Sturier 620 OC
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Elburg Yachting BV
Pays-Bas
| Marque | Sturier |
|---|---|
| Modèle | 620 OC |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 590 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 19.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Hierden, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 19.5 m |
|---|---|
| Bau | 5.3 m |
| Tirant d'eau min. | 1.7 m |
| Tonnage brut | 50 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 6068 |
| Carburant | Diesel |
| Heures de moteur | 2500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 6068 |
| Carburant | Diesel |
| Heures de moteur | 2500 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Sturiër Yachts |
|---|---|
| Fabricant | Volharding - Stavoren |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 7000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1800 litres |
| Réservoirs eau noire | 400 litres |
Description
Ce Sturiër 620 OC moderne et très confortablement construit en acier, doté de matériaux de haute qualité et de technologies à jour, a été construit par le célèbre chantier naval Volharding à Stavoren. Ce bateau a été construit en 2013 et lancé en 2014. Ce Sturiër 620 OC a un agencement à trois cabines avec une spacieuse cabine propriétaire pleine largeur au milieu, une confortable cabine double pour les invités à l'avant, et un lit superposé pour 2 personnes. Le salon/roue et le pont arrière sont connectés à un même niveau pour une optimalité d'espace. La cabine du propriétaire dispose d'une salle de bain attenante, et les deux cabines avant partagent la 2ème salle de bain. Le groupe motopropulseur est fourni par deux puissants moteurs John Deere, chacun avec 267 ch, garantissant une manœuvrabilité fluide mais puissante. Ce yacht est équipé d'un système de stabilité hydraulique Naiad, rendant la navigation sur de plus grandes eaux ou par mauvais temps encore plus agréable. Ce Sturier 620 OC est entièrement équipé des options suivantes : chauffage par le sol dans tout le bateau, grande trappe de rangement à l'arrière avec accès à de nombreux composants techniques, 2 x entrées dans la salle des machines à la fois à l'intérieur et par le cockpit, congélateur Bosch, bancs fixes dans le cockpit ouvert avec ensemble de coussins amovibles, bimini fixe au-dessus du cockpit ouvert, de nombreux accessoires de pont en acier inoxydable, banc pour 2 personnes sur le pont avant, coussin de bain avec bimini sur le pont avant, 8 x panneaux solaires 1400W, télécommande Hydronautica pour faire fonctionner les propulseurs de proue et de poupe ainsi que le ralenti des moteurs principaux en avant et en arrière, stores électriques pour les pare-brises avec télécommande, revêtement de Neptune de 2023, siège de conduite de luxe avec banc de co-pilote, toit coulissant électrique au-dessus de la position de conduite avec moustiquaire et option occultante, 4 x fenêtres coulissantes dans le salon, moustiquaires pour les hublots, bonne vue à 360 degrés du poste de pilotage, plans de travail en Corian, lave-vaisselle Miele, lave-linge-sèche-linge Bosch Maxx5, pied de table basse électrique, tiroirs à fermeture douce, télévision sur élévateur, et une plateforme de baignade extra-large, réservoirs avec trappes, transformateur de courant Victron, affichage Victron Cerbo, système audio Fusion. Le bateau a déjà fait ses preuves avec ses voyages en Méditerranée. Il peut actuellement être vu sur rendez-vous dans le port de Saint-Tropez, France. Pour des questions et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 chez Elburg Yachting.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Informations sur le bateau
Matériau de la coque : Acier - Bleu foncé
Matériau de la superstructure : Acier - Blanc
Matériau du pont : Teck synthétique tout autour et dans le cockpit ouvert
Forme de la coque : Coque arrondie + stabilisateurs à ailerons hydrauliques Naiad
Déplacement : Environ 50 tonnes
Position(s) de direction : 1 x hydraulique
Davit : Supports pour annexe sur la plateforme de baignade
Plateforme de baignade : Intégrée + échelle de baignade pliable
Treuil d'ancre : Treuil d'ancre électrique + environ 120 m de chaîne en acier inoxydable
Cadres de fenêtres : Double vitrage par Gebo, installé dans les cadres de fenêtres/portholes
Intérieur : Intérieur de bateau en teck de haute qualité et sol en bois de teck
Couchage(s) : 6 couchages fixes (1 × lit français pour 2 personnes dans la cabine centrale + 1 × lit français pour 2 personnes dans la cabine avant + 2 × lits pour 1 personne dans la cabine côté bâbord)
Coin repas : 3 x (contre la cuisine, la timonerie, le pont arrière)
Toilettes : 2 x Tecma électrique
Douche : 2 x dans leur propre cabine + 1 x douche extérieure
Capacité en eau : Environ 1800 litres + dessalinisateur 50L par heure
Réservoir de stockage : Environ 400 litres
Système d'eau chaude : Via fonction de robinet d'eau chaude Kabola
Système de chauffage : Chauffage central Kabola HR500 + chauffage par le sol électrique Bosch (2024)
Système de cuisson : Induction Miele 4 zones + hotte aspirante
Micro-ondes/four : Micro-ondes combiné / four
Réfrigérateur : 2 × réfrigérateurs + 1 × congélateur et un cave à vin
Compas : Raymarine
Log : Raymarine
Sondeur : Raymarine
VHF : Raymarine 2 x - 260E + 49E Radio VHF + Em-trak A100 AIS
Radar : Raymarine
Pilote automatique : Raymarine avec télécommande
G.P.S. : Raymarine
Traceur : 2 x Raymarine HybridTouch
Heures moteur : Environ 2500 heures
Capacité de carburant : Environ 7000 litres - 2 x 1500 - 1 x 4000
Boîte de vitesses : EMC – Contrôle de moteur électrique + palier de propulseur
Propulseur d'étrave : Proportionnel hydraulique avec fonction de maintien + télécommande Hydronautica
Propulseur de poupe : Proportionnel hydraulique avec fonction de maintien + télécommande Hydronautica
Électricité : 12 + 24 + 230V
Générateur : Whisper Power M-SQ12
Alimentation à quai : Disponible + câble d'alimentation à quai avec connexion à l'étrave et à la poupe
Onduleur : Victron Quattro 24V / 8000W / 200Amp
Chargeur de batterie : Victron Quattro 24V / 8000W / 200Amp
Batteries : 24 V - 1500 ampères de service + batteries de démarrage (2023)
Présenté par:
Elburg Yachting BV
Pays-Bas
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Services
- AssuranceAssurance
