Viking 46 Convertible

Cuisine

• 2 - Tiroirs de congélateur Sub Zero
• 2 - Tiroirs de réfrigérateur Sub Zero
• Système d'eau potable
• Évacuation des déchets
• Chauffe-eau
• Four à micro-ondes/convection Sharp Grill II
• 3 - Plaque de cuisson dissimulée à brûleurs
• Plans de travail en Corian

Salon

• Nouvelle télévision LED Samsung
• Nouvelle éclairage RGB multicolore
• Nouveau système Control 4 pour tout l'audio et la vidéo
• Climatisation CruisAir avec contrôle par clavier
• Tuner AM/FM
• Stores Silhouette
• Carpette avec coureur complet
• Système d'aspiration central
• Table basse en teck verni sur mesure
• Coin repas en L avec table en teck
• Canapé en L avec rangement en dessous
• Stéréo surround Bose Lifestyle avec lecteur DVD
• Splendide laveuse/sécheuse combo dans le locker de la companionway
• Locker à magazines à l'extrémité avant du canapé
• Éclairage au plafond
• Finition en teck verni
• Valances en teck et tissu
• Îlot de cuisine avec porte coulissante et (2) tabourets

Suite principale

• Lit Queen avec rangement en dessous
• Climatiseur Cruisair avec contrôle par clavier SMX
• Moquette
• Clôture avant miroir
• TV à écran plat Samsung
• Hublot de pont supérieur
• Haut-parleurs stéréo
• Armoires suspendues et de rangement
• Entrée privée vers la salle de bain principale et la douche
• Éclairage au plafond

Maître Tête

• Cabinet de médecine Amtico et Holly Sole avec miroir
• Plan de travail et évier en Corian
• Hublot de pont supérieur
• Éclairage supérieur
• Rangement sous l'évier

Cabine d'invités tribord

• Couchettes supérieures et inférieures
• Tapis
• Placard suspendu
• Rangement sous le lit inférieur

Cabine d'invités bâbord

• Couchettes supérieures et inférieures
• Tapis
• Placard suspendu
• Rangement sous le lit inférieur

Tête d'invité

• Amtico et Sole Holly
• Cabinet de Médecine avec Miroir
• Plan de Travail et Évier en Corian
• Hublot de Pont Supérieur
• Souffleur d'Échappement et Ventilation
• Éclairage Plafonnier
• Rangement Sous le Stink

Navigation - Électronique

• Nouvelle mise à niveau de la station de barre personnalisée
• (3) Nouveaux écrans Garmin série 8600 de 24"
• Nouvel écran Garmin 8612 à la tour
• Nouveau radar à réseau ouvert Garmin XHD2 de 4'
• Nouveau sonar Garmin GSD 26
• Nouveau transducteur Chirp de 3KW
• Nouveau transducteur Garmin PS51-TH Live View FWD
• Nouveau pilote automatique Garmin
• Nouveau Garmin GXM54
• Cartographie de poissons Sirius/Xm
• Nouveau système de caméra Garmin (1 cockpit 3 salle des machines)
• Nouvelle caméra thermique FLIR M324
• Nouveau système de téléphone satellite KVH LTE - 1
• Nouveau système de pont WiFi Aigean AN - 7000 pour les États-Unis et les Bahamas
• Nouveau système Control 4 pour tout l'audio et la vidéo
• Nouvelle barre lumineuse LED Rigid RDS-Pro de 40"
• Nouveau système d'amplificateur cellulaire Wilson 4G LTE
• Nouveau contrôle Lumishore EOS Mini
• Nouveau système de caméra sous-marine HD Lumishore TIX402-UWC
• Boussole Ritchie
• 2 radios VHF ICOM M604
• Contrôles électroniques de secours ZF

Flybridge

• Nouveau plancher Sea Deck
• Lanceur de cannes à 6 tiges sur le rail arrière
• Pod de barre en teck Palm Beach avec commandes à levier unique
• 2 sièges de barre en teck Murray Brothers
• Direction assistée à la barre
• Hardtop en fibre de verre modèle Viking avec quartz moulé et lumières au plafond
• Compartiments de rangement pour moulinets rétractables avec 2 Miya Epoch US-9 HD Electric Teaser
• Enceinte Costa Clear à 3 côtés
• Sièges bancs avec coussins et rangement
• Barre encastrée sur mesure
• Boîte à boissons isolée
• Système audio Fusion
• Amplificateur JL et haut-parleurs JL

Pont principal - Coque

• Nouvelles lumières sous-marines RGB Lumishore SMX153 LED 8
• Nouveaux renforts en teck
• Ancre en acier inoxydable
• Nouvelle Seakeeper 9
• 31 porte-cannes
• Pulpit de proue
• Garde-corps en aluminium à l'avant
• Masque noir
• Barres de maintien en poudre revêtue
• Coque peinte en bleu
• Lumières de navigation
• Treuil Lewmar avec chaîne et cordage
• Compartiment d'ancre de pont avant / Robinet de lavage
• Volets de trim

Équipement de pêche

• Nouvel écran Garmin
• Machine à glace Dometic Eskimo
• Congélateur à appâts
• Réservoir à appâts de tableau arrière
• Outriggers Rupp Triple Spreader
• Lanceur de fusil en teck avec plateau de gréement et tiroir
• 31 porte-cannes
• Rigger central
• Porte et portail de tableau arrière
• Mezzanine de cockpit
• Lavages à eau douce et salée
• Sorties de profondeur

Systèmes électriques

• Système électrique 110/240 Volt AC
• (2) Alternateurs entraînés par le moteur
• Batterie (2) Chargeurs de batterie Master Volt 24V DC
• Indicateur d'état de la batterie Système électrique 12 & 24V DC
• Générateur Onan 13,5 KW avec 3610 heures
• Système d'éclairage AC et DC

Salle des machines

• Service moteur récent
• Système de filtration d'air Delta T
• Isolation phonique de la salle des machines
• Système de contrôle automatique des incendies en mer
• Filtres à carburant Racor
• 2 pompes de secours pour moteur principal
• Vannes de mer, pompes, etc. en Awl-grip blanches
• Machine à glace Dometic Eskimo
• Filtres à eau brute
• Journaux d'arbre sans goutte
• Pompes de transfert de carburant
• Salle des machines en Awl-grip
• Pompes électriques de mise en pression de carburant principal
• Compresseurs AC Cruisair
• Système de transfert d'huile
• Arbres en acier inoxydable
• Interrupteurs de démarrage/arrêt
• Transmissions ZF
• Pompe à eau douce
• Réservoir de direction hydraulique Sea Star

Description fournie par le fabricant

Suite aux critiques élogieuses lors de ses premières projections, le Viking 46 Convertible établit des normes sans compromis dans sa catégorie. Conçu pour offrir la meilleure qualité et performance, le convertible met en avant l'engagement indéfectible de Viking envers l'excellence. Commençant par une toute nouvelle coque et une surface de course, le 46 Convertible tire un avantage extrême du design révolutionnaire salué par la Viking Yacht Company. Les performances et les qualités de tenue en mer de ses homologues ont validé la quête des équipes de conception, d'ingénierie et de production de Viking pour porter la reconnaissance mondiale de Viking pour sa qualité exceptionnelle et ses réalisations à des niveaux encore plus élevés. Le 46 Convertible suit ce succès écrasant dans un format légèrement plus petit, ce qui en fait un choix idéal pour le propriétaire/exploitant recherchant plus de cinq décennies d'expertise en construction navale de Viking dans une version réduite de ses champions gagnants de tournois. Le Viking 46 Convertible se distingue facilement de la concurrence par ses performances. La surface de course offre les clairs bénéfices dérivés de sa forme de déadrise convexe avec une entrée agressivement inclinée et des sections de ligne de flottaison affûtées. La déadrise convexe ajoute de la forme au fond et, avec la large poutre, qui s'étend bien vers l'arrière, crée un mouvement de levage accru dans une mer de face. Cette flottabilité, combinée à la capacité de séparation de la mer de la coque convexe, offre une entrée remarquablement douce et sèche. Les strakes de course le long du fond, ainsi que les sections de ligne de flottaison en forme de couteau, font de l'éclaboussure un lointain souvenir. Le résultat est une grande navigation dans un ensemble de taille globalement modeste. Les performances sont encore améliorées par l'inclusion de caractéristiques d'économie de poids, y compris du balsa en grain de bout sous vide dans le fond, du balsa en grain de bout laminé dans la coque et les côtés supérieurs, ainsi que des réservoirs de carburant, d'eau douce et de rétention en fibre de verre infusée de résine. Il convient également de noter que, parce que Viking conçoit ses propres réservoirs, chaque cellule fit bas dans la structure de la coque pour une stabilité améliorée et une capacité et un tirage maximaux. Les poches de propulsion dans la nouvelle coque réduisent le tirant d'eau à 4 pieds 5 pouces avec les moteurs diesel MAN V8 900 mhp à rampe commune standard. Ce package de puissance fournira des vitesses de croisière de 30 nœuds et une autonomie de plus de 350 milles nautiques. Sont également disponibles des MAN V10 de 1 100 MHP.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.