Bruckmann Abaco 40
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Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Marque | Bruckmann |
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Modèle | Abaco 40 |
Année | 2014 |
Condition | Occasion |
Prix | US$645 000 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 12.19 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Salem, Massachusetts, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.96 m |
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Longueur à la flottaison | 11.89 m |
Bau | 3.89 m |
Tirant d'eau max. | 1.19 m |
Déplacement | 20000 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSM-II |
Carburant | Diesel |
Puissance | 670 hp |
Heures de moteur | 1010 |
Équipement Interieur |
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Architecte | Mark Ellis |
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Fabricant | Bruckmann Yachts |
Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 250 gal |
Réservoirs à eau douce | 80 gal |
Réservoirs eau noire | 30 gal |
Description
SEQUEL est un merveilleux exemple de la série Abaco 40 construite par Bruckmann Yachts. Lancée en 2014, elle a été entretenue et améliorée par certains des meilleurs chantiers navals de la Nouvelle-Angleterre et a passé chaque hiver dans un stockage intérieur chauffé. Elle a un design Downeast élégant, avec un moteur unique et un équipement de propulsion protégé par une quille.
Les Abaco 40 sont connus pour leur finition élégante et leur construction solide. Conçue pour être manœuvrée par une seule personne, SEQUEL est douce en mer et manœuvre facilement dans des espaces restreints grâce à des propulseurs d'étrave et de poupe. Elle possède une coque à planage facile de Mark Ellis qui navigue confortablement à n'importe quelle vitesse.
SEQUEL peut accueillir confortablement deux personnes dans la cabine avant, plus deux invités supplémentaires pour la nuit sur la dinette de la timonerie qui peut se convertir en un lit queen-size. Une grande salle de bain avec douche séparée et une cuisine généreuse complètent l'intérieur.
L'accès au moteur est inégalé dans sa catégorie, via des trappes dans le pont de la timonerie. Propulsée par un moteur diesel Cummins de 670 ch, l'Abaco plane à 10-12 nœuds et croise confortablement à 22 nœuds, avec une vitesse maximale de 25.
COQUE et PONT
- Coque en noyau cellulaire sous vide en une seule pièce
- Résines vinyleester
- Finition Awlgrip sur les côtés
- Pont antidérapant de couleur sable
- Hardtop avec mât
- Accessoire d'étrave avec rouleau d'ancre
- Plaque de lavage d'ancre à l'étrave
- (6) Taquets d'amarrage en acier inoxydable de 10"
- (4) Chocks de rail de pied en ligne sur mesure
- (4) Hublots ouvrants en acier inoxydable avec moustiquaires
- Grand rubrail moulé avec frappe en acier inoxydable
- (4) Trappes en aluminium anodisé Lewmar avec moustiquaires et stores Oceanair
- Main courante en teck verni solide sur les murailles
- Porte de cockpit à la plateforme de baignade
- Plateforme de baignade avec échelle de baignade
- Système de stockage de canot sur mesure sur la plateforme de baignade
- Revêtement époxy en dessous de la ligne de flottaison
HÉBERGEMENTS
L'intérieur est fini dans un style Herreshoff, avec des cloisons blanches et de belles portes et garnitures en acajou verni à haute brillance. Sol de cabine en teck verni et houx.
La cabine avant dispose d'un grand lit double en îlot avec des tiroirs en dessous. Un placard, ainsi que des placards de style aéronautique, offrent un espace de rangement suffisant. Une ventilation naturelle est fournie par des hublots ouvrants et une trappe de toit.
Ensuite, à l'arrière, la salle de bain est à tribord avec des toilettes VacuFlush, un lavabo en acier inoxydable et une grande douche séparée avec douchette réglable en hauteur. Un hublot ouvrant fournit lumière et ventilation.
À tribord, en descendant plusieurs marches depuis le salon, la cuisine en U spacieuse, ouverte sur la timonerie, bénéficie d'une excellente lumière et ventilation.
Caractéristiques de la cuisine :
- Évier double en acier inoxydable
- Plans de travail en Corian
- Réfrigération à plaque froide 12 volts et congélateur séparé
- Plaque de cuisson en céramique à 2 feux
- Four à micro-ondes
- Armoires, placards et tiroirs en bois verni à portes à lamelles offrant du rangement
Le salon/timonerie est en haut de plusieurs marches, avec le poste de pilotage à l'avant à tribord et une table à cartes vernie à tribord. Chaises de pilotage et de compagnon Stidd. Il y a un confortable canapé en forme de L, à l'arrière à tribord, qui se convertit en un lit double. La table en acajou verni avec incrustation de rose des vents peut accueillir confortablement 4 à 6 personnes. Un deuxième canapé est à tribord. Des fenêtres coulissantes en verre fournissent lumière et ventilation. Deux lampes murales fournissent un éclairage supplémentaire. Une grande porte coulissante en verre s'ouvre sur le cockpit. Un écran de porte arrière et des stores de timonerie assurent l'intimité.
Le cockpit et le salon, séparés par une porte coulissante, s'harmonisent pour créer un grand espace pour se détendre et recevoir.
COCKPIT
Le cockpit offre beaucoup de places assises, avec un canapé en forme de L à tribord, un autre siège à tribord et un banc à l'arrière. Coussins de cockpit avec passepoil beige. Un accès ample au rangement sous le cockpit se fait par des coffres à charnières dans le sol du cockpit. Une porte de tableau arrière mène à la plateforme de baignade. Il y a un auvent avec un cadre en acier inoxydable, plus des lumières au plafond dans le cockpit. Douche de cockpit.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- Tous les câblages dimensionnés et codés par couleur selon les spécifications ABYC
- Générateur Cummins Onan de 5 kW (1037 heures)
- (2025) Service complet du système de refroidissement
- Batterie de démarrage AGM
- (2) Batteries AGM de maison de 200 ampères-heure
- Inverter/chargeur de batterie Xantrex
- Panneau de distribution DC 12 volts avec compteurs numériques
- Panneau de distribution AC 110 volts avec compteurs numériques et indicateur de polarité
- Alimentation à quai de 110 volts 50 ampères avec cordon de 50'
- Prises d'alimentation à quai avant et arrière
ÉLECTRONIQUE et ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
- (2020) GPS Furuno Navnet, traceur de cartes, radar
- (2022) Traceur de cartes Garmin radar @ siège de compagnon
- Pilote automatique Furuno
- VHF Furuno
- Système stéréo Fusion/haut-parleurs
ÉQUIPEMENT MOTEUR/MÉCANIQUE
- Moteur diesel Cummins Modèle QSM-II, 670 ch, avec affichage électronique
- (2025) Service complet du système de refroidissement terminé
- (2025) Service du coude d'échappement
- (2025) Nouveau turbo
- Tachymètre numérique du moteur, affichage de la pression d'huile, consommation de carburant
- Isolation acoustique à double densité dans la salle des machines
- Arbre d'hélice Aqua Met de 2" avec anode en zinc
- Hélice en bronze à 4 pales
- Propulseurs d'étrave et de poupe Side Power à vitesse variable
- Filtres à carburant Racor doubles
- Gouvernail en bronze
- Direction hydraulique
- Joint d'arbre sans goutte
- Échappement refroidi par eau brute avec silencieux
- Contrôle électronique de l'accélérateur
- Volets de trim Bennett
- Volant en acier inoxydable
- Climatisation Cruisair de 16 000 BTU dans la timonerie
- Climatisation Cruisair de 8 000 BTU dans la cabine
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
- Fenders
- Cordages de quai
- Gilets de sauvetage
- Extincteur
EXCLUSIONS
Les effets personnels du propriétaire sont exclus de la vente.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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