d'un espace de rangement ample et de grandes fenêtres. Ensemble, elles peuvent accueillir huit invités.
Pour l'équipage, il y a des quartiers qui mènent directement à la salle des machines.
Le 87 - un croiseur à quatre cabines avec des salles à manger formelles et informelles, un salon et une cuisine en haut - met en valeur la préférence de de Basto pour les bois fins, le cuir, le marbre et le verre, et renforce également la réputation de la série Alpha. Ce sont en effet des yachts de luxe haut de gamme. Parmi les caractéristiques intérieures notables, on trouve la cuisine, qui est agencée davantage comme un bar pour une atmosphère décontractée et chic, et les portes coulissantes en verre sur mesure à l'extrémité arrière du salon qui s'ouvrent complètement et créent un flux sans couture entre l'intérieur du 87 et le pont arrière. Sur le pont, des canapés sont protégés par un auvent qui se rétracte dans le toit de la timonerie.
VHF radio : Standard Horizon, Matrix, GX 2000 à la timonerie inférieure. Quantum au flybridge.
Avertissement
National, ses agents et courtiers, offrent les détails et descriptions des navires de bonne foi mais ne garantissent, n'assurent, ni ne représentent l'exactitude des informations ou ne garantissent, n'assurent, ni ne représentent la description ou l'état des navires. Un acheteur doit vérifier la description et l'état de tout navire par une inspection par un expert qualifié et/ou un mécanicien. Les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. National ne fait aucune garantie, représentation ou assurance concernant le titre et la capacité à documenter ou enregistrer le navire. National agit uniquement en tant que courtier et toutes les questions relatives au titre, à la documentation et à l'enregistrement sont entre l'acheteur et le vendeur.
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